Под качулката на новия японски пикап ще има само един двигател. Но какво! Това е 2.5-литров турбокомпресор с дизелов двигател с възвращаемост от 163 конски сили. Този двигател работи с шестстепенна ръчна или петстепенна автоматика. Предлага се за покупка като половина и двойна кабина. В версията "един и половина" има само шестстепенно ръчно управление. И подобно пикап ще струва 1 милион 765 000 рубли. Не е болнав изобщо. Автомобилът получава небоядисана броня, контрол на стабилността, разбира се ABS и EBD, конзолни и завеси въздушни възглавници. Двойната кабина Aqua днес струва 1 милион 795 000 рубли.

Степента D-Max Air с автоматична скоростна кутия ще струва малко над 2 милиона рубли. В комплекта има добър мултимедиен автомобил с интегриран круиз контрол, седалки се отопляват във всички редове, огледалата се управляват от електрически задвижвания. За всичко това ще трябва да платите повече от два милиона рубли.

Събранието с механична трансмисия Flame ще струва на купувача 1 милион 995 000 рубли. Задните светлини тук са тонизирани, салонът е одран, има система против кражба, контрол на климата, водачът може да настрои седалката по ширина и да достигне. Тя е на стойност 2 милиона 235 000 рубли.

В началото на продажбите на нови артикули не е казана дума. Те казват, че ще започнат да продават някъде в началото на октомври. И те ще доставят на Русия от Тайланд. Ако хората активно купуват камиони Isuzu, те ще ги сглобят в помещенията на Isuzu Rus, които принадлежат на UAZ.