Всяка работа, независимо от нейната сложност, изисква определени умения и подходящ подход. В тази връзка, замяна на колела на колата не е изключение. Превозвачите с опит не е вероятно да намерят нещо ново в тази статия, но начинаещите шофьори трябва да знаят как да сменят колело на кола, защото такова неудобство може да възникне във всеки един момент. Ние ще разгледаме всички функции в колкото е възможно по-подробно и ще направим стъпка по стъпка инструкции как правилно да се изпълняват действия.
Представете си, че е възникнала ситуация, когато е необходимо да се замени колело на колата. Това може да се случи на пътя, на паркинга, в близост до къщата или на друго място. Извършвайки всички действия, е необходимо да спазвате стандартите за безопасност и да не навредите на себе си и превозното средство. Безгрижното лечение може да доведе до наранявания и случайно увреждане на автомобила.
съдържание
- 1 Симптоми
- 2 Къде да започнете
- Алгоритъм за замяна на 3 колела в колата
Признаци на проблеми
Повредите могат да бъдат идентифицирани чрез следните забележими симптоми:
- автомобилът силно дърпа в дясната или лявата страна;
- има външен шум, който идва от колелото;
- Автомобил.
Повдигнете колата с гнездо, докато колелото, което трябва да бъде сменено, напълно се измъкне от земята.
Когато се гледа от кола, ще стане ясно, че причината за това поведение е плоска гума.
Замяната ще изисква:
- жак;
- резервна гума. Той е фиксиран в багажника на колата;
- гаечен ключ, който съответства на размерите на гайките на колелото;
- спирачки за колела (обувка). При отсъствието им можете да използвате две калдъръмени улея отстрани на пътя;
- ръкавици;
- буркан със специален технически аерозол от маркировката WD-40 също ще бъде полезен. Сред шофьорите често се нарича "ски". Този инструмент перфектно прониква в ръждясалите стави и ви позволява да ги направите по-гъвкави. Ако колелото не е било променено за много дълго време, може да е трудно да развиете закрепващите гайки. Аерозолът може да улесни тази задача.
Къде да започнете
Преди да замените директно, трябва да изпълните някои стъпки:
- автомобилът трябва да бъде заглушен и пуснат на спирачката за паркиране;
- от него се изисква да установи спешен знак При спиране на заобикалящата лента знакът се намира в предната част на колата на разстояние 15 метра, а ако колата е на нейната лента, знакът се поставя на 15 метра зад превозното средство (разстоянието извън селището е 30 метра);
- машината трябва да бъде инспектирана и да спре подходящо под колелата. Основно засилена нужда от колело, което се намира диагонално с повредените;
- Най-добре е предварително да подготвите резервната гума и необходимите инструменти.
Няма да е излишно да имаме кутия WD-40 аерозол в колата. Това ще помогне, ако болтовете са здраво завинтени или ръждясали.
Алгоритъмът за подмяна на колелата на автомобила
Замяната на колелата се извършва, както следва:
- Струва си да проверите дали колата е на ръчната спирачка. За предпазната мрежа се препоръчва да се включи допълнителна първа предавка.
- Под всички колела, които няма да бъдат заменени, трябва да инсталирате колелца или обикновени парчета тухла. Също така подходящите дървени трупи под формата на остриета. Те са плътно подковани под волана и можете да използвате чук, който ви позволява да регулирате клиновете колкото е възможно по-дълбоко.
- За лекота и простота на процеса, преди да повдигнете колата с гнездо, най-добре е да разхлабите гайките на колелото, които ще бъдат заменени.
- Резервът трябва да бъде предварително подготвен и поставен близо до колата. Налагането му срещу колата е строго забранено. В този случай тя може да се върти или просто да остави нови дълбоки драскотини по тялото.
- След това трябва да вдигнете колата с помощта на гнездо. Много новодошли на този етап правят грешка, която завършва с екскурзия до сервиза или до биенето. Двойката трябва да е с горната си точка, закрепена към специално проектиран слот в долната част на прага, в противен случай щети и ремонт не могат да бъдат избегнати. Необходимо е да работите с жак, докато заменяемото колело напълно излезе от земята.
- След това гайките се разхлабват до края и колелото е напълно отстранено;
- Новото колело е монтирано на място и много внимателно закрепено с гайки. На този етап трябва да внимавате и да полагате средни усилия, защото автомобилът може случайно да бъде изтласкан от гнездото. Окончателното затягане на гайките се извършва най-добре след изваждането на машината от гнездото.
- Сега процедурата за замяна е почти завършена. Колата трябва да се спусне на земята и да затегне всички гайки на новото колело.
- Старото колело трябва да бъде отстранено в багажника или там, където няма да се намесва.
- В заключителния етап всички клинове трябва да бъдат издърпани от колелата, да се провери налягането на гумите с манометър, да се изпомпва колелото, ако е необходимо, и след това дръзко да продължи движението си.
Затягането на болтовете само на монтираното колело трябва да се извърши чрез прилагане на средно усилие, за да не се допусне случайно изтласкване на колата от гнездото
Надяваме се, че сега тази процедура няма да ви причини проблеми. Натрупаното знание определено ще бъде полезно и в бъдеще ще ви позволи лесно да намерите изход от всяка ситуация на подобен план.
Вижте също: Разделители за увеличаване на надвеса на ръба със собствените си ръце
