Професионална настройка на porsche cayenne

Porsche Cayenne - страхотна кола на елитния клас. Нейната външност, производителност и надеждност на височина. Но Кайена има един недостатък, ако по-рано собствениците на такива коли излязоха на пътя, сега Кайенов се развежда много и не са изключени. Проблемът може да бъде решен с помощта на настройка.

Настройка на Porsche Cayenne

Работете върху външния вид на Porsche и ще стане изключителен! Предлагаме Ви няколко примера за настройка на Porsche Cayenne, така че да можете да подобрите колата си.

Настройка на Porsche Cayenne Turbo от Techart Magnum

В този случай Порше получи нов абсорбатор от въглеродни влакнаоборудвани с въздушни отвори, които ще помогнат да се поддържа необходимата температура под капака. В колата, замени всички оптика, инсталиран висококачествен ксенон. Обръщахме внимание на увеличението на мощността, така че по време на задвижването двигателят придава приятен шум на ушите, като привлича вниманието на минувачите и другите шофьори.

Настройка на Porsche Cayenne S Hybrid от speedART

Ако първоначално Cayenne имаше половин хиляда конски сили, след инсталирането на системата за управление на двигателя TECHTRONIC мощността надвиши 650 литра. а. Този автомобил може да достигне скорост до 300 километра в час. Що се отнася до стилизиращите елементи, Cayenne получи красиви аркадни разширения, напълно обновени брони. На покрива се появи компактен стилен спойлер. Колелата с три различни размера имат съвсем различен дизайн. Голямо допълнение към настройката е спортното пневматично окачване, чието предимство е способността за независимо регулиране на пътното разстояние в зависимост от скоростта на автомобила.

Настройка на Porsche Cayenne S Hybrid от Lumma Design

Cayenne Hybrid - не частый гость на наших дорогах. Однако специалисты немецкой фирмы Lumma решили поработать именно над этой моделью. По мнению авторов настройванеа, гибрид отлично будет смотреться в ярко-оранжевом цвете. Передний бампер советуют украсить мелкоячеистой сеткой, а заднюю часть авто модернизировать с помощью карбоновых антикрыльев и спойлера.

Настройка на Porsche Cayenne S Hybrid

Лума предлага настройване Порше Кайен, в който задната броня с три изпускателни тръби на изпускателната система ще бъде приложена в оборудването. Тунингът включва и увеличаване на мощността на автомобила с 40 конски сили. Джантите на новите 20-цолови колела трябва да бъдат боядисани, за да съответстват на цвета на каросерията. Интериорът трябва да е в хармония с екстериора - интериорът от кожа се препоръчва да бъде направен в черни и оранжеви тонове, добавяйки още по-ярки оранжеви декоративни елементи.

Настройка на Porsche Cayenne Diesel от Lumma Design

Дизельный вариант Porsche Cayenne Diesel авторы настройванеа также решили сделать ярким и дерзким. По их мнению, те, кто покупает дизель, планируют много и долго ездить. Поэтому авто должно выглядеть особенно красиво и стильно. Для кузова выбрали яркий цвет - красный. Салон тоже получил красный дизайн. Кроме того, в красный окрасили колесные диски и корпуса передних фар.

Препоръчителна статия: BMW X6 2015 модел година получи своите промени

Настройка на Porsche Cayenne Diesel

Дизайнът на предната броня Porsche Cayenne Diesel се различава от хибридната версия на изцяло нов вид на дифузерната мрежа. Задната броня получаваше изпъкнали тръби за заглушител - два на всеки ръб. Червените крила Cayenne Diesel на ръба на покрива изглеждат много оригинални. Всички тези нововъведения правят екстериора на дизеловия Kayen по-агресивен и атрактивен. На фона на хибридната версия на дизела очевидно навън печели. Въпреки това, при дадена мощност, Cayenne Hybrid ще спечели в този случай.

Настройка на Porsche Cayenne Turbo от Lumma Design

Изненадващо, специалистите на Lumma не успяха да работят в пълна степен с този гигант и рекордьор в консумацията на гориво. Следователно, дизайнът се е променил, но е станал някак скромен и дискретен. Вътрешна настройка Порше Кайен е само да добавите някои аксесоари и външния вид на дървени первази на вратите.

Настройка на Porsche Cayenne Turbo

Тялото е боядисано в основата на черно, което обикновено е нарисувано с Kayeny. 22-цолови джанти също боядисани в черно. Задните светлини са протонирани с тъмно фолио, оставяйки като ярък акцент само червените капсули на спирачките на фабриката, които са само на версиите Turbo. Специалистите от Lumma Design не са променили традициите си и са работили добре върху шумозаглушителя. Cayenne Turbo има уникален дизайн на задната част. Масивна броня, оборудвана с шест изпускателни тръби наведнъж! Три от двете страни.

Настройка на Porsche Cayenne от Rinspeed Chopster

Мастера настройванеа выбрали для воплощения своих идей модель старого поколения, выпущенную раньше 2005 года. Ако погледнеш этот настройванеованый Порше, в глаза бросится изменение его размера. Нет, автомобиль не стал более крупным, наоборот - из-за уменьшения стоек крыши машина стала ниже на 15 сантиметров. Также специалисты из Rinspeed решили, что Кайен может обойтись без задних дверей и просто их исключили. Из-за этого стойки дверей также пришлось уменьшить, а стекла изготовили под заказ - в единственном экземпляре. Конечно, такие внешние изменения были сделаны Rinspeed не случайно, а ради улучшения технических характеристик Порше.

Вътрешна настройка Porsche Cayenne от Rinspeed Chopster

Специалистите донесоха мощността на колата до шестстотин конски сили, а въртящият момент се превърна извън границите - до 800 Nm. Салонът също е претърпял основен ремонт. Сега в Порше има само 4 места - отделни седалки. Всички obtyanuli естествена кожа. По желание на клиента Rinspeed Chopster може да отреже интериора с алуминий или въглеродни влакна. Аркиците на колелата блестеха с 23-инчови красиви джанти. Нови пластмасови части украсяват контура на тялото. Новият комплект се състои от стилна предна броня с големи въздуховоди, нови уплътнения на прага и разширения на арките.

Препоръчителна статия: Настройката на VAZ 2106 (шест) автомобила се трансформира

Настройка на Porsche Cayenne Turbo от ASMA "Giant"

После того, как известная фирма поработала над настройванеом Кайена, автомобиль стал похож на одну из моделей в популярной видео игре "Need For Speed". В целом дизайн вызвал много споров - уж очень он необычный и нелогичный, однако тривиальными изменения внешности точно никто не назовет. Да и о сохранности авто можно не волноваться, его точно никто не решится угнать, потому что управлять таким Кайеном без привлечения внимания каждого от мала до велика просто невозможно.

Настройка на Porsche Cayenne от ASMA Giant

Как видно на снимка Порше Кайен, настройване докоснал всеки детайл, може би само силата на колата беше игнорирана. Но трябва да се съгласите, турбо двигателят с мощност от 520 к.с. е много силен за кросоувъра. Силата и така се преобръща. Що се отнася до тялото, предната част на актуализираната Kayena се оказа малко ъглова. Предният спойлер е осветен с ярки LED светлини. Комплектът за тяло е оборудван с доста груби дифузори. Небалансиран и смел. В един добър начин, само черни колела, които изглеждат от широки арки колела са се превърнали в основен поток. Крилата имат чисти прорези, през които въздушният поток въздух лесно охлажда червените горещи спирачки.

Настройка на Porsche Cayenne S Hybrid от speedART speedHYBRID 450

Специалисты speedART хорошенько поработали на Кайеном. Они уделили время практически каждой детали, так что без изменений остался только каркас кузова. Под модернизацию попали колеса, двигатель, подвеска, выхлопная система, а также салон гибридной модели Porsche Cayenne. Электромотор мастера настройванеа не трогали, а бензиновый агрегат после работы над ним стал на 70 лошадиных сил мощнее. Это позволило Кайену разгоняться до сотни на полсекунды быстрее. Но изменения не повлияли на возможность гибрида ехать на электромоторе. Система выпуска отработанных газов теперь оснащена двумя 10-сантиметровыми трубами с грозным звучанием. Колеса остались черными - в массивных колесных арках они вращаются как будто незаметно. Кузов авторы дизайна решили опустить ниже.

Speed HYBRID 450 на базе Porsche Cayenne S Hybrid

Ако погледнеш снимка Порше Кайен 2015 настройване, то сложится впечатление, что кузов просел очень сильно. Однако, фактически он стал ниже только на 4 сантиметра, но благодаря новым порогам и массивным бамперам, автомобиль стал действительно ближе к дороге. Кайен опустился из-за использования коротких пружин. В целом настройване Кайена от speedART нельзя назвать особенно удачным. Внешне автомобиль изменился, но с далека его можно принять за обычный Порше. Самой яркой чертой настройванеованной машины стала голубая полоса вдоль кузова и на зеркалах. Еще Кайен получил спойлер на двери багажника.

Препоръчителна статия: Новият пътнически автомобил на Мерцедес SL е чудесен вариант за летен автомобил.

Настройка на Porsche Cayenne от Kahn Design Wide Track Edition

Англичане поработали над дизайном Порше Кайен основательно, модернизировав автомобиль на свой аристократический вкус. Среди основных визуальных изменений можно выделить появление вычурных расширителей для всех колесных арок, которые теперь приобрели хорошую систему вентиляции и засияли светодиодной иллюминацией. Желающим настройванеовать свой Порше, британцы за отдельную плату точно предложат яркие стильные ходовые огни, которые им так нравятся.

Настройка на Porsche Cayenne от Kahn Design

Допълнителна опция са и четирите тръби за изпускателната система, утвърдена система за електронно управление на климата, както и стилен спойлер за задната врата. В резултат на това Porsche Cayenne изглежда се изпомпва, но с вкус. Тялото се променя, но не се претоварва с подробности. Британското сдържане, комбинирано с немската надеждност, създава перфектния баланс на властта и красотата. Настройката от Kahn Design Wide Track Edition е изключителен случай, когато промените не превърнаха автомобила в мощен гигант, но дори го направи по-лесен за гледане.

Настройка на Porsche Cayenne от Top Car Vantage 2

Мастера Top Car поработали практически над всем стайлинг-набором, конечно, не учитывая сборку авто и его покраску. Передний бампер оснастили массивной решеткой и выступающей нижней частью. Задний бампер получил стильные боковые воздуховоды и крупный диффузор. Как и все мастера настройванеа, занимавшиеся модернизацией Кайена, специалисты Top Car не обошли вниманием колесные арки, сделав их гораздо шире. Боковые пороги стали двухступенчатыми, а зеркала дополнили светодиодные дубляторы сигналов поворотников.

Настройка на Porsche Cayenne от Top Car Vantage 2

Освен това руската компания "Топ Кар" предлага да се инсталира качулка от въглерод-кевлар, която може да бъде боядисана в различен цвят от тялото. Салонът се предлага да бъде оборудван с много удобни опции и елементи. Например педалите могат да се изпомпват с наслагване от алуминий. Таблото за управление с лека настройка на магията на ръцете блести по ваш вкус. И ако ви харесва работата на московската фирма, можете да поръчате килими с логото си.

В завершение хотели бы предложить взглянуть на это видео, где команда настройване-мастеров "прокачивает" Porsche Cayenne Turbo 958:

LEAVE ANSWER