Две «экономочки»: lada granta и daewoo nexia?

>

Клиент может часами изучать прайсы автопроизводителей, но купит ровно ту модель, на которую хватает денег… Такова реальность. Нашей стране пока ещё далеко до идеального автомобильного мира, где в любой семье у каждого из её членов есть персональный автомобиль. Для многих россиян собственный транспорт роскошь, поэтому и ищут автомобилисты бюджетные варианты. Но можно ли купить недорогую и при этом хорошую машину? В принципе, ниша «эконом» представлена достаточно неплохо и есть что обсуждать. Вот, например, две ходовые модели Лада Гранта и Daewoo Nexia. Можно смело рассматривать эти автомобили, они пользуются спросом. Но какая из моделей более качественная — Гранта или Нексия? Давайте сравнивать.

Лада Гранта и Daewoo Nexia - бюджетные автомобили, пользующиеся популярностью на российском рынке

Лада Гранта и Daewoo Nexia - автомобили с ниска цена, които са популярни на руския пазар

Нека се запозная ...

Будем знакомиться с конкурентками. И начнём с хронологии событий.Читать далее о сравнении автомобилей Лада Гранта и Daewoo Nexia-->

Седан в стиле ретро

Първата Daewoo Nexia бе представена в автомобилния свят през 1996 година. И последният модел след рестартирането бе пуснат в обращение през 2008 г.

Прототипът на Nexia беше Opel Kadet, роден през 80-те години, Това лесно обяснява защо популярният седан Daewoo има подчертани ретро функции.

Появата на колата Daewoo Nexia

Между другото, Nexia има "двойно гражданство". Официално правата върху колата принадлежат на южнокорейската компания Daewoo (част от загрижеността на General Motors). Но от 2002 г. насам, след серия от успешни образци, моделът е събран в Узбекистан.

Е, Ладушки

Grant е най-новият и най-модерен модел в портфолиото на AvtoVAZ. Сега тази кола е широко известна. Тя за пръв път се появи "на обществено място" през 2011 година. VAZovtsy не крие факта, че те създават Грант на базата на Лада Калина. Но за разлика от базовата платформа, тази кола е оборудвана с нов двигател и може да се похвали с европейски интериора.

Внешний вид автомобиля Лада Гранта

Вярно е, че според оценките Гранта има ясно определена аудитория. Те казват, че колата е най-подходяща за зрели шофьори, които се ангажират с измереното пътуване и не са свикнали с адреналина на пътя.

Намери разликите

Така че протоколът е следван, ние вървим към точката. Лада Гранта или Daewoo Nexia - какво да купя?

Разбира се, на първо място, всеки шофьор ще погледне под капака. И двете коли в стандартните версии на двигателите са подобни: четирицилиндров 1.6 литра. С това "огледално изображение" мощността на двигателите варира. На Лада двигателят произвежда 98 "коня", а на Nexia - 109.

Скоростните кутии за състезателите също са идентични - механиката на петте етапа.

Технически спецификации
Марка на колата:Лада ГрантаDaewoo Nexia
Страна на производство:РусияУзбекистан
Тип кузова:седанседан
Брой места:55
Брой на вратите:чч
Капацитет на двигателя, cc:15971598
Мощност, л. а. / об. мин.:90/5600109/5800
Максимална скорост, km / h:168,5185
Разгон до 100 км/ч, с:12.011,0
Тип на задвижването:преденпреден
КПП:5 MKPP5 MKPP
Тип топлива:бензинбензин
Консумация на 100 км:град 8.7; магистрала 5.8град 7.7; писта 6.5
Длина, мм:ч260чч82
Ширина, мм:17001662
Височина, mm:15001393
Клирънс, мм:160158
Размер шин:175/65 R1ч185/60 R1ч
Собствено тегло, кг:11001025
Пълно тегло, кг:15751ч60
Капацитет на горивния резервоар:5050

Какво друго са съпоставими "руски жени" и "узбекски"? Обемът на резервоара за газ (50 литра), възможността за ускорение до такава точка (11-12 секунди) и максималната скорост (около 185 км / ч) са почти като копия от въглерод.

Но радиусът на завой на Nexia е малко по-голям. Разликата не е от съществено значение - около 20 см - но шофьорите се чувстват и оценяват.

Какво друго добавя Daewoo сила в конкуренция с Лада, е обемът на багажника. Отпуснатата част е по-малко от петдесет литра, за разлика от Nexia, която приема 530 литра.

Какви са "джаджите"?

Като правило шофьорите се обръщат в посока към Nexia дори когато научат за инсталирането на сензора за охлаждане в колата. В Grant, промените в температурата на охлаждащата течност могат да бъдат издавани, само ако на борда има компютър. Но такова устройство е само във версии "Lux".

В кабината на колата Daewoo Nexia

На борда ултиматум

Но въпросът за наличието на bortovik в кабината Daewoo дори не се обсъжда - това устройство е във всяка модификация. Също така във всички Trim Nexia в комплекта са включени облегалки за глава Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% adom.ru на диване сзади.

Възползвайте се от възглавницата

Но безвъзмездните средства отговарят на това предизвикателство. Всички автомобили, дори стандартната "Норма", са оборудвани с въздушни възглавници за шофьора.

И в кабината на Лада има усещане за по-голямо пространство. Това се постига благодарение на височината на тялото, която е с порядък от размера на Nexia.

В салоне автомобиля Лада Гранта

Hush, VAZ идва!

И след това Daewoo получава своята коз в джоба си: тази кола е добра с шумоизолация. Но VAZ буквално "събира" звуците и вибрациите в кабината и дава концерт на пътниците.

Дайте сметката

Какви са парите? Цената на Лада в основната версия - от 280 000 рубли. Тази сума поема такава "пълнеж": резервно колело, опция за автоматичен блок на вратата в задната част, въздушна възглавница на шофьора, редовно устройство против кражба за електроника и спирачни дискове отпред.

Nexia в стандартен пълен комплект ще струва приблизително в сумата от 260 000 рубли. От интересните неща в този "комплект" ще бъде възможността за дистанционно отваряне на багажника и резервоара за газ, устройства против кражба на вратите, тонирани стъкла.

Експерти казват ...

Тази информация има за разглеждане. Журналистите от популярното авто-списание проведоха специален тест, за да сравнят моделите и да отговорят на въпроса: Grant или Nexia - кое е по-добре? Тестът се проведе през зимата, което по някакъв начин остави отпечатък върху резултатите от състезанието. Ето и любопитните изводи, направени от експертите.

Тест автомобил Daewoo Nexia:

  • Вратата на Nexia при студено замръзна и се затваря трудно.
  • При Grant, термостатът "спира" и вентилаторът виси. Ако не предприемете действия в кабината.
  • Salon Grants - най-ергономичният и удобен за всички модели VAZ. Има удобни столове, приличен завършек, климатик и музика. Красив и ясен панел.
  • Nexia губи дизайна на интериора. Ергономичността също не е предимство: "нестабилни" седалки, твърде ниско натоварване на волана, плътност ... Отоплителната система работи посредствено, не разпределя равномерно потоците топъл въздух.
  • Предимства на шофирането от страна на безвъзмездните средства. Воланът виси малко на малки ъгли, но иначе Лада е много личен. Тя се движи тихо, но ако е необходимо, показва характер и бързо вдига скорост, което е изненадващо със стандартните възможности на двигателя, но е вярно. Налице е прилично окачване - пътниците не се качват в ямите.

Тест-драйв автомобиля Лада Гранта:

Nexia на фона на Grants изглежда посредствен. Автомобилът по принцип се движи гладко, но понякога се движи в джуджета или люляци. Особено непредвидими автомобили изглеждат на скорост.

заключение

Така че, за заключения. Изглежда, че изборът между Гранта и Нексия днес ще бъде направен в полза на Лада. Въпреки факта, че той е малко по-скъп от конкурента си, той обикновено печели както в шофиране, така и в ергономичност. И навън новата звезда на VAZ изглежда по-модерна. И все пак - не забравяйте за въздушната възглавница, която върви дори и в основната версия.

LEAVE ANSWER