Автомобилната компания на BMW официално съобщи на света някои от характеристиките новото поколение седан BMW Серия 7, Планира се да се представи изцяло на публиката на автомобилното изложение в Франкфурт, което е насрочено за септември тази година. Първото нещо, което привлича вниманието, е загубата на тегло от сто килограма на седан. Това достойно намаляване на теглото на автомобила ще бъде постигнато чрез използването на въглеродни влакна в енергийните елементи на тялото. Поставките за покрив, праговете, гредите ще бъдат изработени от трайни и леки въглеродни влакна. Повечето панели за тяло BMW Серия 7 от следващо поколение ще бъде алуминий. В резултат на това BMW 740i ще тежи около 1715 кг.
Вграден мотор B58 на шест цилиндъра ще бъде сърцето на флагманския седан от Серия 7. Алуминият ще бъде материалът за блока на двигателя, главата и таблото за двигателя. Осемстепенна автоматична скоростна кутия, оборудвана с режим на напускане и възможност за възстановяване на спирачната енергия, ще допълни експозицията.
Основен модел седана BMW 7-Series ще бъде задвижване на задните колела, подобно на предшественика си, но в бъдеще се планира модификация на задвижването на четирите колела. Спирането на новия модел на "седемте" също ще бъде значително улеснено от алуминиевия дизайн на много части. Предното окачване ще бъде двойно, а задната - многоканална. В допълнение, задвижването ще стане пневматично и на двете оси. Вместо електромеханична стабилизираща система ще се използва хидравлична.
Фърмуерът на новия седан BMW Серия 7 има три настройки, които водачът може да използва сам по свое усмотрение. Това са "Комфорт", "Спорт" и "Адаптивен". Ако преминете към адаптивна настройка, програмата ще започне да се адаптира към драйвера. В допълнение, ще бъдат изпълнени жест система за отговор, Например, ако даден шофьор иска да отговори на повикване или да го отхвърли по време на шофиране, достатъчно е той просто да се откаже по определен начин.
Препоръчителна статия: Настройването на вашите коли скоро ще бъде забранено.
Е, последното "скърцане" на електронния контрол на автомобилите, което също се изпълнява в актуализиран седан от BMW Серия 7, Става дума за възможността за паркиране без шофьор зад волана. Водачът може да контролира процеса, докато е на разстояние от колата и държи ключовата верига в ръка с интегрирания дисплей. това самостоятелен паркинг на разположение няма да бъдат инсталирани на всички модели, а само на тези, които ще бъдат доставени в страни, където този тип паркинг е разрешен на законно ниво.
