Китайците, още преди икономическата криза, започнаха да завладяват нашия автомобилен пазар и до 2014 г. нещата вървяха много добре за тях. И след това се появиха военни и гръмотевични гръмотевици, продажбите на всички марки на автомобили се сринаха, следвайки дървената рубла, някои марки напуснаха руския пазар, а китайската марка Lifan започна да разчита на бюджетния сегмент на автомобили, включително кръстосване, че в Русия от дълго време основният купувач на автомобили не е достатъчно богат, за да придобие първокласни модели. И ако е така, тогава бюджет седани и кросоувъри - Китайците им са всичко. Освен това търсенето на "ливан" в нашата страна се формира доста високо. Само един оплаква руските фенове на автомобилната индустрия от Китай - не на превозните средства с висока проходимост марки Lifan полноприводных моделей. Замгендиректора российского представительства Компания Лифан "Лифан Мотор Рус" господин Сяолун на днях поделился с российскими СМИ информацией о возможности появления настоящих внедорожников в линейке автомобилей бренда. Да, китайские разработчики постоянно думают о полном приводе для Лифан марка пресичаТъй като истински кросоувър може да се нарече само един, който може да месят мръсотията с всичките четири колела. Обикновено фразата "кросоувър за предно предаване"Някакъв вид по-нисък автомобил за всички терени, така че е длъжен да изкопае почвата с всичките четири водещи пързалки, в противен случай, ако седнете в първото предстоящо канавка, какъв шибан кросоувър сте вие, но възстановяването на правосъдието за инсталирането на Lifan suvs 4x4 устройство ще увеличи цената на модела за най-малко сто хиляди рубли. И това е минималната прогнозна сума. В действителност, тя може да бъде много повече. Китайците се страхуват, че популярността, постигната в страната ни за техните автомобили, може рязко да намалее, веднага щом ценовите тагове за новите задвижване на всички колела "lifany" добро добавяне. Китайците разбират, че козът на колите им не е качеството, което много сноумобили на колата правят злобна усмивка, а именно цена. Ето защо, дърпайки с шофиране 4x4, В очакване на края на кризата, когато руснаците ще живеят по-добре, това обстоятелство изравни нарастването на ценовите тагове за "истински" Кранове на Lifan. Г-н Сяолонг каза, че днес има много работа, за да се проучи възможността за използване на задвижване на четирите колела на новия голям кръстопът Lifan H80, Изображенията от които вече са изпълнили Интернет. продажба нов сув в Средното царство ще започне едва през 2017 г. Следователно, след няколко месеца, някъде в началото на пролетта, новостта ще дойде при руските дилъри на марката. Що се отнася до това дали автомобилът ще бъде задвижван от всички колела, г-н Уанг Сяолонг определено не каза нищо. Китайците, да, ще получат кросоувър за задвижване на всички колела, но руснаците ... Но той каза, че рано или късно, но ситуацията ще се промени, като се има предвид кризата в руската икономика. И тогава ... Между другото, китайците са изградили фабрика за автомобили близо до Липецк в продължение на няколко години. локализиран монтаж на кросоувъри Lifan тази компания ще може да сведе до минимум увеличението на цената поради задвижването на четирите колела X80 SUV, Ето малко малко ляво - за да завършите растението. И по някаква причина г-н Сяолонг по някаква причина не показа оптимизъм. Проблемът изглежда е китайският с растението.

Препоръчителна статия: Китайците ще ни донесат пресичанията си Geely NL-3 и Geely Emgrand X7 през лятото на следващата година.

Какво ще кажете за пълния набор от нови X80 Г-н Сяолонг не каза нищо, казват, че е твърде рано да се знае за това. Но от други източници на информация стана известно, че под капака на новостта ще има 165-яки японски двигател от компанията. Mitsubishi, 1.8-литровият бензинов двигател със собствен турбокомпресор ще бъде вторият двигател в серията двигатели на новия кросоувър. Компания Лифан, Е, третият двигател ще бъде друг, вече двулитров турбокомпресор.