Това, което се нарича, се е случило! Цена на марката Шкода Кодиактолкова ревниво охраняван от мениджърите на марката, започна да се откъсва от всички модификации кросоувър, Ценовата листа за превозното средство за извънпътна употреба, предназначена за полския автомобилен пазар, бе публикувана на официалния уебсайт на полското представителство. Skoda. А немногим ранее аналогичная информация стала доступна по "чешским" и "английским" Кодиакам. Если верить сайту, базовая комплектация "польского" Шкода Кодиак опустошит карманы местного покупателя на девяносто тысяч злотых, что после конвертации в наши родные деревянные деньги по актуальному курсу Центробанка даст порядка полутора миллионов рублей. Плюс-минус несколько тысяч из-за нестабильного поведения валют после победы Трампа. Потратив такую сумму, обеспеченный поляк получит кроссовер с 1,4-литровым бензиновым мотором мощностью в 123 лошадиные силы и механической шестиступенчатой коробкой в придачу. Это комплектация Active. Днес, знаейки британските, чешките и сега полските цени за кросоувъра, можем да видим тяхната "географска" динамика. чешки Кодиак Превежда се в парите ни за един милион, осемстотин хиляди рубли. Но това е малко по-не-полски основна версия: толкова много се предлага за модел с 1.4-литров 1.4-литров турбо двигател под качулка, съчетани с роботизирана кутия. Но за същото трябва да платите на британците за Скъпа Кодиак в същата конфигурация на Полша. Разликата между "Полюс" и "Британски" е значителна, повече от триста хиляди в рубли. Това е цената, очевидно, за доставка в страната на мъглата Албион. От Прага до Москва е почти два пъти по-голяма, отколкото от Прага до Лондон, и ако приемем, че цената на кросоувъра е пропорционална на разстоянието, тогава руската версия Шкода Кодиак Руснаците ще бъдат предложени на цена от около два милиона. Чешский кроссовер в версии 4х4, имея на "борту" полуторастасильный турбодвигатель, спаренный с МКП, в Польше продается за 106 400 польских монет - миллион семьсот тысяч в наших деньгах. Если сменить механическую трансмиссию на автомат, автомобиль подорожает на сто тридцать тысяч деревянных. А максимальная сборка кросоувър с двухлитровым турбодвигателем на сто восемьдесят "лошадок" начинается в Польше с 122 тысяч злотых, переводя в рубли, получаем без малого два миллиона рублей.

Препоръчителна статия: Geely ще откаже местното събрание в Русия

"Полски" Кодиак е оборудван с двулитрови турбодизелови двигатели с мощност от 150 и 190 конски сили. Дизеловите двигатели работят по двойки както с 6MKP, така и със седемстепенни автоматични скоростни кутии. Един модел с дизелово гориво и половина плюс автоматична трансмисия струва почти един милион деветстотин хиляди рубли. за дизелов кросоувър 4x4 на механиката ще трябва да плати няколко десетки хиляди повече. Ближайший конкурент чешского кросоувър, японец Nissan X-Trail, имеющий под капотом 160-сильное бензиновое "сердце" стоит на польском авторынке чуть более миллиона шестисот тысяч.

На нашия пазар Шкода Кодиак ще се появи по-близо до следващото лято. И той, съдейки по британските и полските ценови табели, не е евтин.