Вчера в шоурума Off-Road Show 2015 мениджърите на Avtovaz официално представиха обещаваща кола Лада Веста Крос, По-точно неговата концептуална версия. Практиката обаче показва, че серийната версия често е точно копие на концепцията и в този смисъл няма грешка. Като погледнем тялото на концепцията, става ясно, че разработчиците са комбинирали в нея в същото време утилитарна практичност и динамика, което рядко е възможно и ако се окаже, има голямо и постоянно търсене. Пред колата се скицираха от носа седан Лада Запад, а цялата магията на дизайна започва да се появява непосредствено зад средния стълб на тялото. Според разработчиците, с цел хармонично увеличаване на седановски задник до размера на комбито, те трябваше да направят повече от 300 дизайнерски промени в дизайна и техническата част на автомобила. Пластмасов комплект за тяло, клирънс Веста кръст визуално далеч надвишава седана. Това увеличава пропускливостта му преди пътуването, не само в страната, но и в горските пътища за шиш-кебап и гъби. Струва си да си припомним, че шофирането във вагона на гарата остава само предната. При версията на речта на всички колела, за съжаление, не е така. Считано, за да се впише в работния план за производството на седан и гараж "Лада вест", Служителите на AvtoVAZ не отидоха на традиционния август корпоративен отпуск, но работеха в семинарите. Това е разбираемо, тъй като времето преди производството на седана започва не е нищо: 25 септември не е далеч. И в рамките на една година се планира да започне серийно производство на гъвкавия човек и кръстосаната версия.

Препоръчителна статия: Skoda ще представи нов 7-метров кросоувър до началото на 2016 година

в Лада Веста Кроссъс сигурност седанните двигатели ще бъдат регистрирани под капака. Това е 1,6-литров, 87-тонен двигател с осем клапана и шестнадесет клапана за сто и шест коня. Между другото, преди представянето на шоурума "извън пътя" кола Лада веста кръст бе показано на руското правителство в затворено специално шоу. Обратното мнение е с положителен резултат.