>

В тази кола спаринг ще се срещнат двама шампиони. О, и днес ще бъде горещо! Запознайте се - два красив седан. Те са толкова различни по външен вид и още по-противоречиви. Така че, в десния ъгъл на пръстена - най-продаваните на планетата през 2012 г., Ford Focus! Състезателят му се намира в левия ъгъл. Това е Chevrolet Cruze, наречен "Chevy", чиято спортна версия многократно е била призната за победител в Световното първенство по пътни състезания на автомобили WTCC. Кой и кой ще победи - Ford Focus или Chevrolet Cruze. Научаваме точно сега.

Ford Focus и Chevrolet Cruze - два седана с подобен характер

Читать далее о сравнении автомобилей Ford Focus Chevrolet Cruze-->

Дуел в лицата

Новата версия на Ford Focus съвпада напълно със съвременните тенденции в автомобилната мода. Като че ли сте истински социалист (само в нашия случай - лъв). Това се доказва най-малко от релефните ребра на тялото на Фокус, разпънати на страничните му зони и триизмерни повърхности.

Автомобил Ford Focus - стандарт на модерната автомобилна мода

Такъв пич. Но това не означава, че Ford е чисто женска кола. В никакъв случай. Това е чистокръвен немски. Но в Европа те знаят много за автомобилите.

Борба с властта

Но трябва да признаете това Chevrolet Cruz, представен от корейците, на този фон изглежда много по-смел. Обикновено тялото не го прави в борда на "неговия" човек. Въпреки че не може да се отрече, че седанът изглежда като състезателен брат. И все пак чувствам същата бойна енергия. Изглежда, че мотото му: "Спечелете на всяка цена".

Колата на Chevrolet Cruze излъчва специална бойна енергия

Толкова различно, толкова сходно

Нищо чудно, че те казват, че външността е измамна. Разберете това, веднага щом се окажете в кабината Фокус и круиз. Тук ясно осъзнавате, че такива различни от външната страна са толкова сходни вътре.

Интериорът на салоните се припокрива по много начини. Например, изглежда, че основната конзола "е зашита" същия шивач, използвайки същия модел.

И в двете автомобили има кръгли бутони за контрол на климата, отгоре е центърът на контрол над мултимедийната система, а на мецанините е дисплеят.

«Красивости» или комфорт?

В същото време, разбира се, всеки салон има своите акценти. Ford Focus предлага многофункционално осветление и дизайна на "вътрешността" на колата, за да съответства на тялото, е наситен с модерни решения, сложни форми. Понякога обаче стилът не играе в полза на комфорта - някаква "префектура" просто пречи на удобството на шофьора, не му позволява лесно и лесно да използва определени опции.

Модна жертва

В колата Ford Focus реализовано немало современных решений

Може да се предположи, че модата също е станала жертва на модата. Ето откровено тясно. Съдия за себе си - ако великолепен шофьор се окаже, че шофира, а един и същ пътник е на задната седалка, тогава усещането за пътуване до тази чужда кола Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% adom.ru ще бъде много подобен на пътуването на "Zhiguli". Шофьорът ще получи масаж на гърба, приятелят му ще се научи професионално да прави такива колене.

Без «выпендрёжа»

Що се отнася до "Chevy", тогава всичко е без "шоу". И, трябва да кажа, много шофьори са точно от това, от което се нуждаят. Както казват те, не забравяйте.

В салона Chevrolet Cruze изглежда, че дизайнерите са направили колата "за себе си", с грижа и в бъдеще. Например, такава нюанс - има малка "канавка" до предавателната кутия - това място е идеално за съхранение на мобилен телефон, таблет и т.н. Освен това тази ниша е удобно гумирана, така че вашите приспособления да не се сблъскат или да се повредят по време на бързо шофиране, както и внезапно спиране.

Просто, за хората

В колата Chevrolet Cruze винаги е всичко под ръка

Но в Крузе, не без нюанси. Малко тъжно е слабото показване на бордовата система за управление, както и финият печат върху допълнителните бутони.

В същото време в кабината Chevrolet просторни. Зад самия колело се чувства страхотно дори най-големият шофьор, В същото време, натискайки седалката, той не затруднява пътниците отзад. Достатъчно място е осигурено там, дори ако вашите приятели са високи. Добър бонус за тези, които са взели диван - подлакътник и гнездо са осигурени.

Кой води?

Да погледнем в багажника. Крузът има повече от Форд и отново е по-функционален. Това се дължи на факта, че в товарното отделение на фокусната част на мястото е "изяден" от резервната гума.

Какво е заключението? Кой води Ford Focus vs. Chevrolet Cruze? Въпреки функционалността на седана на Chevrolet, трябва да се признае, че Ford все повече е "скъп богат". А за руската душа понякога това е много по-тежък аргумент, отколкото комфорт ...

От "сърце" до "сърце"

Какво е "сърцето"? Ако решите да купите Cruise, можете да изберете двигателя от две опции. Но и двамата няма да се различават от играта. Това е бензинов двигател за 1, 6 литра (109 "коне") и двигателят за 1, 8 литра (по-скъп, но не много по-силен). Ето защо "да дадете газ" (толкова много, че бързането по-бързо от вятъра) за вашето удоволствие на волана на Круз, докато не излезе. Въпреки че разработчиците обещават да влязат на нашия пазар с по-силен и по-бърз модел.

Технически спецификации

Марка на колата:	Ford Focus	Chevrolet Cruze
Страна на производство:	Германия	САЩ, Южна Корея
Тип кузова:	седан	седан
Брой места:	5	5
Брой на вратите:	ч	ч
Капацитет на двигателя, кубичен виж:	1600	1598
Мощност, л. а. / об. мин.:	182/5700	12ч/6200
Максимална скорост, km / h:	22ч	190
Разгон до 100 км/ч, с:	8,0	12,8
Тип на задвижването:	преден	преден
КПП:	6 Ръчно, 6 Автоматично	6 Ръчно, 6 Автоматично
Тип топлива:	бензин АИ-95	бензин
Консумация на 100 км:	град 7.7; магистрала 5.0	град 9.0; магистрала 5.3
Длина, мм:	ч53ч	ч603
Ширина, мм:	1823	1797
Височина, mm:	1ч8ч	1ч77
Клирънс, мм:	1ч1	150
Размер шин:	205/55 R16	205/60 R16
Собствено тегло, кг:	13ч0	1375
Пълно тегло, кг:	1900	183ч
Капацитет на горивния резервоар:	55	60

"Шева" на пътя

Не е, че Форд е мечтата на Шумахер. Но шансовете в този критерий са все още в него. И той дори не е власт (150-литров двулитров вариант е възможно тук), но лекота на контрол. Ford дуетът и шофьорът са по-успешни от шофьора и Chevrolet.

Тествайте кола на Chevrolet Cruze:

Но "Chevy" е по-добре адаптиран към off-road. Той ще ви покаже това на основата, че Фокусът няма да бъде тук, за да се фокусира.

Що се отнася до обратния обем, Крус също печели. Но не можем да кажем, че фокусът е толкова шумен. Само няколко десетки хиляди километри ще чуете характерен jingle.

Безопасен акцент

Ако погледнете това спаринг от гледна точка на безопасността на участниците, кой ще води Focus или Cruze? И двете автомобили имат пет звезди в оценката на безопасността на Европейската програма за оценка на нови автомобили (Euro NCAP). Вярно е, че ако вече откриете вина, тестовете на Cruz са малко по-добри. В този случай вече в най-достъпната версия на машината са предвидени всички шест въздушни възглавници. Но целият фокус е оборудван със стабилизираща система.

Емисионна цена

Круиз местни дилъри ще ви предложим на три нива. Най-простата версия на цената на 586 000 рубли. Тази цена включва възглавници, музика и ABS. Освен това можете да поръчате и инсталирате система за отопление на седалките, климатик или шестстепенна автоматика.

Тест автомобил Ford Focus:

Повече "елегантна" версия, където има "роднини" и климатик, и отопление, можете да търсите от 659000 рубли.

Моделът с двигател 1, 8 и стабилизационната система също е на разположение. Те искат от 758 000.

Ну а что в прайсах Фокуса? Здесь самый бюджетный вариант стартует от 5ч2 000 рублей. Это стоимость машины со слабым двигателем, для которой крайне сложно найти запчасти.

Почти 633 000 рубли на стойност 105 конски сили с музика и климатик. 687 000 - тези пари струват модел с аларма, въздушни възглавници и ESP. Цената на дизеловите опции започва от около 870 000 рубли.

Обществено предпочитано

И така, какви изводи? Какво е по-добро фокус или круиз?

Chevrolet Cruise се опита да удари земята под волана на Ford Focus, като спечели допълнителни точки за функционалност. Но все пак, Chevy все още губи в качеството си, макар че се позовава на по-достъпна цена.

Форд, на свой ред, както и преди, остава любимата на обществеността. Репутацията също работи за него. И нека да бъде по-малко комфортно, но в техническото "пълнене" явно надмина конкурента.