В тази статия ще разгледаме чудо като джип с шест колела. Ще разберем историята на създаването на този вид транспорт, в техническите характеристики, вариациите. И в крайна сметка ще разберем дали си струва да купиш такъв джип и кой най-добре да избереш. В крайна сметка изборът на такива машини е достатъчно голям: шест-колела Gelendvagen, Toyota Hilux 6x6, Hummer и др.
От опитни прототипи до производствени модели
Въпросът за увеличаване на броя на колелата често се сблъсква с инженери, които се занимават с проблема за увеличаване на производителността на автомобилите. Не без причина, по време на мощен технически пробив, през втората половина на 20-и век подобна популярност се появява на многоколесни превозни средства.
Сред пробите от шест колела веднага идват на ударение следните съветски проби: ZIL-167 E - всички теренни превозни средства за пътуване в Далечния север, ZIL-4906 или, както се нарича "Синята птица" - сложно превозно средство за търсене и спасяване. Както и ZIL-4972, който е създаден въз основа на предишните две проби. Това са три значителни примера за растението в Москва Ликачов. Но имаше и други, които се занимаваха със сходни събития.
Между другото, лошите пътища, блата и големи снегове в Русия и в света са били и винаги ще бъдат, което означава, че тази посока на автомобилната индустрия е била и ще продължи да се развива в бъдеще. Вътрешната автомобилна индустрия не стои неподвижно и се развива активно, както се вижда от шестколесните автомобили "Петрович" и "Тракол", както и от осемчасовия автомобил XPEN. В чужбина курсът се разработва и за многоколесни коли, но това е широко разпространено в страни с труден климат, например в САЩ или в скандинавските страни. модерен шестколесни мотори за всички терени може да се похвали с леко тегло, повишен комфорт и относителна наличност за средния купувач.
Лимон Круз Кросър
Колата от френската компания Citroen видя светлината през 2007 г., разработена съвместно от Citroen и Sbarro. Появата на тази машина допринесе за няколко събития. На първо място, това е повишаване на Hype около големия Citroen C-Cross SUV, произведени по това време. Което, между другото, е точно копие на Mitsubishi Outlander.
Въпреки това, французите решиха да играят прекрасно и на времето пускането на новия пикап Cruise Crosser до историческия повод. Факт е, че точно преди 85 години беше организирано първото моторно рали в света по Сахара. Той се състоя благодарение на Андре Ситроен. Колоната се оформя от пет полуремаркета.
Шасито на това превозно средство с всички терени е уникално и поради това интересно: моментът от средната и предната ос се доставя от смесена дизелова електротехническа инсталация. Третата ос, от своя страна, се задейства от допълнителен електродвигател и само при трудни условия. Особеността е, че този електродвигател може да работи независимо от основния, което прави електрическа кола извън колата.
Товарното пространство се отваря чрез накланяне на багажника и стъпалата, които се намират между колелата на втората и третата оси. Cruise Crosser е пълен пикап с втора серия от седалки, така че да може да се побере на голяма компания вътре. Интериорът ще впечатли дори най-сложен средностатистически човек - салонът е тапициран с кожа, има DVD плейър, навигация. Всичко, от което се нуждаете за дълги пътувания в пустинята. Все пак има проблем за тези, които се интересуват от този случай - френската компания е разработила само един прототип. Но не се отчайвайте, ако се интересувате от този вид транспорт и искате да купите нещо подобно за себе си, след това прочетете нататък, имаме нещо, за да ви угодим.
Препоръчителна статия: Infiniti QX80 - рестартиран кросоувър на пълен размерЛюбовта и спокойствието
Практиката показва, че често двойки колела са "закачени" от тунинг майстори. Тази проба, наречена The Ultimate Six, може да се нарече най-добрата вариация на това внедряване. Автомобилът е пуснат през 2010 г. на базата на американския Hummer'a H2 от компания, наречена 213 Motoring, която е американското дъщерно дружество на Calwing, японски тунинг център. Ако, разбира се, в такива кръгове думата "клон" върви.
Добавянето на третата двойка колела не води до значителни печалби в характеристиките на тягата на автомобила, тъй като въртящият момент не се предава на допълнителната ос. Въпреки това, създателите са се опитали всичко възможно. Те ремонтират спирачките, окачването, тялото, изпускателната система и, разбира се, интериора. Вътре в интериора е изрязана кожа, Alcantara, има хромирани елементи, както и скъпоценни дървета. От новите чипове, японските майстори (или все още американци) инсталират мултимедиен комплекс с поддръжка на няколко монитора, както и няколко минибара.
Экстерьер также порадует своей роскошностью: двенадцать фар, эксклюзивный обвес, обилие хромированных деталей и, специально разработанные для этого автомобиля, 30-дюймовые литые диски. Типичный китч-джип для шумных вечеринок и больших компаний. Тем более, что прибавка дополнительной колесной пары позволила увеличить и без того огромный кузов Hummer’a. Это не может не радовать желающих приобрести данный экземпляр. Стоимость Любовта и спокойствието варьируется в пределах от 210 000 до 240 000 тысяч долларов и доступна на данный момент на рынке.
Volvo XC60 Dalbo Edition
Германската компания Dalbo Fordonsteknik, производител на автомобили, произвежда специални пикапи Volvo XC60 Dalbo Edition. Много хора ги наричат "дяволски". Най-вероятно поради специфичния вид - в появата на тези автомобили наистина има нещо демонично. Това обаче, съдейки по продажби, само увеличава търсенето. Особено у дома компанията има много добри резултати в този параметър.
Този концептуален автомобил се основава на кросоувър XC60 от същия производител, но е сглобен от CX90 - по-голяма кола. Първият модел е напуснал монтажната линия в близост до 2012 г. и бързо стана популярен сред купувачите благодарение на множество специални поръчки от различни големи организации и отделни лица.
Интересно е, че тази кола, Volvo XC60 Dalbo Edition, се използва от самото Volvo. Пикапът е назначен в централата на шведския концерн в Гьотеборг и служи главно за видеозаписи. Това означава, че всички модерни реклами на Volvo са били заснети с тези автомобили.
Автомобилът не е получил значително увеличение на флотацията или шофирането, но благодарение на третата допълнителна ос, производителят реши да увеличи товароносимостта, пътуването и стабилността. Това е такава кола на пазара в района на 100 000 евро. По отношение на американската валута тя е приблизително 109 000 долара. Цената е висока, обаче, по-малко от това, което японските японци искат за своя хитър Hummer.
Препоръчителна статия: 2005 Suzuki Grand Vitara на вторичния пазарMercedes-Benz G63 AMG 6 × 6
Без колебание това е най-популярният шест-колесен SUV сред всички негови колеги. Google след искането "шестколесно SUV" на първо място дава тази конкретна извадка, Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6. Датата на създаването му е точно същата като тази на шведския му колега Volvo, 2013 г. е моделът година. Характерното разграничение на "строгия немски" от "дяволското" пикап е неговата по-голяма маневреност.
Това е на тази важна характеристика на всички SUV производители са фокусирани. Това, което е разбираемо, е, че не феновете на Мерцедес са разработили и сглобили, а не феновете, които са го изпробвали. Съществуват слухове, че идеята за разработване на такава кола е била подадена от ръководството на въоръжените сили, но според официалната версия колата започва да се прави по заповед на арабския шейх.
пълнеж 6-колело Gelendvagen впечатляваща. Той бе избран за сърце на 5.5-литров V8 двигател, чиято максимална мощност е 536 литра. с това, което ви позволява да ускорите колата до "стотици" само за 6 секунди! Ако ви се струва, че това не е достатъчно бързо и кажете "да, бебето ми ще се ускори два пъти по-бързо", тогава не забравяйте, че теглото на този SUV е около 4 тона, което е повече от значимо.
Максималната скорост не свети с високи стойности - само 160 км / ч. Но такава кола и не трябва да се конкурират в спринта, елемент - това са дюните и дюните. И там, с разстояние от 45 сантиметра и дискове с диаметър 37 инча, няма равен. Шест-колело Gelik има 5 заключващи диференциала, които ви позволяват да преминете през много дълбоки дупки и да "издърпате" колата от всякакви блата.
Мощен външен вид шестколесен мерцедес също е изключителен вътре. В кабината, между другото, се поберат 4 души. И както се очаква, с повишената производителност и комфорт на автомобила, цената му също се увеличава. Компанията окачи цената на този модел на 457 хиляди долара. Въпреки такава висока фигура, производството на това чудовище на пустинята и извън пътя е в разгара си. Мерцедес планира да изтегли конвейера до 30 екземпляра годишно.
Dacia Dustruck
Преди година, през 2014 г., компанията Renault, или по-точно инженерите на румънския клон Dacia и Renault Technologie Roumanie, замисляха пускането на своя шест-колесен SUV. И въпреки, че румънците решиха да направят задачата колкото е възможно по-проста, просто да модернизират базата Renault Duster, все пак не трябва да изхвърляте това копие, то съществува и е разработено и затова си струва да говорим за него.
Специалисти от Източна Европа промениха задната част на тялото (удължиха го до почти 6 метра) и добавиха трета ос. Това са всички направени промени. Обикновено въртящият момент оставаше разпределен по едни и същи двойки колела, както преди. Малко данни за колата, така че е вероятно двигателят и предаването да не се променят. Очевидно е, че Dacia Dustruck беше просто сложен PR ход за популяризиране на производствените автомобили на тази компания. Само едно копие на пикапа бе събрано, чиято цена не е известна.
Препоръчителна статия: Jeep Renegade - малък кросоувър с голям потенциал.Toyota Hilux AT38 6х6 2014 года
В следващия случай е поставен съвсем различен стил и значение. Toyota Hilux - най-многото, че нито едно истинско превозно средство за всички терени без никакви упреци и конвенции. Въпреки че по същество "Toyota" се нарича само номинално. Тя е разработена от една исландска компания с характерното име ArcticTrucks, която се занимава с проектирането и монтажа на голямо оборудване. Въпреки, че първоначално компанията е местно дъщерно дружество на Toyota.
В момента вече са произведени около сто автомобила с 6x6 маркировки. Автомобилите са направени специално за шофиране и завладяване на Далечния север, Гренландия, Исландия, Русия и Канада. Популярността на този офис добавя факта, че това е било на техния автомобил водещ Top Gear преди няколко години, направи успешно пътуване до Северния полюс.
Възможно е този пример да се превърне в висококачествено превозно средство с висока проходимост е разработването на среден мост, основан на мост на Mercedes-Benz или може би неговата относителна ефективност само със стандартен трилитров турбо дизел (само защото за кола с тегло почти три тона такъв размер на двигателя не е достатъчен ), ние не знаем. Едно нещо обаче е сигурно: исландските разработчици имаха отлична версия на SUV с шест колела с твърдо задвижване на четирите колела и, което също е важно, с редуктор.
Товароподемността на тази концепция е 2 тона, което не е много, както при тежка работа. Просветът на земята е 23,3 сантиметра, а диаметърът на дисковите колела - 44 инча. Активите на производителя ще включват следните факти: състоянието на производителя на автомобили в Русия, възможността да се присвоят VIN кодове на техните превозни средства и да се издава свой собствен TCP.
Производството на този модел е маломащабно, което е логично, като се има предвид текущото търсене на тези автомобили и цената, която компанията иска за продукта - по отношение на рублите той е около 6 милиона. Не че това е прекалено много, а за средния човек на улицата - доста голяма сума.
Toyota Hilux AT38 е най-подходящата за описание на класически джип с всички терени, предназначен за операции в Арктика и Антарктически състезания. В този модел гама има и висококачествени осем колела, има и достойни представители на четири колела.
Като цяло тази индустрия е активно развита и намира своите фенове сред любителите на автомобилната индустрия. Има търсене, което означава, че производството няма да спре. Особено предвид факта, че човечеството все още не е увеличило достатъчно населението си, за да изгради широки и качествено гладки магистрали по цялото земно кълбо. Съдейки по динамиката на ръста на броя на хората, това няма да стане твърде скоро, което означава, че търсенето ще продължи дълго време и вие и аз ще можем да се радваме на тези автомобилни мастодонти.
