>
Опитни ентусиасти на автомобили перифразираха добре известната мъдрост: "Можете да прекарате часове, гледайки три неща: как гори огънят, как водата тече и как два яки японски SUV разкриват връзката. Е, нека не лишаваме авто-гастрономите от такава радост. Освен това в днешния преглед ще се борят две автомобили, които буквално се насочиха към нашето виртуално авторизиране, изисквайки признаване на собствените си заслуги. Така че, нека разберем кой е по-добре - Subaru Forester или Toyota Rav4.
Subaru Forester и Toyota Rav4 - японски SUV от реномирани производители
Читать далее о сравнении автомобилей Subaru Forester и Toyota Rav4-->
Две от ковчега
Много от вас с право ще отбележат: да се разбере кой е по-конкурентен с Rav4 или Forester може да е неправилен. Изглежда, че тези коли са от различни класове. И на пръв поглед това е вярно.
Общи характеристики
Но всъщност между тези японци има много общи неща. Най-малкото те са обединени от ценови диапазон (около 35 хиляди долара) и нарастващо търсене.
Но те са подобни при други критерии. Например, и в двете автомобили в сходни конфигурации, можете да намерите два литрови двигателя почти идентични на власт.
Същото лице
По същия начин, Rav и Forester също са външни, въпреки факта, че Forester е по-дълъг и по-нисък, а Rav е по-тежък. Ако сложите коли наблизо и внимателно погледнете "лицата", вие знаете - те са поне братовчеди. Така че сравняваме кой е по-хладен - Rav4 или Subaru Forester - на съвсем правно основание.
| Марка на колата: | Toyota RAV4 | Subaru Forester |
| Страна на производство: | Япония | Япония |
| Тип кузова: | SUV | SUV |
| Брой места: | 5 | 5 |
| Брой на вратите: | 5 | 5 |
| Капацитет на двигателя, кубичен виж: | 1987 | 1995 |
| Мощност, л. а. / об. мин.: | 146/6200 | 150/6200 |
| Максимална скорост, km / h: | 180 | 190 |
| Разгон до 100 км/ч, с: | 10,2 | 10,ш |
| Тип на задвижването: | преден | пълен |
| КПП: | 6 автоматична скоростна кутия | 6 МКПП, автомат CVT ст. |
| Тип топлива: | бензин AI-95 - AI-98 (RU) | бензин |
| Консумация на 100 км: | град 9.4; следа 6.2 | град 8.5; песен 6.0 |
| Длина, мм: | 4570 | 4595 |
| Ширина, мм: | 1845 | 1795 |
| Височина, mm: | 1660 | 1735 |
| Клирънс, мм: | 197 | 220 |
| Размер шин: | 225 / 65.17 | 225/60 R17 |
| Собствено тегло, кг: | 1540 | 1475 |
| Пълно тегло, кг: | 2000 | 2015 |
| Капацитет на горивния резервоар: | 60 | 60 |
"Горски" характер
Car Forester произвежда голяма японска компания Subaru. На нашия пазар се появи през деветдесетте години. Естествено местните шофьори веднага преименуваха колата по свой начин. "Forester" или "Forester" - този псевдоним бе даден на този SUV в резултат на превод на първоначалното име от английски на руски.
Това име обаче се вписва в машината не само заради семантиката. Автомобилът, дължащ се на високия просвет, има голям трафик и е идеален за пътувания в провинцията, в гората. Между другото, колата е придобила ясно изразените качества на кросоувъра само в последния вариант. Първоначално беше възможно да се спори какво е повече в Forester - качествата на кола или офроуд твърдост.
Равни амбиции за офроуд
Toyota Motor Corporation (най-голямата в Япония) показа на света автомобила Toyota Rav4 също в началото на деветдесетте години. Веднага стана ясно, че "Рафик" - специална машина. В края на краищата досега нямаше SUV с "акцент в автомобила". Rav4 помогна за раждането на концепцията за SUV (Спортно лекотоварни автомобили). И може би само с появата си, шофьорите разбрали всички предимства на SUV.
В две хилядна toyotovtsy restyled колата, и сега ние можем да разгледаме "Rafik" в актуализирани цветове. Но неговите амбиции за офроуд са буквално видими на пръв поглед. Поне колелото на вратата на гърба дава "dzhipovatye" навици Rav4.
Автомобилът се отличава в гладкия курс при висока степен на проходимост и също така отнема душата на уважаван външен вид и звуково оборудване.
Страсти по салону
Продължаваме дуела "Rav4 vs Forester"? Тогава нека погледнем вътре. И тогава ще има нещо, което да бъде изненадано.
На борту звездолёта
Били ли сте някога на борда на космически кораб? Седнете зад волана на Рав и ще се почувствате като шофьор на междугалактическа единица. Салонът е чудо на технологията. Съвременните технологии буквално преминаха през всеки ъгъл. Бутони, екрани, устройства, дисплеи ... Уау!
Първо, очите тичат, така че не е толкова бързо, че можете да разберете какво е това. Например, горните клавиши на централната конзола са отговорни за управлението на аудиосистемата. 
Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% 
adom.ru. Има бутони за промяна на климатичните условия. Отделно отстранени охранители, които дават възможност за работа на отопляеми седалки и чистачки. Като цяло изглежда и функционира наистина на добро ниво.
Само в случая
Лесникът, честно казано, не може да се похвали с такова "мляно месо". В кабината има всичко, от което се нуждаете и познавате, но няма издутини. "Накратко и в случая" - очевидно дизайнерите работят според този принцип. Но класиците също имат редица предимства. Всичко тук е традиционно добро и ергономично, всичко е под ръка, нищо не мига като коледно дърво в Новата година и не отвлича вниманието на шофьора от пътя.
Капацитетът на стаята е спечелен от Rafiq Salon, който е по-висок и има вертикална форма. Също така в този кросоувър гърбният диван е регулиран, поради което в случай на нужда може да бъде преместен и наклонът "под себе си" да бъде променен.
Ваш багаж
Какви аргументи ще представи Forester vs. Rav4, когато става въпрос за сравняване на капацитета на багажните отделения? И не! Те не са особено необходими тук, защото багажното отделение е доста обемно и в двете автомобили: Subaru - 390 литра, Toyota - 450. Но първата е по-дълга и втората е по-висока.
Между другото, "Форест" и "Рафик" имат подземен паркинг в багажното отделение. Въпреки че като цяло все още има място в Toyota. Спестяваното пространство се постига и поради факта, че резервното колело е монтирано на задната врата. Но е много по-удобно да заредите в Forester, защото вратата се отваря, като се повдига, а не настрани, както в Rafik.
Друга особеност: когато шофирате в Toyota повече шум, отколкото в Subaru. Може би заради тънката стена между кабината и багажното отделение.
Конкурс по пътя
Състезанието "Subaru Forester vs Toyota Rav4" е интересно да гледате по пътя. В града и по магистралата, и двете коли не забавят и при поискване рязко набира скорост, Десет секунди - и вече сте на път. Доколкото е възможно, и двата кросоувъра отнемат 180-190 км / ч.
Тествайте шофиране на автомобил Subaru Forester:
Автомобилите не пренебрегват успешните маневри, което е много голям плюс в градския поток. Обръща се без усилие и не мисля, когато избирате необходимия интензитет на шофиране.
Но всичко е толкова гладко по пистата. И как се държат японските джипове на нашите издутини? Тестовите устройства показват, че пропускателната способност е почти на същото ниво. И на доста добро ниво. Машините не се изкачват, но буквално прескачат "хълмовете". В същото време в кабината езда на нередности почти незабележими.
Тестов автомобил Toyota RAV4:
Автомобилите реагират на команди на шофьора без никакво възбуждане. Вярно е, че пресичанията на офроуд имат трудности при ускоряване. Тук, за да вземете скорост толкова бързо, колкото и на пистата, няма да работи.
В "сърцето" живее ... карам?
Подобно и "сърце" и на двете коли. По-специално, бракуванията са бензинови двигатели на четири цилиндъра. Въпреки че характерът на двигателите на возилото все още се различава. Forester има различно движение и обича високи скорости. Но в Рафик, напротив, двигателят е по-вероятно предназначен за измерен стил на шофиране.
Между другото, с по-динамичен Subaru по-малко "безразсъден".
На скалата
Така че битката "Subaru Forester срещу Toyota Rav4" завършва. Начертайте линията. Избирайки Forester или Rav4, няма да загубите от каквото и да било решение. Кой ще се отдръпне, като е на страната на мащаба, изцяло зависи само от вашия вкус. Всъщност, ключовата разлика между тези автомобили се крие в марката на производителя и "пълненето" на салона: toyotovtsy с голяма креативност направиха своя Rav4.
