Нов френски език пикап Рено Аляскан беше официално представена вчера на глобалната авто-общност в Колумбия. Концептуалният автомобил на този модел е познат на всички от септември 2015 г. Разработчиците не излъгаха: серийният пикап не беше много по-различен, поне отвън, от шоурума миналата година. Пикап Рено Аляскан е глобален модел на френската автомобилна индустрия, докато продажбите й започват в Латинска Америка, тъй като тази страна води търсенето на такива "камиони", а в бъдеще пикапът ще пристигне в европейските държави. Изчистване на Аляска надвишава този на известния японски Mitsubishi L200 с три сантиметра и е 230 мм. Стандартният монтаж ще бъде продаден на шестнадесет "ролки", но колелата са проектирани за колела от осемдесет сантиметра, налични на други нива на пикапа.

Под качулката Рено Аляскан регистрира 2,3-литров дизел с две турбини. В зависимост от силата, той може да даде и 160 и 190 коня. Вместо традиционното пружинно задно окачване, тук се използва пет лоста, което намалява шума и вибрира, подобрява комфорта при шофиране и без да намалява предимствата на модела. За автомобилните пазари на други държави Рено Аляскан той ще бъде оборудван с бензинов двигател с мощност 160 к.с. и с един и същ обем дизелово гориво със силата на "латиноамерикански" 2.3-литров дизел - 160 и 190 "коне".

Грузоподъемность Рено Аляскан надвишава един тон и това е основното му предимство пред другите автомобили в сегмента. Предлага се като задвижване на предните колела и версията за задвижване на всички колела. Освен това, задвижването на четирите колела е свързано в два режима: в един режим можете автоматично да превключвате на скорост до 60 км на час (ако системата за управление на движението "подозира" лошо сцепление на пътя), а в друга - да премине на 4x4, водачът ще трябва да спре. За пренос се използва шестстепенна и седемстепенна автоматична скоростна кутия.

Препоръчителна статия: Restyled Ravon Gentra ще се продава през лятото на 2016 година

В броя на електронните асистенти Рено Аляскан може да се нарече стартова система по време на изкачване, както и по време на спускане, ABS с увеличено спиране, стабилност на обменния курс

Двигатель Рено Аляскан (с четири или шест стерео високоговорителя), мултифункционален волан, фотьойли с ръчно или електрическо регулиране, двузонов климатичен контрол. Вграденият навигатор може да бъде пуснат от бутон, пикапът е оборудван с кръгла камера, мултимедийно устройство със седем-инчов сензорен екран и вграден навигатор. Автомат пикапу Renault Аляскан предлага доста голям списък на всички видове аксесоари: от Kung до специални инструменти.

Французите са уверени в неоспоримия успех на модела. Освен това анализаторите на Рено предвиждат голямо увеличение на търсенето на обикновени пикапи през следващите три години.

Французите вече имат първите си успехи в сегмента на пикапът: "Рено Duster Oroch", който наскоро беше пуснат в обращение, вече два месеца след началото на продажбите, заема водещи позиции в Колумбия, Аржентина и Бразилия.

В допълнение към Renault, други производители се фокусират и върху пикапи: до края на 2016 г. ще бъде пусната едноцветна пикап от Mercedes-Benz, създадена точно като аляска на платформата Nissan Navara.