Оценявайте най-добрите смазочни материали за шлифовъчни

>

Спирачната система е сложен и много важен механизъм от гледна точка на функционалността. Неговият отказ или неизправност може да струва на собственика на автомобила много скъп, понякога дори живот, защото мониторингът на правилното функциониране на спирачките е основната задача на всеки шофьор. В тази статия ще говорим за необходимостта от смазване на дебеломери и водачи, които са важен агрегат на спирачната система. Неестествените силни звуци, които се чуват отстрани на колелата по време на спиране, може да означават необходимостта от смазване на калпарите. Тези звуци показват, че спирачният механизъм работи без смазочна течност, може да се задръсти във всеки един момент и съответно да причини авария с последици от различна сложност. Нека се опитаме да разберем какво да смазваме сложна структура, която е по-добра смазка за водачи, подходящи за трудни ситуации.

Най-добрите смазочни материали за шлифовъчни машини и водачи

Оценявайте най-добрите смазочни материали за шлифовъчни машини и водачи.

Читать далее про лучшие смазки для суппортов и направляющих-->

Технически характеристики на функционирането на калпарите

Правилата за работа на шублерите и техните ръководства принадлежат към най-високо ниво на сложност. При режима на аварийно спиране, движението по трудни участъци от пътя, работната температура на шублера понякога достига граница от шестстотин градуса по Целзий. Благодарение на отстраняването на топлината, процесът на охлаждане на частите, температурата може да падне до сто и осемдесет градуса, но дори при такива условия, компонентите на системата се нуждаят от висококачествена защита. В допълнение към високотемпературния режим на работа, работата на шублерите се характеризира с редовно излагане на влага и вода, кални отпадни води, химикали, които се обработват магистрала през зимния сезон. Често срещани са ситуации на изтичане на спирачните емулсионни дебеломери, които могат да възникнат поради износване на уплътнителните пръстени на буталната система.

Въздействието върху детайлите на различни реагенти, замърсявания и условия на висока температура може да окаже отрицателно въздействие върху функционалността им, което изисква задълбочен подход към обработката на конструктивни спирачни елементи. Важно е не само да смазвате системата с всякакви смазочни материали, които са на разположение при следващата работа на спирачната уредба, но и да изберете подходящата смазка, така че да гарантира максимална защита на уплътненията и водачите по време на работа на автомобила. Разгледайте видовете смазочни продукти, които се предлагат в продажба, с предназначението за обработка на уплътнители, техните характеристики и спецификации, опитайте да отговорите на въпроса кое смазващо средство за калпарите е по-добре позиционирано в процеса на експлоатация.

Разполага с функциониращи клапи

Видове смазки за уплътнители

Въпросът е, колкото по-добре е да смазвате водачите на капсулата, те са подходящи само за начинаещи, но и за опитни шофьори. На днешния пазар има огромна гама от смазочни материали, които се различават по състав, характерни критерии, цена и производител. Отговорните шофьори осъзнават, че "спирачната система" не означава икономичност, тъй като животът може да зависи от нея, а не само от един, затова се чудят как да изберат подходящия смазочен материал. За да изберете смазка, която е подходяща за спирачките, първо трябва да прегледате подробно видовете продукти, които се предлагат на пазара, като вземете предвид техническите им характеристики и само след това дайте предимство на една от категориите продукти.

Следните критерии трябва да се имат предвид при избора на смазка:

  • устойчивост на вода и агресивни компоненти на химикалите;
  • поддържане на режими на висока температура с начален брой сто и осемдесет градуса и повече;
  • стабилност на техническите характеристики при екстремни температури, които са важни през зимата;
  • отсъствието на компоненти, които могат да имат разрушителен ефект върху гумените и пластмасовите компоненти и уплътненията.

Цялата гама от смазочни материали е разделена на три категории: емулсии от синтетични или минерални серии, включващи в структурата компоненти, съдържащи метал, продукти на основата на масла от минерален произход и вещества от синтетичен тип. Нека разгледаме подробно всеки от видовете смазочни материали.

Видове смазки за уплътнители

Синтетичен или минерален мастик с включване на метални компоненти

Тази категория смазочни продукти включва материали, които имат прилични свойства против захващане, както и характеризиращи се с голям диапазон от температурни режими, което показва топлинната устойчивост на стоките. Обхватът на работните температури, които най-често се посочва от производителя на тръбата за продукти, може да варира от сто осемдесет и пет градуса с минус до хиляда и сто градуса с плюс. Основният материал на даден продукт е най-често минерална или синтетична категория вещества, в която се добавят метални частици. По-рано в производството на тези смазочни материали производителите използват изключително мед или молибден, за да изпълняват защитни функции от температурни крайности. Понастоящем обхватът на такива пасти е много по-обширен, съществуват следните подвидове пасти с метализирани компоненти на склад:

  1. Сложни смазочни материали. Мед, алуминий или графит са включени в рецептата им.
  2. Медни пасти. Състои се от графит и прахообразна мед.
  3. Керамични вещества без метализирани включвания. Мастичният комплекс включва керамика и магнезиев силикат.
  4. Мастики, направени на базата на молибден или мед.

Ако въпросът за избора на смазващо вещество е ограничен от дилемата, с която да се купува смазка за водачи, тогава пастите в тази категория са напълно подходящи за употреба и могат да се използват и за обработка на други повърхности, които са обект на триене. В същото време материали от този тип категорично не отговарят на изискванията за работа на работните места на подложките.

Продукти на базата на минерални масла

Мастиците, направени на базата на минерални масла, се произвеждат главно с добавяне на бентонит, който действа като сгъстител в емулсията. Най-често продуктите в тази категория се избират от собствениците на автомобили, които работят с машината в доброкачествени условия и не са ангажирани с режими на висока скорост. Смазочните материали в тази категория са добре позиционирани при нормални условия на употреба, като температурите варират от четиридесет и пет до минус и сто осемдесет градуса по Целзий с плюс, характеризиращи се със стабилни технически критерии.

За хора, които предпочитат агресивен и активен стил на шофиране, високоскоростно шофиране и също работят с машината при неблагоприятни климатични условия, този тип смазочни материали не е подходящ. Когато температурата в капсулите надвишава сто и осемдесет градуса, мастикът значително губи техническите си свойства; За такива водачи проблемът за това, кое смазка за калпарите да се избере, ще бъде разрешено от продуктите от следващата категория на базата на синтетични компоненти.

Продукти на базата на минерални масла

Смазващи вещества на синтетично масло

Най-често срещаните и функционални смазочни материали се основават на синтетично масло. Те се класират като разнообразие от универсални, са позиционирани не само за водещи шублери, но и за всички възли на системата, които се нуждаят от обработка и работа в трудни работни условия. При производството на продукти се използват пречистени синтетични вещества, комбиниращи комплекс от специфични добавки. Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% adom.ru, които дават антикорозионни, антиоксидантни и анти-износващи свойства на мастика. Основните критерии за приоритет за пасти в тази категория, определящи избора на смазочни материали, производители и експерти, включват:

  1. Химична устойчивост на алкални и оксидиращи вещества.
  2. Устойчивост на въздействието на спирачната течност и водата.
  3. Лоялност към гумени, пластмасови и еластомерни части.
  4. Мастикът не подлежи на изпаряване, характеризиращ се с диелектрични свойства.
  5. Обхват на работните температури. Смазочните материали се характеризират с техническа стабилност при температури, вариращи от четиридесет градуса измръзване до тристотин топлина.
  6. Широка употреба: смазочният материал се препоръчва за употреба на повърхности, работещи в режим на триене и високо налягане.

Повечето професионалисти и експерти препоръчват при избора на смазка да предпочитат синтетичните продукти.

Смазващи вещества на синтетично масло

Преглед на най-добрите смазочни материали за шлифовъчни машини и водачи

Сложността на избора на смазочни материали доведе до необходимостта от проучване на основните технически критерии и характеристики на продуктите за обработка на компонентите на спирачната система, тъй като времето и надеждността на тяхната услуга директно зависят от този избор. Въз основа на обратната връзка от потребителите и специалистите в сервизните центрове се състави рейтинг на най-популярните и ефективни смазочни материали, които се препоръчват за обработка на направляващите шублери.

На първо място в популярността сред руските клиенти е мастика MC-1600 от местен производител. Пастата се класира като универсална смазка, работи при температури от петдесет минус до хиляда плюс градуса по Целзий. Препоръчва се от производителите да обработват крайните и неработещите зони на спирачната система, включително тези с направляващи и бутални демпфери. Основните критерии за приоритет на потребителите се наричат ​​незалепващи свойства, антиоксидантни свойства, лоялност към гумени и гумени части и втулки. Той е идеално комбиниран с различни видове спирачни течности, с изключение на DOT 5.0. Цената на 100 грама тръстикова паста достига петстотин рубли, но е възможно да се закупи смазка в порции от порядъка на пет грама за еднократна обработка на частите, струваща около седемдесет рубли.

MC-1600

Molykote CU-7439 е включена в рейтинга като най-доброто смазочно вещество за полусинтетични водачи за основи. Пастата се характеризира с температурен диапазон от минус тридесет до шестстотин градуса, повишена устойчивост на налягане, минимално изпарение и антикорозионни характеристики. Моликотената мазнина е одобрена за употреба от много световни производители, които я характеризират от най-добрата страна. Цената на капацитета на стома е около седемстотин рубли.

Molykote CU-7439

XADO VeryLube под формата на спрей е популярен сред местните потребители поради отличното съчетание на цена и качество. Продуктите се характеризират с неутралност на каучуковите материали, приличен диапазон от работни температури, отлично екстремно налягане и смазочни свойства. Цената на кутия с капацитет триста и двадесет грама е малко над триста рубли.

XADO VeryLube

СЛИПКОТЕ 220-Р ДБЦ е смазочно вещество на основата на силикон, което го прави универсален продукт. Характеризира се с битовите потребители като една от най-добрите мастики за обработка на водачи и други работни компоненти на спирачната система. Продуктите се отличават с отлични свойства против износване, антикорозионни и антиоксидантни свойства. Сред недостатъците потребителите отбелязват високата цена на стоките, която варира в рамките на хиляда на единица стоки, трудността да се получат продукти на руския пазар и се използват само за дискови спирачни системи.

СЛИПКОТЕ 220-Р ДБЦ

Пастата Permatex принадлежи към категорията на най-добрите материали, предназначени за смазване на спирачни агрегати, работещи в екстремни и супер агресивни условия. Пастата не реагира с каучуковите материали, предотвратява заглушаване и скърцане на възли на спирачната система. Според изследвания и прегледи този продукт преобладава в техническите характеристики в сравнение с други продукти в тази категория. Работи при температури от четиридесет градуса измръзване до двестотин и пет тона. От минусите на този продукт можете да изберете само неговата цена, която варира в рамките на сто рубли на пет грама торбичка.

Паста Permatex

За някои собственици на автомобили, които преди това са се сблъскали с проблема с избора на смазка за калпарите, странният факт е, че пастата на Liqui Moly не е включена в рейтинговия списък. Отношенията с Liqui Moly са два пъти по-големи от потребителите: някои отбелязват висококачествените си характеристики, но други, включително и изследователи, показват, че този продукт не е предназначен за смазване на плъзгащи се халки. Официалните производители позиционират понастоящем Paste Likvi Moli като продукт против скърцане и затова не се препоръчва да се използва за водачи от производителите или професионалистите.

Паста Liqui Moly

Нека да обобщим

Смазване на калпарите и водачите - това е задължителна процедура, която трябва да се извършва редовно от собственика на автомобила, за да се предотврати всяка намеса в спирачната система на автомобила. Неспазването на това правило може да доведе до сериозни проблеми под формата на неравномерно износване, ръжда или пълна повреда на спирачките, което е животозастрашаващо. За да работи спирачната система правилно и правилно, тя изисква редовна поддръжка, една от които е да се смазват шублерите и водачите, докато заслужава да се използват само смазочни материали, предназначени за тази цел, а не да се спести от тяхното качество.

LEAVE ANSWER