>

Представете си ситуация, в която сте забравили редовното зареждане на дизелова кола и сте се сблъскали с труден избор. В него няма много опции - да се обадите на първата бензиностанция, която се доближава до нея, да обърне внимание на качеството на горивото или да потърси някой, който може да достигне до следващата бензиностанция.

Съгласен е, че вторият вариант е по-малко за предпочитане, така че ще трябва да се справите с последствията от използването на дизелово гориво с лошо качество - трудно стартиране на двигателя, дим от изпускателната тръба и ускорено износване на части на двигателя. За да се предотврати това, е целесъобразно да се използват специални добавки за дизелово гориво, които оптимизират неговия химичен състав - ще ги разгледаме в статията.

Читать далее, какие присадки для дизельного топлива лучше-->Кроме того, стоит рассказать об очистителях топливной системы дизельного двигателя и о такой присадке, как антигель — она помогает заводить мотор при низкой температуре, отрицательно влияющей на физические свойства горючего.

Дизелови катализатори

Какво да направите, ако не можете да достигнете до зареждането на марката? В края на краищата повечето модерни дизелови автомобили не могат да работят с нискокачествено гориво, което се предлага от повечето бензиностанции, които не принадлежат към големи мрежови компании. За да се нормализира химическият състав на горивото и да се постигне пълно изгаряне, е необходимо да има бутилка със специални катализатори. Много е лесно да се използва - достатъчно е да се налива необходимия обем в резервоара и да се стартира двигателя, а смесването ще се извърши автоматично.

РВМС-Master FuelEXx Diesel

Вътрешният инструмент FuelEXx Diesel се състои от комбинация от различни алкохоли, които позволяват да се нормализира химическият състав на дизеловото гориво, оптимизирайки процесите на неговото изгаряне. Тестовете показват, че неговата употреба позволява да се увеличи стойността на цетановото число на горивото. В резултат на това е възможно да се постигне увеличение на мощността на двигателя, както и почистване на неговите бутални пръстени и горивни камери. Освен това добавката помага да се избегне натрупването на неизгоряло гориво върху вентилите и в изпускателната система, което значително намалява разходите за ремонт на автомобила след продължителна работа с нискокачествено гориво.

Средство от РВМС-Master отделяет от дизельного топлива воду, позволяя избежать замерзания горючего при малой температуре окружающего воздуха. Конечно, оно не позволяет получить такой же эффект, как депрессорно-диспергирующая присадка, но всё же существенно облегчает запуск мотора при температуре 0…-12 градусов. Преимуществом средства является и возможность заливать его в горючее, которое уже содержит антигель. Благодаря этому даже самая суровая зима не станет проблемой для дизельного автомобиля. Стоимость присадки в расчёте на один литр топлива равна 2,3–3 рублям — разброс цен объясняется наличием в продаже флаконов различного объёма.

Лики Моли

Немецкий концерн, известный широким ассортиментом автохимии, решил вывести на российский рынок сразу несколько присадок, которые позволяют оптимизировать химический состав дизельного топлива. Среди них есть как депрессорно-диспергирующая присадка, так средство для очистки форсунок, но сейчас речь пойдёт о высокоэффективных катализаторах. Наиболее популярным средством для дизельных двигателей, выпущенным этой компанией, является суперкомплекс Скоростна дизелова добавка.

Той е в състояние да отделя вода от горивото, да обвързва чуждестранни минерали, които често присъстват в нискокачествено гориво, а също така да има следния ефект:

• За да се увеличи мощността на двигателя и да се предотврати изгарянето на клапаните чрез увеличаване на цетановото число;
• Намалете скоростта на запушване на филтъра за частици;
• Подобряване на екологичните показатели на отработените газове;
• За да се забави износването, за да се предотврати счупването на групата цилиндър-бутало. Горивна помпа и други специфични компоненти;
• Отстранете отлаганията от повърхността на дюзата.

Въпреки това, цената на такъв суперкомплекс за дизелово гориво е достатъчно голяма - дори при закупуването на големи кутии, цената му на литър гориво ще бъде 3.2-3.8 рубли.

Если ваш автомобиль нуждается в экстренной помощи поле заправки некачественным горючим, вам лучше отдать предпочтение специальному средству Speed ​​Tec Дизел. Такая присадка содержит ударную дозу веществ, которые нормализуют состав дизельного топлива и повышают эффективность его горения. Благодаря этому удаётся превратить даже некачественный дизель, продающийся на заправках в российской глубинке, в превосходное горючее, которое обеспечит превосходные динамические параметры автомобиля и не приведёт к загрязнению его мотора.

Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% дом.ру

Той ви позволява да почиствате дюзите, да предотвратите образуването на отлагания на буталните пръстени и светещите свещи, както и изгарянето на ауспуха, но не можете да се справите с вода и твърди частици в гориво с лошо качество. Цената на този инструмент е много висока - 8 рубли на литър гориво, но е по-добре просто да го носите със себе си в случай на аварийно зареждане с гориво, вместо да го използвате постоянно.

Если дизельный двигатель начинает сильно дымить, то вам следует искать причину в неполном сгорании топлива, а также в сильном засорении его форсунок. Тесты показывают, что одним из лучших средств, позволяющих бороться с образованием большого количества дыма, является Лики Моли Diesel Russ-Stop. В отличие от описанных выше присадок, оно оказывает очень мягкое действие и позволяет добиться скорее очистки форсунок и оптимизации процессов горения, чем серьёзного повышения мощности силового агрегата.

Въпреки това добавката Diesel Russ-Stop може да се използва и при зареждане с гориво с ниско качество, тъй като увеличава цетановото число и позволява двигателят да се стабилизира. Цената на инструмента е много висока - до 12 рубли на литър дизелово гориво, но производителят препоръчва да се използва само 1-2 пъти годишно.

Totek

На рынке представлено достаточно много средств, использующих «нанотехнологии» — производители обещают, что они могут заменить собой и средства для очистки форсунок, и даже зимний антигель. Однако тесты показывают, что большая часть этих «наноприсадок» не даёт ровным счётом никакого эффекта — они не соответствуют заявленным параметрам и иногда даже вредят мотору, нарушая нормальные процессы горения в его цилиндрах. Единственным действительно качественным средством является присадка Totek Евро-4, которая производится в США и разливается в России. Она на самом деле оптимизирует процессы горения и повышает цетановое число, не нанося никакого ущерба топливной системе мотора, фильтрам и другим компонентам.

Однако никаких других эффектов от указанного средства ждать не стоит — она не поможет очистить форсунки и не облегчит запуск двигателя зимой. Невзрачный флакон от Totek стоит положить в багажник только на случай заправки некачественным топливом. Стоимость присадки в расчёте на литр дизельного топлива равна 2,1–2,5 рублям, что делает его одним из наиболее доступных средств на рынке. Хотя возникает вопрос, стоит ли экономить, если чуть дороже предлагается присадка от РВМС-Master, которая позволяет получить множество положительных эффектов.

Зимен антигел

Вторият важен въпрос е какво да правим, ако напълненото гориво е лято, и бързо се уплътнява, когато температурата на околната среда падне? Ще помогнете за специална депресант-диспергираща добавка, която е известна на повечето руски шофьори под името "антигел". Страхът, че използването на такива средства не си заслужава. Само 20% от зимното дизелово гориво, произведено в руските рафинерии, първоначално може да запази свойствата си при особено ниски температури. По-голямата част от горивото претърпява процедурата за модифициране с помощта на тези средства, които се купуват от големи промишлени предприятия.

Лики Моли

Германската загриженост отново реши да ни изненада с широката си гама автомобилни химикали, освобождавайки зимни добавки за дизелово гориво. Инструментът, наречен Diesel Fliess-Fit, използва стандартен принцип на работа - той покрива малки частици парафини в дизеловото гориво, като им попречи да образуват големи купчини. Освен това, антигелът предотвратява замръзването на водата, съдържаща се в горивото, поради което е възможно да се постигне пълното отсъствие на ледени кристали, които могат да запушат горивната линия.

Производителят обещава, че неговата депресант-диспергираща добавка ще осигури нормално филтриране на дизелово гориво при температури над -31 градуса. Резултатите от проучването обаче показват, че замръзването вече възниква при температура от -26 ... -28 градуса. Но антигелът все още ще помогне да стартира колата дори в сурова зима - ако не говорим за северните и североизточните райони на нашата страна. Цената на добавката на литър гориво е 6 рубли. Можете също така да закупите концентрат в малка банка - трудно е да се освободи, но ви позволява да намалите разходите за обработка на един литър гориво до 3 рубли.

Astrohim

Если вы не хотите тратить много денег на нормализацию состава топлива, то вам лучше выбрать продукцию российского завода Astrohim. Его депрессорно-диспергирующая присадка содержит уникальный комплекс на основе органических спиртов, разработанный немецким концерном BASF. Благодаря этому антигель способен поддерживать топливо в жидком состоянии даже при температуре воздуха, равной -31 градусу. Кроме того, производитель допускает даже добавление этого средства в зимнее топливо — при высокой концентрации спиртов в горючем запуск мотора можно произвести даже в случае снижения температуры до -57 градусов.

Ето защо такава депресант-диспергираща добавка задължително трябва да присъства в багажника на кола в сурова зима. Въпреки това, по-добре е да бъдете внимателни, когато го прилагате - производителят не препоръчва наливането на продукта след всяко пълнене, така че след добавяне към резервоара е по-добре да намерите маркова бензиностанция. Производственият антигенен продукт се изчислява на 2-2,5 рубли на литър от обработеното гориво. Въпреки това, можете да спестите пари, като закупите добавка в кутия с калай - докато цената й ще намалее до 1,2-1,5 рубли.

Hi-Gear

Американската дезинтегрираща добавка, наречена Diesel Antigel, ви позволява да подобрите производителността на горивото без допълнителни разходи. При обработката на лятно гориво е възможно да се получи точка на изливане от -27 градуса, а когато се добави към зимен дизелов двигател -51 градуса. Освен това, тези резултати се потвърждават от многобройни независими тестове, което ни позволява да препоръчаме закупуването на такава добавка на руски водачи.

Освен това, антигелът не само намалява значително температурата на филтриране на горивото през зимата, но също така подобрява смазочните свойства, като забавя износването на частите. За разлика от варианта, разгледан по-горе, американската депресант-диспергираща добавка може да бъде добавена към резервоара доста често без опасност от отказ на двигателя, което може да се нарече значително предимство. Антигелът се оценява на 0,7-2,5 рубли на литър от обработеното гориво, в зависимост от концентрацията - обемът на добавката, добавена към резервоара в зависимост от нивото на температурата, е отбелязана върху кутията с агента.

Дизелови почистващи препарати

Помислете за третия случай - след като сте напълнили нискокачествено гориво, което сте стигнали до бензиностанцията, а след това и вкъщи. Въпреки това, двигателят все още е нестабилен, досаждайки трудния старт, образуването на голямо количество черен дим и силни вибрации. Проблемът е запушването на инжекторите с горивни продукти или минерални включвания, които се намират в неправилно почистваното гориво. За да почистите инжекторите и другите компоненти на двигателя, трябва да използвате специален инструмент, съдържащ голямо количество перилни препарати.

РВМС-Master

Средство российского производства под названием Injection Pump Dp3 позволяет добиться не только очистки форсунок, но и удаления отложений смол, сажи и минеральных веществ из других частей топливной системы — в том числе из ТНВД. Благодаря деликатному очищению плунжерных пар удаётся добиться повышения давления в магистрали, что способствует повышению мощности двигателя. Кроме того, присадка от РВМС-Master помогает и снизить расход топлива приблизительно на 15%.

Добавката съдържа голямо количество магнезиеви силикати - активни соли, които спомагат за образуването на тънък филм върху повърхността на подвижните метални части, което намалява триенето. По-ниският му слой постепенно се втвърдява, създавайки керамично покритие, което запълва микрокредитите, кухините и много други дефекти в резултат на тежкото износване. Разбира се, инструментът не може да възстанови оригиналното състояние на всички части, но може значително да увеличи живота на инжекционната помпа, както и групата цилиндър-бутало и дюзите. Цената на една бутилка от такива средства е 1200 рубли и може да се използва само ако е необходимо - едно лечение ви позволява да постигнете дългосрочен ефект.

Лики Моли

Ещё одним эффективным средством для очистки форсунок является Лики Моли Diesel Spulung. Такая присадка изначально разрабатывалась для промывки всех компонентов топливной системы, поэтому в её состав входит достаточно большое количество растворителей. Она удаляет остатки продуктов сгорания с поверхности форсунок, а также позволяет избавиться от остатков органических смол в топливопроводе и во внутренних каналах ТНВД. Кроме того, в состав средства от немецкого химического концерна входят антикоррозийные вещества, которые предотвращают разрушение топливной системы под воздействием воды, всегда присутствующей в дизельном топливе.

Интересното е, че в допълнение към почистването на дюзите добавката спомага за нормализиране на състава на горивото, както и за увеличаване на цетановото число. Поради това се предотвратява повторното образуване на сажди върху инжекторите, както и изгарянето на клапаните и шумозаглушителя, причинени от навлизането на остатъци от гориво върху тях. Инструментът се препоръчва да се добави при поискване, но не повече от веднъж на 3-4 хиляди километра. Въпреки високото качество, той не дава дългосрочен ефект, тъй като не съдържа компоненти за ремонт. Цената на добавката е 800-900 рубли - достатъчно висок индикатор за средствата, които трябва непрекъснато да се добавят към горивото.

ПРОФЕСИОНАЛЕН КОНСУЛТ

Тези добавки се появиха наскоро на руския пазар. Основата за тях се произвежда в Германия, но концентратът се разрежда и се налива в кутии в нашата страна. Производителят обещава много широк спектър от положителни ефекти от използването на такъв инструмент - антикорозионно действие, намаляване на количеството седимент, по-лесно стартиране на двигателя, намаляване на дима и много други. Тестовете показват, че добавката наистина ви позволява да почиствате дюзите, да отстранявате въглеродните отлагания и да улеснявате стартирането на двигателя, но това може да се нарече единственото му предимство.

В состав средства не входит восстанавливающих или эффективных антикоррозийных компонентов. В результате удаётся только слегка замедлить износ ТНВД и топливопровода, но существенно продлить срок эксплуатации всей топливной системы не получится. Кроме того, присадка не может оптимизировать химический состав топлива и повысить его цетановое число. Стоимость средства равна 500–600 рублям, но стоит ли экономить, если с относительно небольшой доплатой вы можете приобрести высокоэффективные средства от РВМС-Master и Лики Моли?

Трябва ли да използвам добавки?

Повечето експерти твърдят, че без излишна необходимост от използване на различни модификатори на дизелово гориво не трябва да бъде. При зареждането на висококачествено гориво те могат да променят значително състава си, което ще доведе не само до оптимизиране на процеса на изгаряне, но и до увреждане на двигателя. По същия начин трябва да се лекуват анти-гелове - добавянето им към горивото през лятото няма да даде нищо друго освен отрицателни ефекти.

Детергентите с голямо количество разтворители също не са предназначени за честа употреба - те се препоръчват да се добавят към резервоара, когато се появят признаци на нестабилна работа на агрегата. Въпреки това всички видове разглеждани средства винаги трябва да са в колата - в края на краищата може да се окажете в трудна ситуация, без да чакате.