Само за три години автомобилите на Mazda ще бъдат оборудвани с двигатели, които са с 30% по-икономични от модерните. Това ще бъде възможно благодарение на технологичната основа. Следващото поколение небето, Това развитие ще стане в партньорство с Toyota. Основното ноу-хау на тези двигатели е механизмът на запалване на горивото чрез моменталното му компресиране, използвайки определена технология. Същевременно горивото ще гори с голяма ефективност, което ще доведе до значителни икономии. С тази новаторска система, бензиновите двигатели на Mazda, построени с технологията Skyactiv II, се доближават до дизелови двигатели.
Mazda CX3 с двигателя, създаден с технологията Skyactiv
Един обикновен шофьор, всъщност, на барабана има различни технологични нюанси, иска да получи по-икономичен двигател и той определено ще го получи. Около тридесет процента икономия на гориво Скайактив II двигатели към хибридни двигатели. Въпреки че те могат да станат заместител на бензинов двигател в хибридни електроцентрали и това няма да бъде най-лошата опция в сравнение с конвенционалния хибриден двигател, нови единици Skyactiv II ще имат по-малък обем и маса, което означава, според разработчиците, че допълнителната батерия за електрическия мотор може безопасно да бъде поставена върху запазеното пространство.
Работейки с Toyota, Mazda отговаря второ поколение Skyactiv двигатели, а партньорът ще добави към съвместното разработване на функции и тайни на производството на хибридни двигатели.
Плановете на автопроизводствения тандем са да оборудват моделите Mazda с хибридни двигатели, в които ще се използва дизелов двигател вместо обичайния бензинов двигател. Дизеловият хибрид ще се появи според прогнозите през 2017 г.
Междувременно до края на тази година Mazda обещава презентация ново поколение SUV CX9, Кросоувърът ще има 2.5-литров турбодвигател под капака. Непосредствено след този модел Mazda планира да се освободи рестартиран пикап BT-50.
Препоръчителна статия: корейците ще демонстрират новия Hyundai i30N на автомобилното изложение във Франкфурт
