Подобрена версия на Gelendvagen, получени в резултат на планирано ресталиране, получиха по-мощни двигатели в линията на двигателите. Е, и, разбира се, по-впечатляващи цени, от които преди това се е получил нездравият шок. Руските дилъри на "Мерцедес-Бенц" вече приемат поръчки за рестартиран SUV, най-евтиният модел, Mercedes-Benz G350d започва да учудва купувача със сума от почти шест милиона рубли. Най-скъпото оборудване е достъпно само за много богати граждани, те ще трябва да платят почти деветнадесет милиона рубли за подобна кола. 
Както винаги, в резултат на ресталирането, актуализираният модел не получава никакви много критични промени. Случи се Mercedes-Benz G-класа. Предишната версия на Gelendvagen се различава от новата само в детайлите на дизайна и двигателите, които оцелели при модернизацията.
Рестартиран офроуд Mercedes-Benz сега има нова предна броня, вътре в таблото са получили малки промени, настройките на окачването са променени и стабилизиращата система е оптимизирана. В арсенала на актуализирания SUV сега има система "Start-Stop", която спестява гориво, благодарение на "умната" работа на двигателя: отивате, двигателят работи, спира, стои, без празен ход, който се изразходва в града до 30% от резервоара за гориво. В конфигурацията на G500 сега има адаптивни амортисьори. 
Но е ясно, че ресталирането не е било мислено заради козметичните промени в дизайна на SUV. Gelendvagen получи модернизирани двигатели. Например, базовият трилитров дизелов двигател стана по-мощен от 44 коня и Mercedes-Benz G500 променени под капака на бившия 5.5-литров аспириран двигател, който даде 388 коня на 4-литров турбодвигател, който лесно изстисква 421 конски сили. За тази версия и струва седем и половина милиона.
Вече не слабите "заредени" модификации на Gelendvagen станаха по-силни. Орган 63 днес може да се разтревожи за 571 кон, и Орган 65с дванадесет цилиндров двигател, може да "оре" за 630 коне. Горещите SUV струват между десет и деветнадесет милиона рубли.
