На затварянето на китайския пазар на автомобили: Dongfeng Automotive Corporation започна да продава седем-кросов кросоувър Dongfeng f Eng тип SX6, Не бързайте бързо да произнесете това колоритно име - лесно можете да разчупите езика си с необичаен език: Dongfeng Fenggsing CX6. За първи път китайският модел на този автомобил за всички терени бе демонстриран на световното автомобилно изложение миналата пролет, за да бъде точен през април по време на автомобилното изложение в Пекин. Китайците представиха своето развитие като седемместен пълен размер кросоувър, Две седалки в предния и средния ред и три на гърба - това е формула за кацане на кросоувъра Dongfeng f Eng тип SX6, Размерите на новостите са както следва: тя се простира на 4 м 66 см дължина, 1 м 81 см ширина и се издига на 1 м 79 см над земната повърхност Разстоянието между осите е 2 м 75 см. Просветът е 19 см. Китайска версия на купето в пълен размер Dongfeng f Eng тип SX6 оборудван с 1.6-литров и 2.0-литров бензинов аспиратор. Първата развива силата на "стадото" на 122, а втората - на 145 "коне". Като трансмисия, първият двигател работи както с петстепенна механична скоростна кутия, така и с предавателна кутия с променлива скорост. Втората е предписана само ръчно. Задвижването на четирите колела на кросоувъра не е, а само модел с предно предаване. Dongfeng f Eng тип SX6 който може да включва мултимедиен сензорен сензорен сензорен екран, климатик, круиз контрол, антиблокираща спирачна система, ESP, мониторинг на налягането в гумите, система за наблюдение на гумите и други автомобили nishtyaki. Цена за Dongfeng f Eng тип SX6 е в диапазона от 70 до 103 хиляди китайски пари, които след преобразуване по текущата ставка на Централната банка, ще бъде от 677 до 997 000 рубли. Досега китайците не са казали нищо за плановете си да доставят новостта някъде извън границите на Средното царство.

Препоръчителна статия: Американците тестват Spark psevdokrossover

В Китай, между другото, в рамките на автомобилното изложение в Пекин бе представено друго корпоративно купе - Двойна вятърна ос5, Точно за този модел, мениджърите на компанията говореха за бързата си руска "регистрация".