Фолксваген Пасат в тялото на Variant е вече на разположение в новия Highline Assembly. В допълнение, в линията на двигателите "chetyrehdverki" и станция вагон се появи двулитров дизелов двигател и стотици конски сили. Приложенията за немски автомобили с нов дизелов двигател под капака и за нов пакет на Highline вече могат да бъдат оставени в дилърите на марката. Седан и фургон Пасат има двулитров дизелов двигател с мощност 150 к.с. в двигателния диапазон, който работи само с шестстепенна автоматична скоростна кутия. Купете "chetyrehdverku" Пасат комплекти Comfortline и Highline може да се започне от 1 милион 710 000 рубли, вагон с една и съща "пълнеж" започва от 2 милиона 090 000 дървени. "Chetyrehdverki" VW Passat с двухлитровым дизелем под капотом достигает эталонных ста км в ч за 8,7 секунд. Аппетит этого мотора достаточно скромный: за сотню километров в смешанном цикле он потребляет всего 4,6 литра солярки. Автомобиль в кузове "фургон" до сотни разгоняется за 8,9 секунд, а кушает в том же режиме на один стакан больше топлива.

Фолксваген Пасат в тялото "Опция" и новия монтаж Highline може да се поръча на цена от 2 милиона 310 000 дървени. В допълнение към новия дизелов двигател има бензинов 1.8-литров турбодвигател за сто и осемдесет "коня", работещи в тандем със седемстепенния двулицев робот (DSG) със седем скорости. В новата конфигурация се предлага антиблокираща система, стабилността на посоката се контролира от едноименната електронна система, има помощник при спиране, диференциалът се блокира автоматично, антиблокиращ стабилизатор, тризонов климатик, две странични и предни въздушни възглавници и облегалки за глава. На склад Isofix за детски седалки.

Препоръчителна статия: Сравнете Лада Веста и Фолксваген Поло

В монтажа на Highline се предлагат сребърно покритие - така наречените атерални, не загрявани от слънцето, страничните външни огледала са отопляеми и оборудвани с електрическо задвижване, мъгла със статичен страничен цвят, тъмни задни светлини са напълно LED.

В допълнение към Passat, Volkswagen се разшири с нови монтажни възли и най-популярната си кола по света - Polo, което направи по-скъпия скъп модел.