Новопоколенная Chevrolet Niva нищо няма да пробие бюрократичните бариери. Ръководството на AvtoVAZ дълго време търси инвеститори за проект на руско-американски офроуд автомобил от ново поколение. Както обаче казват, нещата все още са там. Понастоящем е подадено заявление за сериозни преговори на най-високо ниво за осигуряване на производството. Chevrolet Niva II Държавни гаранции. Това заявление бе получено вчера в Министерството на икономическото развитие и търговията на Руската федерация от ръководителя на ZAO GM-AvtoVAZ, Romuald Rytvinsky. Какво означават тези гаранции? И фактът, че банката, инвестирала в проекта, дори ако проектът не успее, ще получи средства, инвестирани от държавата, т.е. няма да загуби нищо от него. Самите банкери, поне тези, на които ръководителят на "Автоваз" се обърна, виждат в проекта новопоколенной Шнивы само един тъмен кон, на който е опасно да се постави. Затова те се интересуват от обществената сигурност на своите инвестиции. Представители на министерството заявиха, че са готови да посъветват лидерите на автомобилостроенето с документацията, необходима за получаване на държавни гаранции. Накратко, бюрократичната машина се търкаляше по-нататък.

Ръководителят на региона Самара, Н. Меркушин, през юни миналата година съобщи за приблизителната сума на инвестициите, които ще изисква производството новопоколенной "Шнивы", Тогава беше около дванайсет и четиринадесет милиарда рубли. Ръководителите на проекта се надяват да получат финансова помощ от Vnesheconombank, но анализатори от последния решиха, че рисковете от загуба на инвестираните средства са прекалено големи и поради това отказва да предостави заем на автомобилистите. Частично финансиране производство новопоколенной Шнивы Сбербанк беше предварително готова. Най-малко през юни руското правителство възложи да определи инвеститорите на проекта, а след това Сбербанк не каза не, но се съгласи да участва финансово. Въпреки че това за Sberbank, тази малка по стандартите си размер - 12-14 милиарда евро? С многобройните си активи. Но по някаква причина банкерите са свикнали, може би не получават пари от своите инвестиции в този случай?

Препоръчителна статия: До 40-годишнината от легендарната Niva, AVTOVAZ ще пусне следващата си специална версия

По принцип активно се застъпват само за ръководството на региона Самара и Romuald Rytvinsky. Трудно е да се каже как ще успеят.

Сегашната версия на Shnivy, между другото, е доста добра и най-важното е постоянното търсене сред руските автомобилисти. Така че, от януари до юни 2016 г. дилърите продадоха почти петнадесет хиляди от тези руски SUV. В първите пет в сегмента на най-популярните кросоувъри Шнива третата е стабилна от доста дълго време. И в класацията на най-популярните автомобили, продавани в Русия, независимо от типа кола, той е на девето място.