Совместная американо-российская компания Ford Sollers уверенно заявила о том, что набережночелнинский автозавод скоро начнет выпускать компактный вариант автомобиля Форд Фиеста. Мы уже летом текущего года, согласно этим заявлениям, увидим на наших дорогах "Фиесту" в двух исполнениях: хэтчбек и седан. Как ожидается, даный автомобиль создается в качестве конкурентни корейски и немски автомобилиза които се е развивало силно търсене в Русия. Говорим за Handai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo и подобни седани. Докато управлението на някои марки, по-специално General Motors, изключва производството на автомобилите си на нашата територия поради икономическата криза и рязкото намаляване на продажбите, новините от Ford звучат изключително оптимистично. Така че не всичко е лошо.

Днешното поколение Форд Фиеста е роден преди седем години, само един е представен на нашия автомобилен пазар, модела хечбек. И тя се изправя пред ожесточена конкуренция от автомобили от подобен клас на руски събрания, в резултат на което Фиеста е купен постоянно малко и не особено благосклонно, а преди две години беше решено да се затворят всички пратки на тази марка в Русия.

По традиция, мини седаните са направени за източните страни, но тази традиция не се отнася за Фиеста, тъй като версията му с четири врати е перфектно произведена и разпространена в самата Америка.

През последните няколко години Фиеста се е променила. Новото му изображение стана по-хищнически, "устата" на решетката го прави свързан с Focus и Mondeo с подобна стилистика. Но, разбира се, основното нещо днес няма да се разглежда като външна реставрация, а чисто практичен аспект: Fiesta изцяло руски събрание ще стане много по-евтино от вносителя. И това вече пречи на продажбите до успех, особено ако цената ще се конкурира успешно в тази кола ниша на Solaris и Volkswagen Polo.

Препоръчителна статия: Fords, събрани в Русия, преминават към "местна" пластмаса.

"Фиеста", събрана в Русия, ще носи под качулката сърцето на производството на Елабъж. Това е 1.6-литров двигател, който ще бъде изпълнен в три основни версии: 85, 105 и 120 конски сили.

Ford вярва в руския купувач. Тя вече е инвестирала в продуктовия проект "Фиеста" около сто и петдесет милиона долара, а целият проект ще струва почти половин милиард американски пари. Те ще бъдат инвестирани в автосервиза "Набережния Челник", който, между другото, вече е започнал да произвежда Кросоувър на Ford EcoSport.

Необходимо е да се изчака Фиеста, напълно сглобена на нашия автомобилен пазар от юни тази година.