Производителят на Mitsubishi Motors Corporation пусна втората в поредица рециклирана версия на колата, създадена за дълги пътувания. По този начин се позиционира първият модел, въведен през 2001 г. Днес, 2017 Mitsubishi Outlander е пуснат в третото поколение. Презентацията му се състоя на автомобилно изложение в Ню Йорк през 2012 година.

На пръв поглед промените, които японските дизайнери правят на външната страна на автомобила, едва ли са забележими. Въпреки това, ако погледнете по-отблизо, можете да изберете по-уверена и модерна предна решетка, наречена Dynamic Shield, която замества Jet Fighter, както и различна предна броня.

Если заглянуть в салон, то там также можно рассмотреть значительные перемены. Угадывается сходство с прототипом PHEV Concept-S, который был продемонстрирован на парижской автомобильной выставке осенью 2014 года. По заявлению, сделанному на презентации Micubisi Autlender 2017 года выпуска, представителями Mitsubishi Motors Corp было улучшено более 100 позиций.

Запазвайки всичко най-доброто от старата кола, инженерите се ангажираха да донесат интериора и екстериора до съвършенство, въплъщаващи съвременните автомобилни тенденции. Структурно, както бронята, така и задните светлини са се променили, това са промени в новото тяло Mitsubishi Outlander 2017.

Фарове за мъгла са инсталирани модифицирани конфигурации, които изглеждат много прости. И джантите получиха нов дизайн и се увеличиха до 18 инча. Благодарение на новата каросерия, размерите на SUV, а именно ширината и дължината, се увеличиха леко - съответно с 1.1 и 3.8 см. Платформата с марката RISE останаха еднакви, така че размерът на междуосието не се промени. Останаха на една и съща височина, леко увеличен просвет.

Платформа

Важна част от всяка кола е платформа, особено когато става въпрос за мощен SUV. Инженерите на Mitsubish са създали система за изключителни усилия за повишаване на безопасността (RISE). Това, че продължава да се използва в Outlander 2017.

Системата за първи път е приложена през 1996 г. и е инсталирана на Mitsubishi Galant. Оттогава многократно се подобрява. Бяха използвани нови материали и технологии. В модерната си форма, той се използва за Pajero, Lancer и Eclipse, както и за други марки автомобили. Системата за пасивна безопасност е специален дизайн на основата на тялото, изработена от висококачествена стомана, с излишни елементи от особено важни части. Например, подкадърът има двойна конфигурация.

Монтирани допълнителни греди, осигуряващи кръг висока степен на защита на пътниците в колата. Предоставя се защита срещу механични удари в задната част на тялото и в зоната на горивния резервоар.

Препоръчителна статия: Mazda 3 BM: разходи за поддръжка на автомобила

Испытания демонстрируют высокую степень надежности и безопасности. Рейтинг NHTSA (Национальной Администрации Безопасности Дорожного Движения) США отнес автомобили, которые изготовлены по технологии RISE, к наиболее безопасным транспортным средствам. В подтверждение этого по EuroNCAP Mitsubisi Autlender 2017 присвоено максимальное количество звезд – 5 штук.

Изменения

Традиционно Mitsubishi Motors Corp своим покупателям предлагает выбрать ту комплектацию, которая будет соответствовать стилю жизни и условиям эксплуатации. На российском рынке новый Mitsubisi Autlender 2017 года представлен в комплектациях: Inform, Invite, Intense, Instyle, Ultimate и Sport. Последние четыре предлагаются только в полноприводных вариантах. Два первых – на выбор: только передний привод либо передний и задний.

Спортният пакет, оборудван с уникалната система за задвижване на всички колела Super All-Wheel Control, привлича вниманието. Можете да избирате измежду седем предложени цвята. И под капака е мощност шест V-образна форма от 3 литра. Дизеловите двигатели няма да бъдат оборудвани с автомобили за Руската федерация. Това е официалната позиция на Mitsubishi Corporation и е свързана с ниското качество на горивната смес, продавана на бензиностанции.

Что предлагается в базовой комплектации обновленного Micubisi Autlender 2017? В передние фары установлены галогеновые огни, светодиодные задние фонари и ДХО. В электропакет входит регулировка фар и зеркал. Видоизмененный четырехспицевый руль может регулироваться по высоте и глубине. Имеется бортовой компьютер, двухзонный климат-контроль, аудиосиcтема Mitsubishi Connect с шестью динамиками и тканевый салон.

Всички модели автомобили ще бъдат оборудвани със сензори за дъжд и светлина, както и индикатор за нивото на течността за миене.

С увеличаването на разходите за новия Outlander 2017 ще се предлагат следните опции:

• ретранслатори на страничните огледала;
• Многофункционални бутони с круиз контрол и аудио система;
• електрически предни седалки;
• фарове за мъгла;
• покривни релси;
• кожен интериор и навигация.

На седалката на водача, задната врата и люка се монтира електрическо задвижване.

Новото тяло на Mitsubishi Outlander 2017 ще бъде различно с дръжките на вратите с хромирани лампи и LED фаровете, а огледалото за обратно виждане ще може автоматично да намалява. Всяка кола, продавана на територията на Руската федерация, е оборудвана с навигация Era-Glonass, система за проследяване на слепи петна, видеокамери, които позволяват 360 градусов изглед, паркинг сензори.

Препоръчителна статия: Изпробвайте новото Mitsubishi Pajero Sport 2017

Новата версия е много по-добре настроена окачване и кормилна уредба. Шумът в кабината е минимален. Това е постигнато чрез използване на висококачествена шумо- и вибрационна изолация, както и подмяна на уплътненията на врати и монтаж на стъклопакети със специален ефект от намаляването на шума. Използван е специален подход - в предното окачване и задния диференциал са монтирани динамични амортисьори, произведени със специална технология. Също така значително намалява шума от трафика.

Задвижване и предаване

В сравнение с предишната резилинг по отношение на двигателите, не са настъпили промени. Въпреки че се говореше, че 2-литровият двигател в основната конфигурация на моделната година на Mitsubishi Outlander 2017 ще бъде заменен от по-мощен 2,4 литра. Бензиновата гама се състои от 2.0-литрови двигатели с вместимост 145 литра. а. 2.4 и 3.0 литра съответно при 167 и 230 конски сили.

Трилитровият двигател е оборудван с шестстепенна автоматична скоростна кутия, а другите две двигатели с по-ниска мощност са оборудвани с напълно нови марка Jatco, следващото, осмото поколение. Изненадващо, на актуализирания 2017 Outlander се появи нов продукт от Nissan Motor Co. - Jatco (лек вариант) не е, защото преди няколко години част от акциите на Mitsubishi Motors Co бяха придобити от автомобилната компания Nissan.

Основата на новата трансмисия - иновативно развитие, което съчетава традиционната версия - вариатора на колана и допълнителната скоростна кутия. В резултат на това е възможно да се увеличат предавателните отношения. Предаването има най-голям брой в света. Това означава, че колата ще започне по-бързо и да се ускори. Освен това е възможно да се намали размерът и теглото на единицата съответно с 10 и 13%.

Тази модификация доведе до по-нисък разход на гориво, без да се заменят агрегатите. Разход на гориво 2.4 литров двигател намалява с 0.8 литра в градски режим, а на магистралата - на 0.2 литра. Причината е същата - нова от Jatco.

Загубите от преноса се намаляват с една четвърт, системата за смазване работи по нов начин - по-ефективно. Работили са инженери и софтуерната част. Колекторът става по-бърз, за ​​да отговори на педала за газта. Поведението на трансмисията започва да прилича на автоматична скоростна кутия. Въпреки това, дискомфорт продължава да се случва, когато се движат на равни и дълги участъци. Когато педалът за газта е вдлъбнат, скоростта на двигателя се замразява при около 6 000 души и прекъсва слуха малко, въпреки мерките за шумоизолация, извършени по качествен начин.

Препоръчителна статия: Restyled Mazda CX-5 2014: какво се е променило?

конкуренти

Както всички, има конкуренти за Mitsubishi Outlander. Експерти броиха поне две, както от Южна Корея - Hyundai Santa Fe и Chevrolet Captiva. Ако сравним първия, то се различава в по-необичаен външен вид, който може да се хареса на много шофьори.

Трябва да се отбележи, че Санта Фе има просторен интериор и се замисля за вътрешна ергономия. Седалката на водача е на достатъчна височина, което позволява добра видимост при шофиране. Също така можете да забележите не много широки задни колони, които осигуряват сравнително добра видимост през огледалата за обратно виждане.

В един град Hyundai има добри възможности за работа и добро офроуд изпълнение. Автоматичната скоростна кутия обаче е много бавна, а автомобилът има умерено ускорение. При високи скорости в кабината има характерна свирка. Бензиностанцията губи от разхода на гориво към Outlander. Както в града, така и по пътя.

Интериорът изглежда много по-евтин и климатичният контрол работи прекъснато. Окачването е много по-трудно от това на Mitsubishi. За всички тези "достойнство" ще трябва да плати малко повече. Chevrolet има адекватна цена и добро оборудване, а също и задвижване на всички колела. Достатъчно място вътре, комфортен салон. Мощностите на Chevrolet Captiva са представени в по-малки количества, но имат по-голяма мощност и отлично качество. Това се отразява в разхода на гориво, което е значително по-високо от това на Outlander. Изпълнението на пътя извън пътя е лошо.

Климатичният контрол е посредствен, кабината се загрява дълго време, особено при ниски температури на околната среда. Съществува слабо съпротивление на боята на въздействието на външни фактори. Между другото, според теста за безопасност EuroNCAP, Captiva има само 4 звезди.

Много хора казват, че Mitsubishi Outlander няма дизелови агрегати - аргумент, с който да не спорим. Това не е идеално средство за всяка ситуация, но икономичността, надеждността и безопасността на Mitsubishi Outlander продължават да бъдат високи.

Допълнителен преглед на видео за новия Mitsubishi Outlander: