Perezlitsovanny Uzbeks в Ravon R2 Chevrolet Spark няма да дойде, както беше обещано по-рано, на нашия автомобилен пазар в края на април. Мениджърите на новата узбекска марка имат проблеми с логистиката. Днес компанията активно се опитва да реши тези трудности по такъв начин, че компактният люк да пристигне в руските дилъри с безценна цена. Причината за шума и суматохата около логистичните решения на Ravon се крие в значително по-високите цени за железопътен транспорт и това е начинът, по който узбекските автомобили като Daewoo Nexia са доставени в нашата страна. Следователно, ако новостта на узбекската автомобилна индустрия достига руски ентусиаст по автомобила по същия начин, по следите и релсите, ценовата листа за бившия Chevrolet Spark ще се промени в нежелана посока. И това е много неприятен аспект за кола, която е дошла да завладее нов пазар за себе си. Освен това цената за него вече е обявена предварително и потенциалният купувач вече е запазил обявената сума. И какво се случва, когато разчитате на една цена, но изведнъж се оказва, че е по-висока, всеки знае. Узбеки не са излезли от ръцете на неуспешните продажби от самото начало, така че днес те обсъждат организацията на доставките, която няма да повиши цената на модела. Доставяне на първата партида компактен хечбек Ravon R2 ще се извършват с автограф. И това е за тази партида цени ще бъдат точно същите, както са били обещани по-рано. Що се отнася до следващите игри, нищо не е ясно тук, въпреки че най-реалистичният сценарий все още ще бъде свързан с по-високите цени. Ravon R2. Цената, обявена от мениджърите на марката Ravon за пет врати R2 в началото на февруари, е 370 000 рубли за първоначалния пакет. Най-якият компактен люк ще струва на купувача още сто хиляди.

Препоръчителна статия: Новото поколение Nexia-Ravon ще бъде представено при нас през пролетта на 2016 година

Под качулката Ravon R2 има монтиран четирицилиндров 1.25-литров бензинов мотор, който на границата може да произвежда до 85 конски сили. Тя работи успоредно с четирибандовата автоматична трансмисия на японската продукция. Колата заради това най-евтино предаване се рекламира на всеки ъгъл, като най-достъпният хечбек с пистолет. Въпреки че фразата "евтина автоматика" би по-скоро да отчужди купувача, отколкото да увеличи желанието си да се раздели с парите. Но узбекските мениджъри имат своя собствена логика.

Струва си да се припомни, че марката Ravon, която дойде на мястото на Uz-Daewoo, има още няколко модела в магазина. Това е преди всичко седан Ravon Gentra с цена от 440 kilorubley и Ravon Nexia, като се започне от 380 хиляди. Това, между другото, все още не е завършено и понастоящем тества активно.