Следващата планирана модернизация на най-популярния модел на европейския автомобилен пазар, по-точно, че германците официално ще представят резултатите си през следващия ноември. Това е последното в състава. седьмого поколения Голф игрище restyling, след което за най-много две години анализаторите очакват раждането на нова, осмо поколение голф, Сегашното, седмо поколение немски автомобил е произведено в продължение на четири години. Империята на самата немска марка Volkswagen днес е повече или по-малко поносимо само благодарение на този модел, търсенето, за което след дизеловия скандал падна по-малко от останалите автомобили на марката. Мащабна измама на клиенти по света, когато хората купуват автомобили с изкуствено ниски нива на екологичните характеристики на изпускателната система (така наречената "dizelgeyt"), потупа империята на германската автомобилна марка в най-дългата и най-тежка криза в историята й. Хората престанаха да се доверяват на марката, започнаха да отказват повече коли, компрометирани от световния скандал, но срещу" очарованието " Голф игрище тя се оказва безсилна: тъй като са взели немската кола в Европа повече от другите модели, те продължават да я приемат. Например през изминалата година европейските автомобилисти купиха повече от половин милион голф игрища. Тази година, след дизелайт, продажбите се понижиха само с 6%. В този смисъл, когато купувате кола от продавач, на когото сте загубили доверието, можете да говорите само за феномена на лоялност на потребителите. Хората искрено обичат модела и любовта ви позволява да затворите очите си за много неща. Точно както в живота на хората.
Между другото, шест процента спад в продажбите е средно за всички страни, в които се продава. Volkswagen Гольф, Ако погледнете конкретни държави, числата вероятно ще бъдат различни, в зависимост от менталността на хората. Например в Америка, където избухна дизегът, голф започна да купува по-малко с осемнадесет процента. Такъв американски принцип! Американците смятат, че е по-трудно да прощават поради своята свободолюбива природа, че са били изнасилени от германците. Освен това колата не е виновна за измамните действия на тогавашното ръководство, всъщност не е лошо.
Вчера германците официално заявиха това restyling голф почти завършен и актуализираният модел ще бъде демонстриран на широка аудитория след три седмици. Що се отнася до техническите подробности за ресталирането, германците не се разпространиха, но външните последици от модернизацията едва ли могат да се очакват: нарушаването на потребителските стереотипи с радикално променен дизайн е лош тон в автомобилната индустрия. Особено в кола с такава история на популярност. Голяма промяна в нивата на подреждане реставриран голфНай-вероятно ще има нов бензинов двигател за един и половин литър, който бе представен през април на симпозиума на Виена за автомобилистите. Назован като нов мотор EA211 TSI evo. За него идва пакетът не е много евтин турбокомпресор, чиято геометрия може да се промени. Това определено ще увеличи цената. стоимость реставриран голф, Колко? Трудно е да се съди сега.
В нашата страна ценники на Volkswagen Гольф с 1,6-литровыи 110-сильным движком под капотом и механической коробкой передач начинаются от миллиона двухсот тысяч деревянных. Кстати, на минувшем мировом автосалоне, что в сентябре проходил в столице Франции, немцы продемонстрировали концепт нового электромобиля, который позиционировался как такая же массовая в будущем модель, как и Volkswagen Поло.