Компанията SsangYong, южнокорейски производител на SUV, които са доста популярни сред нас, ще откаже посредничеството на местната компания Sollers. Корейците възнамеряват да се организират собствено представителство в Русия, Отворете го е планирано за следващите три месеца. Резултатът ще бъде организация за директни продажби от производителя конечному пользователю. Причина, по которой SsangYong, входящая в индийский автоконцерн Mahindra & Mahindra, решила дистанцироваться от дистрибьюторских услуг Sollers, скорее всего является следствием того, что российская компания не оправдала ожиданий автопроизводителя. Это удорожило конечную стоимость уже двух моделей SsangYong, что в условиях и без того падающего спроса сыграло на падение доверия к российскому игроку.
В самата Солърс цялата тази информация се нарича слух и все още се нарича изключителен дистрибутор на SsangYong. Беше отбелязано обаче, че компанията понастоящем оптимизира бизнеса си за специфично търсене на модели SsangYong. Думата "оптимизация" може да се интерпретира по различни начини. Но предвид отказа на корейците от по-нататъшно сътрудничество, е напълно прозрачен какъв смисъл чувства ръководството на SsangYong в тази дума.
В момента Центрове за продажби на SsangYong продават само моделната гама от своите автомобили от миналата година. Възможно е новите доставки да започнат през периода април-юли на текущата година. Не е необходимо да се разчита на предишните обеми на доставките, тъй като ръководството на SsangYong вече официално е информирало, че поради икономическата криза и танците за обмяна на валута е принудено да намали доставките на руския пазар.
Как отказът на корейците да сътрудничат с руската дистрибуторска компания засяга крайния потребител? Най-вероятно директна доставка на автомобили от производителя, изключвайки от веригата марж Sollers, намали цената на корейски SUV за руския купувач. Въпреки че поради кризата тази сума може да не е толкова осезаема. Въпреки че в криза и отстъпка ще бъдете щастливи. Но Солърс определено не е добре. Всъщност според статистиката делът на продажбите на автомобили SsangYong е бил около четиридесет процента от общите продажби на Sollers. В рубла, ние говорим за няколко десетки милиарди. Малко вероятно е компанията да успее да оцелее в такива загуби без сериозни последствия.
Препоръчителна статия: Колко е актуализираният Kia cee'd 2016
