Днес ще говорим за кола, която ме впечатли достатъчно заради своята сила, скорост и големина. Когато отидете зад волана на тази кола, разбирате, че преди светът да се възприема по съвсем различен начин.

Моментът дойде, когато бях зад волана на 2013 Range Rover Sport във версията Supercharged, това е най-мощната версия на спортната гама, двигателят от 5 литра работи под капака и дава мощност от 510 коня, подобно устройство ускорява до сто за 6 секунди. Що се отнася до джип с тегло 3 тона, това е нереалистично отличен резултат.

Разбира се, разбрах по-късно, че има конкуренти на Range Rover Sport - това са Porsche Cayenne и Mercedes ML-класа, те също имат отлични двигатели там, а скоростта на ускоряване също е здрава.

Звукът на двигателя на Range е много добър, за да чуе, той изрева толкова приятно, а когато натиснете газта на пода, той започва да крещи много силно, водачът и всички пътници се удавят на седалката. Веднага щом се настаних зад волана, внимателно проверих всичко, интериорът на тази гама е много приятно, но въпреки това беше направен в стила на спорта и това е само плюс.

Обикновено този Range Rover Sport 2013 бях в бяло, беше в съвършена хармония с бургундския цвят на кожата в кабината. Много добра комбинация, но мисля, че можете да изберете цвета на кожата за всеки вкус, но има много опции, докато инженерите не съберат точно това, което клиентът иска, може да отнеме много време, затова е препоръчително да изберете колана сред тези, които вече са налични персонал, така да се каже, чакат своите клиенти.

След като разгледах салона, арматурното табло, GPS-навигатора, копчето за скорост, осъзнах, че вече искам да се возя на такова чудовище и колкото е възможно по-скоро. Изправих се, мениджърът седна до мен и ме погледна изненадано, а след това каза, че трябва да карам внимателно, защото може да възникнат проблеми, франчайзингът на застрахователната компания струва 5000 евро. Но разбрах, че всичко ще бъде много добро, ще карам внимателно и реакцията ми е много добра.

Препоръчителна статия: Jaguar S-Type с пробег на вторичния пазар

Натиснах газта върху сглобките, след като копчето за автоматична скоростна кутия беше превключено в режим на задвижване, а колата мина много бавно, но много добре. Приятният звук доставяше удоволствие на ушите, то беше топло в колата, когато работеше нагревателят с отопляеми седалки. Бях в риза, свалих палтото си, преди да вляза в колата, за да не ми пречи на жестовете ми.

Бавно излязох на пътя, трафикът бе забележим, беше доста поносим и имаше място за нормално каране, имаше възможности да го охлади.

Липсвах почти всички, които шофираха по Московската магистрала, веднага се оставиха, спокойно притиснаха педала на газта и колата започна да се ускорява приятно, но се чувствах нереално власт, в крайна сметка 510 коне вършеха работата си под качулката. Отвсякъде, около мен - имаше коли, отначало бе сковано, но след това малко пространство, формирано за една крачка напред, веднага натиснах газа по-силно и моят 2013 Range Rover Sport започна да реве наведнъж. Тогава разбрах, че тази кола става :)

След това успях да променям лентите на втория ред, вече беше по-удобно да карам там, след което се настаних и започнах да шофирам по-уверено, газът по-често се намираше в "етажа", а колата летеше, обикалях с други автомобили. Когато имаше глупави ситуации, забавих се, заобиколих бавно и отново притиснах газта към пода.

Много е приятно да карам кола с задвижване на четирите колела, просто и ясно се движи по хлъзгав път, никога не ме управлява, дори при скорост от 120 км / час.

Препоръчителна статия: Ядките японски автомобили на Nissan са световно известни.

Също така си спомням как другите шофьори гледат и карат много скромно, когато летя. После прекосих московския мост и спрях на пътя и се обърнах под моста и отново напуснах магистралата, това беше тестът за пътя на пътуването, аз не позволих на никого излизане, аз просто бързо напуснах и бутнах газта на пода, а в огледалата Не видях никого зад мен.

Разбира се, този автомобил ускорява много бързо и най-важното е, че звукът на двигателя е страхотен за другите шофьори. Дори в кабината е страхотно да чуя, въпреки звукоизолацията, си представям какво чуха хората и шофьорите и те бяха шокирани от начина, по който отидох.

Движех се бързо, но не ускорявах повече от 120 километра в час, защото беше глупаво, все още имаше много автомобили и трябваше да минем през цялото време, така че трябваше да съм винаги внимателен и да реагирам бързо на ситуацията, но бих казал, че в този Range Rover Отлична видимост, всичко се вижда перфектно, както отпред, така и отзад.

Приземяването на генерала се усеща, когато отидеш, виждаш предварително възможните траектории на твоето движение, добре е да си най-добре. Що се отнася до огледалата, те са доста големи и всичко е напълно видимо в тях, особено това, което стои зад тях. И най-важното предимство е автоматичната трансмисия, тя прави тази кола много удобна, шофьорът не се издига, тя просто шофира и се наслаждава.

Карах много бързо и много скоро се върнах в дилъра на автомобила, докато бях на шофиране, постоянно забелязвах как всичко ми отстъпи, което е много хубаво. Между другото, когато се движите по пътя, вие също се чувствате много приятни, колата все още върви леко, разбира се, този Range няма да мине по непроходим офроуд, където GAZ 69 ще мине, но на обикновени руски пътища, 2013 Range Rover Sport ще бъде с бум.

Препоръчителна статия: Mini Cooper на вторичния пазар не е много? - Защо?

Що се отнася до цената на Range Rover Sport, по мое мнение е много приемливо за тази кола, 84 000 евро не са толкова големи пари за такова удоволствие, например цената на Mercedes Gelendvagen е почти една и съща. Между другото, аз също забравих да кажа, че тази гама консумира около 20 литра 95-и бензин на 100 км, което не е много малко. Но отново, тя не плаши, ако разчитате, това е само 300 UAH (1200 рубли) на ден.

Затова моята присъда е страхотна машина и беше в конфигурацията на Supercharged, защото наистина харесах и докоснах мощта на двигателя и бързото ускорение до петите. Всичко това е много впечатляващо, така че след 5-литрово шофиране на 3-литрова промяна не е много лов. Да, и този звук, думите му не могат да предадат, и това се случва само на супер мощни двигатели.

Между другото, времето продължава и новите технологии не остават неподвижни, така че наскоро се появи нов Range Rover Sport 2014. Разбира се, има разлики, новият Range стана по-лек, което означава по-бързо, нови чипове също се появиха и интериорът се промени. Но визуално той започна да изглежда не толкова труден, колкото неговия предшественик, и започнал да прилича повече на Range Rover Evoque. Затова е трудно да се каже колко се е подобрил новият Range Rover.

Но видеото от изложбата, където беше представен Range Rover Sport Supercharged 2013: