Както е обещано, китайците не са зад графика за развитие на линията на своите автомобили. Снимки от серийното модифициране, обявено през април 2015 г. в концепцията за автомобилното изложение в Шанхай Geely Emgrand EC7 стана публично достояние. Снимки на тази кола са официално публикувани в интернет. Без камуфлаж: сериен седан Geely Emgrand EC7 ще бъде точно така. Прототипен концептуален дизайн новопоколенного Emgrand EC7 условно наричана "Емгранд концепция". Тя беше представена от китайците пред обществеността през пролетта на тази година. Ако сравните изображенията на серийния седан и неговия концептуален предшественик, няма специални промени, те са почти идентични. Е, благодаря на Бога! Какво друго има, за да се промени? Дизайнерските таланти на бившия шеф "моден дизайнер" на шведския автомобилен производител Volvo и така чудесно се включиха в прототипа трето поколение geely emgrand EC7.
Емгранд концепция
Седан Geely Emgrand EC7 трето поколение проектиран и построен на платформа, взета назаем от шведския автомобилен производител Volvo. Тя се нарича SMA (компактна модулна архитектура). Все още няма официално одобрени данни за размера на тялото, но преди това е известно серийни геометрични емблеми EC7 се простира на 4 метра дължина 72 см и ширина 1 802 мм. Височината на седана не достига до половин метър само на няколко сантиметра. Размерът на колесната база е 2 м 68 см.
Под качулката новопоколенного седана Geely Emgrand EC7 само два двигателя ще бъдат инсталирани. Първият е 1.5-литров и 1.5-литров бензинов двигател, а вторият е 1.3-литров и 130 к.с. турбо двигател. Дори китайците планирали да разработят хибридна електроцентрала за този модел, но засега нищо не е известно. 
Китайците официално ще представят този модел през 2016 г. Ако икономическото положение в нашата страна не се влоши, Geely Emgrand EC7 трето поколение със сигурност ще се появи в търговските представителства на руското представителство на Geely. За цената на новите продукти не е известна дори приблизително. Но ако рублата още не стане по-евтина, разликата с предишното поколение вероятно няма да бъде твърде значима.
