Почти всички любими дискове за автомобили могат да бъдат инсталирани на вашата кола. Дори ако стойките не винаги съвпадат, дистанционните ще бъдат спасени, за да се увеличи надвисването на диска. С тяхна помощ ще бъде възможно да се коригира инсталирането на избраните колела.

Разширеното трасе на автомобила ще спомогне за подобряване на стабилността на автомобила. Също така, тези допълнителни палачинки могат да бъдат незаменимо допълнение при монтиране на тунинг, когато пластмасови модификатори са окачени на автомобила.

съдържание

• 1 Малки разделители
• 2 Средни и големи общи параметри
• 3 Инсталиране
• 4 Как да направите правилния избор
• 5 Заключение

Малки дебелини за дебелина

Обичайно е да се разграничат няколко типа на този коректор на колелата, които се различават по следните параметри:

• дебелина на детайла;
• метод за монтиране на главината;
• дизайнерски характеристики на продукта.

Минимални са палачинките с дебелина 3-6 mm. Малките габаритни размери позволяват да бъдат инсталирани почти винаги на стандартни фиксиращи елементи. Дължината на болтовете или болтовете с резбованата част е достатъчна, за да се фиксира колелото в "родните" места.

Тези проекти са полезни в ситуации с необходимост от инсталиране на дискове с неоригинално заминаване. В края на краищата, ако на такива колела да се задържи полета, тогава дебелото черво ще се разтрие срещу тях. Също така, разделителят за увеличаване на излизането на джантата с дебелина 6 мм се решава да се монтира по време на спортна настройка на автомобила.

Средни и големи общи параметри

Разделянето условно между тези размери се взема, както следва:

• интервалът от 12-25 mm се отнася до средния параметър;
• Разстоянието между 25-50 мм е голямо.

Вложки с дебелина до 25 мм се правят без дисбаланс. Това се дължи на центриращата главина, която структурно е основната повърхност за обработка. Визуално лесно да се видят автомобили с такива елементи. Те дават спортен, леко агресивен поглед към колата, като увеличават трасето.

Необходимо е да знаете, че инсталирането на колела се препоръчва при монтиране на аркални удължители и заглушители.

Модифициращите елементи с дебелина над 25 мм се правят с две структурни характеристики. В първия случай болтовете се използват за фиксиране на този продукт върху главината на автомобила. Към фиксираната шайба, а не към главината, затегнете колелото със стандартни болтове на автомобила.

Вижте също: Работа на зимни гуми с шипове

Във втория случай се използва конструкцията на разделители с вградени болтове. Този тип е подходящ за монтиране на колела на глави с болтове и гайки. Тази лента е закрепена към главината чрез болтовете и е закрепена с гайки. От горе висят колело на дистанционни фиби и също фиксират ядки. Не се изисква удължаване на стандартите.

инсталацията

На хъба не може да се инсталира повече от един разделител, за да се увеличи надвисването на диска, той се произвежда или купува със собствени ръце в автомобилен магазин. В противен случай ще се създаде дисбаланс на центъра, който може да доведе до произшествие при всякаква скорост.

Самостоятелно направени колела

Лагерът може да претърпи сериозно претоварване. В някои случаи може да издържи само няколко седмици със сериозно претоварване, а след това ще се провали. В същото време, тягата, лостовете и другите елементи на окачването са претоварени.

Работата по поставянето на разделители трябва да се извършва в съответствие с правилата за затягане на болтовете или гайките на колелата. Първо, целият закопчал се задържа на ръка, след което се затяга по диагонал, докато се спре. Тази операция се препоръчва с помощта на гаечен ключ, за да се контролира напрежението и да се премахне дисбалансът.

Заминавайки няколко десетки километра, се препоръчва да проверите нивото на опъване на всички монтирани колела и с ключа за въртящ момент. Ако е необходимо, затегнете крепежите до необходимите усилия.

Как да направите правилния избор

В допълнение към производството на разделители със собствените си ръце, има продукти, които се произвеждат в завода. Качеството им се гарантира от завода и се потвърждава от съответните документи. Най-популярните компании в тази област са чуждестранни доказани фирми. BIMECC, Schiessler, Хофман, H&R TRAK+, За домашно приготвени продукти се препоръчва използването на заготовки от валцуван метал или след коване.

Трябва да знаете, че заготовките за производство на разделители могат да съдържат голям брой кухини с лошо качество или ниско професионално леене, което ще доведе до дисбаланс на крайния продукт.

Последиците от нискокачествените колела

Също така е нежелателно да се закупят тези продукти от неизвестни фирми, тъй като те могат да бъдат произведени чрез не винаги подходящи технологии, например пресоване на прах, неспособни да издържат на тежки товари.

Вижте също: За етикетирането на дисковете и тяхното декодиране

Ако се използва домашно производство, желателно е да се балансира получения продукт на стойката. Също така не трябва да се допуска намаляване на броя на монтажните колела при използване на тези елементи.

Заключение

При използване на колесни разделители е необходимо строго да се спазват мерките за безопасност при тяхното инсталиране, тъй като животът и здравето на водача и пътниците са зависими от него. По време на покупката трябва да проверите придружаващите документи към продуктите. Когато вложките се правят самостоятелно, крайната им работа не трябва да води до силно увеличаване на товара и бързо износване на елементите на окачването.