>

Често шофьорите намират в неудобно положение избора на следващите гуми. За някои брандирани продукти трябва да плащат много пари, а повече бюджетни възможности предизвикват много съмнения. Вярно е, че за да реши проблема с покупката на "правилни" гуми може да бъде доста проста, достатъчно е да прочетете инструкциите за колата, които се предоставят от производителя. Като правило той показва не само типичния размер на необходимите гуми, но и различни варианти за модернизиране на вашето превозно средство. Предвид препоръките на експерти, можете да дадете на автомобила си по-спортен външен вид, което го прави високо и меко. Разбира се, не всички шофьори вземат под внимание тези данни, някои избират големи и широки гуми, поради които автомобилът изглежда зрелищно, други, напротив, се използват за закупуване на стандартни гуми. Научаваме кои гуми са по-добре през зимата: тесни или широки?

Избор на зимни гуми.

Читать далее про то какие шины зимой лучше: узкие или широкие-->

Ширина на профила: какво влияе?

Ако автомобилът се съмнява в закупуването на най-оптималния каучук, той трябва да вземе предвид ширината на профила си. Тази стойност представлява разстоянието между страничните секции на гумата, напомпано до точката, посочена от производителя. По правило размерът на профила и ширината на протектора не винаги имат същата стойност. Необходимо е обаче да се вземе предвид факта, че ширината и протекторът директно зависят от ширината на профила. Многократно ентусиасти и специалисти в областта на автомобилите са създали експерименти, тестващи гуми с различни размери при същите метеорологични условия. Някои от тях са уверени, че си струва да избирате само широки гуми, докато други предпочитат само тесни. Сред предимствата на тесните гуми е да се отбележи високото специфично налягане, както и по-слабият контакт с пътя. На свой ред широките гуми получават дължината на ламелите, които са изключително важни по време на сцепление с хлъзгав асфалт.

експеримент

За да разберете колко са правилни експертите, помислете за тест, в който са участвали различни гуми. Трябва да се отбележи, че тестваните гуми доказаха своята ефективност не само на снежен асфалт, но и на лед. Съединителят беше проверен, както следва: превозното средство бе ускорено от лед, което впоследствие се забави, и се вдигна скорост в снега, след което го намали. Както показват практическите проучвания, изборът на гума не трябва да зависи от личните предпочитания на собственика на автомобила, а от характеристиките на превозното средство и от климата, в който той се експлоатира.

Широките колела перфектно се появиха директно върху хлъзгав асфалт, могат да бъдат намалени възможно най-бързо и ефективно. Това е наличието на ламели с достатъчна дължина, които осигуряват отлично сцепление на леда. Вярно е, че автомобилите са достигнали скорост само на 30 километра / ч., Докато го изхвърлят само на 5 км / ч. Що се отнася до добре поддържан сняг повърхността, много по-голяма полза може да донесе по-тесни гуми, където на първо място се изтъкват възможността за минимален контакт с пътя, което налягането в точката на контакт на високо. Благодарение на тази тясна гума натиска снежна покривка.

Работа със сняг

Говорейки за закупуването на най-оптималния чифт гуми за зимата, си струва да се обмисли възможността за работа с автомобила по снежния път. Както показва практиката, разликата при шофиране на различни гуми е просто огромна. Забелязва се, че разликата между широка и тясна гума е най-лесна при завиване. Най-тесните гуми осигуряват отлично управление, позволявайки ви да контролирате напълно напредъка на автомобила. При завиване, колата се държи спокойно, движението е изключително бързо и безопасно. Ако една и съща кола е оборудвана с набор от по-широки гуми, обработката по снежен път ще придобие съвсем различен цвят. Автомобилът може да почувства нервното поведение на колата, опитите си да се захванат. Отделно, заслужава да се отбележи динамиката на ускорението, тъй като е почти същата по снежен път.

Тест за лед

Оставяйки се на зимния път, покрит с лед, чиято гума е по-добра - по-широка или по-тясна, трудно е да се каже предварително. За да оцените адекватно ефективността на двата вида гуми, трябва да използвате експертните данни. Много по-трудно е да се ускори тесният каучук, ще отнеме 3,84 секунди, вторият гуми ще отнеме по-малко време, ще достигнат петдесет километра в час. за 3.55 секунди Ако говорим директно за спирачните свойства, можем да кажем, че те не се различават много едни от други. Намаляването на скоростта при тесни гуми ще стане по-късно на 17,91 м., Докато на широки гуми - след 17,62 м.

Тестове на снега

Ако един шофьор е объркан, защо тесните гуми са по-добри през зимата, той трябва да се запознае с резултатите от експеримента, да се запознае с данни, които ясно показват превъзходството на разглеждания вариант на гумите. Според резултатите от проучването, на снежен път с тесни гуми, автомобилът ще се ускори до петдесет километра в час за не повече от 3,66 секунди. Колата с по-голяма гума ще отнеме същото време, но при намаляването на скоростта тясната гума ще се забави след 27.11 секунди, а ширината - за 28.99 секунди.

Ускорение и забавяне на лед

За да се определи недвусмислено кои гуми са по-добре през зимата - тесни или широки, е полезно да разберете за показателите, които експертите, участващи в експеримента, дадоха на специалистите. Средният профил на широчина на колелото улеснява докосването с леденото покритие, осигурявайки отлични резултати при спиране.

Положителни и отрицателни страни на тясна гума

За да обобщим и да разберем какъв каучук е по-добър през зимата - тесен или по-широк, заслужава да се отбележат техните предимства. Според изследването, тесните гуми на леда са по-стабилни, въпреки че могат да доведат до рязко повреждане при завиване. Висококачествените гуми за предпочитане са избрани за превозни средства, които имат ESP. Въпреки това, шофьорът не трябва да се отпусне, докато кара по заснежен път.

Кога трябва да избера широка гума?

По-добре е да не носите широки гуми през зимата в колата си, освен ако не е необходимо да шофирате редовно по път, покрит с лед. Тази гума е възможно най-близо до пътя, в контакт с лед при ниско специфично налягане. На покрити със сняг пътища кола с такива гуми може да се движи в различни посоки, разрушена, което изисква вниманието на водача, силно влияние върху управлението и изключителен контрол на пътя.

Заключение

Проучванията показват, че по-големият размер на гумата е идеален за топъл период на годината. Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% adom.ru, руснаците може да станат необходими в условията на зимата е тясна версия на гумите. Широките гуми осигуряват контактен контакт и по-тесен по-бързо преминава през пистата в свободен сняг и покрит със сняг асфалт. Тези цифри ще ви помогнат да изберете най-подходящия тип гума, който само ще подобри характеристиките на управлението и управлението на автомобила.