>

В нашата страна, просто луд за "чистокръвен" SUVs. Те са обожавани и сред тези любими, вероятно най-популярните - Porsche Cayenne. Всъщност днес на вторичния пазар на страната ни се предлагат за продажба само 750 употребявани SUV от този модел. Какъв е техният чар и защо са толкова търсени? Ние ще проведем един вид тест Porsche Cayenne и ще разберем всички силни и слаби страни.

Porsche Cayenne кола

Примечательно то, что к подержанным Porsche Cayenne аппетит покупателей не настолько волчий, как к новым. Нет, их покупают, тем более что цена на них намного дешевле. Так, подержанный в меру Porsche Cayenne можно купить за 500 тыс. рублей и даже за еще меньшую цену. Почему же у этого внедорожника такая низкая ликвидность? Неужели он ненадежен и так сказать «ломуч»? Не будем торопиться и проанализируем все подробно.Читать далее о плюсах и минусах подержанного Porsche Cayenne-->

Скъпа играчка или техническа кола

Самите мениджъри твърдят, че Porsche Cayenne обикновено се купува от богати клиенти. Те не шофират от дълго време и тези SUV практически свежи идват на вторичния пазар. Те са богати хора се вози достатъчно, но след това продават на принципа - цената не стои. Освободете се от Porsche Cayenne като скъпа играчка.

Porsche Cayenne Car: страничен изглед

Струва си да се отбележи, че тази играчка е много технологична. Постоянното задвижване на четирите колела на Porsche Cayenne. Има предавателна кутия и централният диференциал е блокиран от електрониката. При стандартни условия на шофиране въртящият момент се предава на колелата при съотношение 38 / отпред и 62 / отзад. Когато плъзгането започва, например, в капката, въртящият момент се преразпределя до пълното прилагане на една от осите. В Porsche Cayenne има система за управление, която отговаря за стабилност на посоката и го прави доста успешно. Системата управлява автомобила и може автоматично да спира колелата в зависимост от условията на шофиране.

Версията Porsche Cayenne Turbo е оборудвана с въздушно окачване, което автоматично намалява разстоянието от 217 на 187 мм. Този процес се извършва със скорост над 125 км / ч, което е напълно оправдано. Високите автомобили с висока скорост имат навика да се обърнат, което не може да се каже за Porsche Cayenne, оборудван с такава полезна система. Ако скоростта на превозното средство се покачи и стане повече от 210 км / ч, просветът на пътя се намалява с още 11 мм. Ако пътят е напълно лош, просветът на пътя може да се увеличи ръчно до 243 мм, като по този начин се гарантира безопасността от допиране на дъното със земята. И още повече - свободното пространство може да се увеличи до 273 мм.

Удивително направени на Porsche Cayenne и амортисьори. Първоначално те бяха създадени за промяната в просветата и специална система ги наблюдаваше внимателно.

Двигатели

Произведено Cayenne с бензинови двигатели "sixes" до 3.2 литра с капацитет 250 литра. а. и с "осем" двигателя от 4.5 литра с различна мощност. Освен това, той произвежда и турбокомпресор, чиято мощност е до 521 литра. а.

Porsche Cayenne кола: вид сзади

6-степенни ръчни трансмисии и автоматични скоростни кутии взаимодействаха добре с атмосферни агрегати и само автомати, съчетани с турбокомпресор.

Днес на вторичния пазар на Русия има автомобили Porsche Cayenne, внесени от страните от Изтока или Европа. И най-печелившите възможности за закупуване сред тях са тези модели, които се продават от руски дилъри.

Изучаване на използвания Porsche Cayenne

В процеса на закупуване на втора употреба на Porsche Kayen трябва да се обърне внимание на диагностиката. Защо? Това е просто. Тази кола е произведена повече от 12 години, което a priori показва, че лесно можете да се сблъскате с напълно "убита" версия. Поради това е препоръчително да се купуват в дилъри, а не в "автосервиза". Въпреки че мненията по този въпрос може да не се сближават.

Обещахме да отделим тази кола. Също така. Нека започнем със сърцето на всяка кола - двигателя. Ние веднага отбелязваме, че тя винаги е надеждна и има голяма граница на безопасност, но не завинаги. Вече след 100 хиляди километра се появяват проблеми, свързани главно с повишеното потребление на петрол, достигайки до 1,5 литра на 1000 км. Освен това "шест" и "осем" са склонни към прегряване. За да се гарантира точният термичен режим на двигателя, експертите съветват постоянно да следят чистотата на охлаждането на радиатора. Виновникът на прегряването може да бъде повредена помпа на стойност 15 000 рубли. В допълнение, двигателят може да прегрее и износени пластмасови шайби карам една и съща помпа на цена от 9,9 хил. Рубли.

Пасажерски автомобил Porsche Cayenne

На Porsche Cayenne често пускат охладителни тръби. Препоръчва се да ги замени с метални компоненти, които ще струват около 15 000 рубли. На втора ръка Porsche Cayenne, седемгодишен и дори петгодишен, ще трябва да се сменят уплътненията на двигателя и уплътненията, които се пропукват с времето.

Чувствителни части на Porsche Cayenne и качество на горивото Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% adom.ru. Те обаче са толкова взискателни, че дори при използване на добавки, отрицателното въздействие на горивото с лошо качество върху двигателя няма да бъде възможно. Собственикът на Porsche Kayen трябва винаги да е готов за скъпа поддръжка и ремонт.

Изпробване на Porsche Cayenne:

Кутиите също не са подарък. На автоматичната трансмисия след 100 хиляди километра на движение, жлезите започват да излизат. Ако някои смятат, че това е малко, тогава ние си спомняме, че замяната им на дилъра струва най-малко 30 хиляди рубли. Като цяло, автоматичната трансмисия е слаба по отношение на издръжливостта и я променя в Porsche Cayenne по време на гаранционния период.

Ако външният лагер се провали, ще трябва да се смени заедно с кардана на стойност 70 хил. Рубли. При Porsche Kayena с версията за задвижване на четирите колела, раздалеците се разтягат бързо.

Може да представи изненади и окачване, което започва да се депресира след 100-хилядния автомобил. За да подредите предното окачване от ремонта, ще трябва да кажете сбогом на 25 000 рубли. Що се отнася до ремонта на "измамно" въздушно окачване, това е много по-скъпо. Рисковата група включва и пневматични подпори, регулатори на положението на тялото и компресор. Ремонт на тези части ще струва значителна сума.

За да обобщим

Какво получаваме? Доходоносно ли е да купите употребяван Porsche Cayenne или по-добре да обърнете внимание на друг SUV, дори и да не е толкова чистокръвен, но по-евтин за ремонт?

Porsche Cayenne има отлични качества за шофиране и офроуд, просторен и просторен интериор, както и висок имидж на марката. В допълнение, втора ръка Porsche Cayenne се гордее със силни и високотехнологични двигатели. Те са надеждни, но консумират много гориво.

В кабината на Porsche Cayenne, независимо колко години е, винаги седнете удобно, защото декорацията използва само висококачествени материали, практични и удобни на немски език. Почти всички версии на този SUV са добре оборудвани.

Онези, които определено решиха да придобият тази конкретна кола, бих искал да предупредя за недостатъците на този "чистокръвен" SUV. В допълнение към увеличеното потребление, скъпите ремонти и поддръжка на Porsche Cayenne също бързо губят стойността си. Продажбата му без финансови загуби няма да работи. От друга страна, фенове на този модел са уверени, че този, който става собственик на Porsche Kayen никога няма да иска да се отърве от него.