За безпилотни автомобили светло бъдеще, и развитието на такива автомобили днес е вече тенденция. Почти всяка марка автомобил е тайно в задния двор или официално експериментира върху това, като цяло, все още неразположено поле. И южнокорейското правителство вече одобри издаването на официални държавни номера за безпилотен изпълнителен седан. Hyundai GenesisИ доставката на регистрационни номера, макар и временни, дойде церемониално, като поканиха както местни, така и чуждестранни журналисти. На церемонията присъстваха няколко министри, включително министърът на транспорта. Лицензионните табели и лицензията за право на ползване се издават за период от пет години. Разбира се, кола без жив шофьор, задвижвана от кутия с микроциркули, не може свободно да се движи по магистралите на страната. За него са одобрени определени маршрути, включително и по обществени пътища, досега има шест такива маршрута. Но дори и да се движи по маршрутите, зашити в микросхемите, дроу Хюндай Генезис ще бъде непрекъснато контролиран от двама шофьори, които ще седят на предните седалки, а в случай на "неадекватно" поведение на техните "неодушевени" колеги ще превключат контрола на колата към себе си. Без тези двама шофьори търтей няма право да пътува извън гаража.В нашата страна, официално безпилотна технология за шофиране Инженерите Камаз изпитват, тук с американски колеги от когнитивните технологии се разработва смарт камион, който може да се движи самостоятелно по редовни маршрути. Подкрепата за такива иновативни проекти ще получи от държавата, но с определени задължения от разработчиците. Така че, ако до 2021 г. предприятието развие производствен автомобил с интегрирани в него безпилотни технологии за управление, или технологии за дистанционно управление за такъв автомобил, правителството компенсира деветдесет и седем процента от разходите на разработчиците.Корейците все още са пред планетата в тази посока. През декември миналата година те тестваха безпилотен модел в САЩ Хендри Tucson (в обикновени хора - "Tushkan") като гориво, този модел не използва бензин, а не дизел, а не електричество, а водород. В САЩ щатът Невада, между другото, тестове на такива автомобили са официално разрешени.