Логан и сандеро получат акпп

Логан и Сандеро получат АКПП

Преди края на тази година ръководството на френския автомобилен производител Рено планира да въведе в конфигурацията на най-популярните в Русия Loganov и Sandero опцията за оборудване на автоматичната трансмисия. самата фабрика се произвежда Лада Калина и Грант с пистолет, а само преди седмица те също започнаха да ги произвеждат с роботизирана трансмисия. Беше съвсем разумно французите да предположат, че ако те продължат така, тогава техния Логан и Сандеро на чиста механика скоро ще бъдат заобиколени от местните конкуренти на машините. Ето защо те бързат да оборудват седан и автоматична скоростна кутия хечбек. Пазарът е ненадеждна субстанция, след като е протегната гума, човек може да остане извън интереса на потребителите.

Така че много скоро "автоматичните" Sandero и Logan ще бъдат произведени в Толкиа АВТОВАз под егидата на партньорство с Renault-Nissan. Логан и Сандеро получат АКПП Подобрената кутия определено ще увеличи цената на автомобилите, на които ще бъде инсталирана. Днешният Логан се продава за 429 - 595 хил. Дърва; и Sandero могат да бъдат закупени в диапазона от четиристотин до 587 000 рубли. Sandero Stepway е още по-скъпо, защото ще трябва да плати от 553 до 627 хиляди. Що се качват в "автоматичната конфигурация", французите все още мълчат.

Доколкото е известно, за версиите с автоматична скоростна кутия няма да се използват други мотори. Днешните модели Рено Логан носена под капака на 1,6-литрово сърце. Неговата мощност, в зависимост от характеристиките на дизайна, е 82 и 102 к.с. Същите двигатели са завършени и Sandero Stepvey. А Рено Сандеро оборудвани с бензинови двигатели с мощност 1,2 и 1,6 литра, издаващи 75, 82 и 102 коня. Всички днешни Logan и Sandero имат петстепенна ръчна трансмисия. Логан и Сандеро получат АКПП Грант и Калина с роботизирана кутия, който от февруари 2015 г. започва да напуска конвейерите Togliatti, наистина може да се конкурира с френските марки на механика. Предимствата на AMT (автоматична ръчна трансмисия) са преди всичко фактът, че те са по-евтини от "чистите" машини и по-икономични. В допълнение, тя носи нашите сурови руски зими доста добре: до 55 градуса под нулата не е проблем за такава кутия.

Препоръчителна статия: Китайците представиха новия "SUV" JAC Refine S7

Цената Калина универсален вагон с AMT ще бъде 472,300 рубли. Grant седан със същата скоростна кутия ще получи цена от 421,300 рубли, което е по-евтино от Logan за механиката и дори по-изгодно от бъдещето на Logan на машината.

LEAVE ANSWER