>
Един милион и един оплаквания ще бъдат намерени в буквално всеки местен автомобилен ентусиаст за местната автомобилна индустрия. И все пак, VAZs са били в списъка на най-продаваните автомобили в постсъветското пространство от години. В тази популярност няма специална тайна. Достъпната цена в сравнение с чуждестранните автомобили е тъмната карта на руската автомобилна индустрия. Нашите автомобили не могат да се похвалят с изискан дизайн и скъп салон, но за сметка на почти всеки състезател ще бъдат поставени върху раменете Местните дизайнери работят на принципа: "Прости и достъпни". И това носи плод. Традиционно се счита, че двете звезди на руската автомобилна индустрия са LADA Priora и ЛАДА Калина. Тези автомобили не са подобни една на друга, но са в близък ценови диапазон и следователно също така привличат вниманието на автомобилистите. Възниква разумен въпрос: Приора или Калина - кое е по-добре? Ще се опитаме да намерим отговора в него в този преглед.
Лада Приора и Лада Калина - гордостта на местната автомобилна индустрия
Читать далее о сравнении Лады Приоры и Лады Калины-->
приоритет
Priora - старите таймери на пазара. Първите модели са "родени" през осемдесетте години. Тя промени прочутата "десет". Сега най-често се занимаваме с версия на ново поколение, пусната през 2007 година. Лада Приора - клас "В", който се предлага в четири версии на тялото. В цената ще видите хечбек, купе, седан и вагон.
Хиляда промени
Между другото, Приората придоби много качества от своите десетки родители и първоначално е много подобна на нея. В "екстремни" Priora разработчиците са направили около хиляда промени в сравнение с предишните версии на автомобили.
Така че стана по-мощен двигател. Сега Priore постави двигателя на 1,6 литра, който може да издава около 100 "коня". Подобрено окачване. Повече преобразувана броня, колела, оптика. Интериорът е с обновена тапицерия, панели за врати, централен контролен панел. Машината е оборудвана с климатична система с климатик. Интересно е Priora - първата руска кола, оборудвана с предпазна възглавница.
Последната актуализация на колата Лада Приора удовлетвори шофьорите с много полезни промени
Резултат за сила и външен вид
Приора или Калина - коя от тях е по-мощна, по-приветлива и по-бърза? Плюс за власт в паричната кутия Приори. Това е по-трудно поради това, което се държи по пътя по-уверено. Но понижението на полата е по-ниско от това на Калина, така че тя печели и по отношение на скоростта, но губи по отношение на проходимостта.
Както казват ентусиастите на автомобили в тематични форуми, Priora е по-модерен и по-ярък на външен вид. Може би дори при избора на Lada Priora или Lada Kalina, Priora се нарича още младежка кола.
Разходите повече, разгражда се по-често
В същото време собствениците на автомобили, които имат опит в карането на подиума и Калина, почти единодушно заявяват, че Priora се разпада по-често. Може би поради факта, че тази машина има повече електроника. Причината може да е, че качеството на сглобяването Калина по-добре.
Грижа за безопасността на потребителите, производителите за пръв път предлагат Lada Priora с въздушна възглавница
Що се отнася до цената ... Priora е един от най-скъпите автомобили VAZ. Колата в добра конфигурация може да струва повече от ч00 хиляди рубли. Но трябва да очаквате, че ще трябва да инвестирате в колата, защото най-често шофьорите искат да инсталират допълнителни приспособления като шумоизолация или защита на двигателя.
Калинка моя
ЛАДА Калина — одна из относительно свежих идей ВАЗа, клас "B". Но идеята се роди достатъчно дълго. В началото на деветдесетте години, звената на AvtoVAZ поставиха началото на разработването на нов модел. Идеята беше подобрена, модифицирана, изтънчена. И едва през 1999 г. Калина е представена на обществеността.
С другите не се сравняват
Днес тя се предлага в три стила на каросерията: седан, гараж и хечбек. Интересното е, че самият орган не може да бъде сравняван с нито един от предишните освободени модели, защото тук той е съвсем различен.
Развитието на колата Лада Калина беше смела стъпка за AvtoVAZ
Въздушни възглавници, климатик, радио, бордови компютър 
Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% 
adom.ru , электроусилитель руля, подогрев зеркал и кресел, новый двигатель (на выбор 1,ч и 1, 6 литра), 5 МКПП и автомат на ч передачи — все это есть в современной Калине.
Въпреки факта, че очевидно Калина кола изглежда много компактна, тя е много по-голяма от същото Приори.
Кола за зрели шофьори
Когато решавате дилемата "Калина или Приора?", Важно е да вземете предвид няколко основни точки. Не забравяйте, че Калина, за разлика от Приори, има образа на зряла кола. Счита се за кола за възрастни хора.
Оборудването Лада Калина доказва желанието на руските дизайнери да се справят с времето
Трябва да се признае, че Калина не е толкова пъргав, със силно ускорение, че "се промъква" по пътя. В същото време благодарение на доброто изкачване на височината Калина е по-подходяща за излизане извън града.
Както вече беше споменато, Калина рядко се нуждае от поддръжка. Това, между другото, се доказва от статистиката на жалбите към дилърите. Какво друго от ползите? По-достъпна цена. Започнете добра основна версия - от 350 000 рубли.
Пълна с чудо
Задачата за сравняване на Калина и Приора няма да бъде решена, ако не анализирате конфигурацията, която ще се появи на тези коли. И двете коли имат чудеса в това отношение. Priora може да се намери с купе. Вярно е, че ще срещнете такава машина рядко, тъй като кръвообращението е ограничено. Но в Калина има модификация "Спорт"но също така не е пусната в действие.
Що се отнася до основните опции за конфигуриране, те са разделени на следните типове и в двете машини: Standard, Norma, Suite. Какви предимства са готови да сложат Лада Калина срещу Приори? Нека да го разберем.
| Марка на колата: | ЛАДА Калина | LADA Priora |
| Страна на производство: | Русия | Русия |
| Тип кузова: | седан | седан |
| Брой места: | 5 | 5 |
| Брой на вратите: | ч | ч |
| Капацитет на двигателя, cc: | 1600 | 1597 |
| Мощност, л. а. / об. мин.: | 81/5600 | 98/ч000 |
| Максимална скорост, km / h: | 163 | 183 |
| Разгон до 100 км/ч, с: | 13,щ | 11,5 |
| Тип на задвижването: | преден | преден |
| КПП: | 5MKPP | 5MKPP |
| Тип топлива: | бензин | бензин |
| Консумация на 100 км: | град 10.ч; магистрала 5.9 | град 9.6; магистрала 5.6 |
| Длина, мм: | ч0ч0 | чз50 |
| Ширина, мм: | 1700 | 1680 |
| Височина, mm: | 1500 | 1ч20 |
| Клирънс, мм: | 180 | 165 |
| Размер шин: | 175/70 R13 | 175/65 R1ч |
| Собствено тегло, кг: | 1080 | 1185 |
| Пълно тегло, кг: | 1550 | 1578 |
| Капацитет на горивния резервоар: | 50 | чз |
Калина «Стандарт»
Има такава машина около 280 000 рубли. Няма излишъци - само най-необходимото. Двигателят в тази кола е 1,6 литра и произвежда 81 литра. а. В "стандартната" калина има централно заключване с дистанционно управление, предни електрически прозорци и система против кражба. Това е всичко "оръжия".
Калина «Норма»
За «Норму» производитель просит уже почти 330 тысяч рублей. Что в ней есть? Для варианта с двигателем на 1,ч литра (89 «лошадок») — климат-система, антиблокировка, электроусилитель руля, большеразмерные штампованные диски.
Калина «Люкс»
Този модел може да бъде закупен на цена от 360 хиляди рубли. Защо е по-скъпа от предишните версии? Тук въздушната възглавница е не само шофьор, но пътникът, интериорът е облицован с велур, облегалките за глава са монтирани в задния диван, има опция за електрическо задвижване и отопляеми огледала. Също така отопляеми предни седалки, има мъгла, алуминиеви джанти и електрически прозорци. Двигателят на този модел е 1.6 литра, мощност 98 "коне".
Тест автомобил Лада Калина:
Приора «Стандарт»
Цената на такава машина започва от 320 000 рубли. Дори и в тази "минимална" версия на Priory, вече има въздушна възглавница за шофьора. Също така е включена опцията за дистанционно управление на багажника, аларма срещу кражба, централно заключване, ел. Стъкла (отпред). Дори и този лош набор в сравнение с Калина изглежда по-солиден. Вярно е, че двигателят в тази модификация не се различава в мощност - 1,6 литра и 90 сили.
Приора "Норма"
Добър "норма" в този случай може да се вземе за 360-370 000 рубли. "Нормалният" 1.6-литров двигател произвежда 98 "коня". В тази конфигурация ще получите: електрическо задвижване и отопляеми огледала, салон с велур тапицерия, серво управление, антиблокиращо устройство. Между другото, в категорията "Норм" се представят седем опции наведнъж. В най-скъпите от тях са вградени модерни аудио и климатични системи, навигация.
Тест автомобил Лада Priora:
Приора "Лукс"
"Луксозните" Priors са добре подготвени. Има опция за отопление на предните седалки, електрическите прозорци, индикация за неприкрепена колана, антиблокираща система, паркинг сензори и дори сензор за дъжд. Такива автомобили струват от 390 000 рубли. В най-скъпите версии на "Suite" (над ч00 хиляди рубли) вградена навигация и аудио.
Има и безвъзмездна помощ
Какво да изберем - Калина или Приора? Ако все още сте в такива мисли, тогава определено трябва да знаете, че нова Калина току-що излезе. Така Калина седан замени Калина Грант. Това е най-новата версия. Сега тя може да се намери в стандартите и Norma варианти. Средната му цена е 300 хил. Рубли. В "нормалния" набор Безвъзмездните средства включват аларма, бордови компютър, централно заключване, електрическо управление на волана и електрически прозорци за предните прозорци.
Резюме. Чия беше?
Калина и Приора - сравнението ни позволи да направим следното обобщение. Ако изображението и дискът са важни за вас, купете Priora. И ако сте един от тези, които са поддръжници на практичност и търсят кола за спокойно пътуване и пътуване в страната - вашият избор е Калина. В същото време не може да се отрече това Съвременната Калина е още една стъпка напред: тя е по-добре оборудвана и печели по отношение на качеството на строителството, Е, разбира се, цената. Както и да е, Калина е по-евтино.
