Руският автомобилен пазар продължава да пада. Миналия март десет чуждестранни производители го оставиха. Моделът, представен в Русия, беше преработен от Mitsubishi, Citroen, Renault, Suzuki, Volvo, Volkswagen, Peugeot и Cadillac. При анализиране на пазарната ситуация по отношение на загубите статистическите агенции работят с две категории автомобили: тези, които вече са напуснали пазара и "кандидатите за уволнение". Чужденците не могат да продават в нас не само остарели модели, които са загубили популярност с купувача, но и тези, чиято популярност е доста висока, защото табелките за тях са твърде недостъпни днес за повечето руски шофьори. Някои модели вече липсват в складовете на дилърите от миналата година, но от уебсайтовете на официалните производители информацията за тях не е била съзнателно премахната до днес, като се разчита на промяна в икономическата ситуация и възстановяване на пазара. Но сега сайтовете се почистват и вече няма да видим тези модели в близко бъдеще.

От марките на General Motors, преди една година само Кадилак не напусна нашия автомобилен пазар. Но днес той е изключително съкратен на своя обхват. Той няма да напусне, а от доставката на най-достъпния седан Cadillac ATS принудени да откажат. В крайна сметка, закупили този седан през изминалата година в цялата страна само тридесет и осем души.

От продуктовата линия на Citroen, представена от руските дилъри, седаните и гарите са изчезнали C5 (само 77 от тях са ги купили), компактен ван С3 Пикасо с резултат на годишни продажби в масивна петдесет парчета. Но японската "топ десет", разбира се, най-популярната сред руснаците в миналото, затръшна вратата най-силно. Mitsubishi lancer, През 2015 г. само 648 от тези седани се продават в цялата страна.

Препоръчителна статия: В китайските медии публикува снимка на Kia K2 кръстосана версия, искам да кажа, новото поколение на корейски Kia Рио

Peugeot "загуби" за Русия своя кросоувър Peugeot 4008, С индикатор от 257 автомобила, продадени за годината, този кросоувър също беше обречен да напусне нашия автомобилен пазар.

Седан Рено Флуенс, с напълно локализирана продукция, е закупена от руснаците само 1,408 пъти. "Фолксваген" оттегли своя флагман от пазара седан Фаэтон, но тук, както казват самите германци, въпросът не е в търсенето, което се е понижило: всички модели от старото поколение се продават и новото поколение автомобили ще бъде доставено на руските дилъри едва след няколко години. Шведите ще изтеглят два от своите модели от руския пазар на автомобили. Става въпрос за генералистите Volvo XС70 и седанах Volvo S80, Руснаците миналата година купиха 1039 имена на шведски вагони и 124 седана.

В компанията Suzuki през март в руските складове се стигна до кръстосване SX4 Classic, Японците също имат новото поколение SX4, но миналата година те не ни донесоха, продавайки само стария модел. И днес, ако погледнете уеб сайта на производителя, моделът е изброен там, с всички спецификации, но няма ценови списък.