Ако се опитате да опишете накратко BMW X4това е по-малка версия на BMW X6 с високо ниво на оборудване и първокласен избор на задвижващи механизми. Освен това, по отношение на дизеловите двигатели, това обикновено е отделен разговор. В допълнение към висококачественото черво, немският спортен автомобил е придобил отлична маневреност, така че управлението на тази кола е истинско удоволствие.

От друга страна, компромисите, причинени от практичността на BMW X4, както и спорният му външен вид, се отразяват от отрицанието на почитателите на марката. Нещо повече, новостта няма достатъчно уникални черти, които да се наричат ​​напълно независими. И накрая, липсата на рекламиран спортен характер се добавя към списъка с отрицателните страни на автомобила.

Маркетинг. Как работи

Концепцията за "спиране" идва от киното, но на практика този метод може да се използва навсякъде. Ползата от освобождаването на следващото спиране е очевидна - разширяване на пазара и увеличаване на влиянието на компанията или нейния специфичен продукт. Този метод привлича лекота на внедряване и ниски разходи, тъй като създаването на страничен продукт е винаги по-лесно от създаването на нещо ново от нулата.

Както се оказа, германската автомобилна компания BMW не се отдръпва от нестандартни маркетингови методи и е спокойна относно агресивното промотиране на нови модели на пазара. Въз основа на съществуващия модел BMW X3 F25 и работещ добре на визуалния компонент на неговия дизайн, производителят успя да задоволи целевата аудитория, която откри недостатъци в някой от линиите, започвайки от самия X3. Отначало те не са доволни от формата на X5 F15, а след това се уплашиха от изключителния размер на X6. По този начин може да се каже, че освобождаването на BMW X4 е принудително решение, което им позволява да привличат хронични екстроверти, като им дава това, което постоянно изискват от тях.

Ако по-рано в моделната гама на автомобилите на BMW всичко беше повече или по-малко прозрачно, вече се вижда ясно тенденцията към множество клонове, вариации, подобрения и рестартиране. Най-ясните примери за това явление са: последната версия на Gran Coupe в четвъртата серия в задната част на F36 и триото от третата серия на F30.

Най-обидно след появата на модела X3 те започнаха да го смятат за поддръжник на спортни SUV-модели, които се отличават сериозно от визуалните характеристики и характеристики на всички традиционни членове на спортно-утилитарната общност, но продукцията на BMW X4 потъпква утвърдената си репутация, като въвежда съкращението SAC в терминологията на компанията. всички нови компактни автомобили в купето, предназначени за спортни дейности.

Слабо на фронта

Новият BMW X4 е пакетиран в тялото на F26, което по свой образ и подобие болезнено прилича на тялото на X6, а задната част е почти неразличима. Всъщност усещането за déjà vu не отстъпва нито една стъпка, когато отново се възхищавате на кърмата на новия X4. Всеки един и същ атрактивен дизайн в духа на модела X3, но подобрен и много по-темпераментен.

Препоръчителна статия: Италианските коли са по-скъпи от пицата.

Въпреки това, с предния автомобил не е толкова щастлив. Носната част е запазила основната част от конструктивните елементи на корпуса на X3, но без тяхното правилно разположение външността на фасадата пада от общата външност.

Независимо от това, компанията BMW все още може да разчита на успеха на купетообразната новост, базирана на индикаторите X6, от които повече от 250 хиляди копия са продадени от 2008 г. насам. Перспективите са очевидни: ние припомним, че в модела X6 някои не харесват големи размери, а X4 е просто компактна алтернатива на предишното поколение "X".

Геометричните характеристики на BMW X4 се различават от телесните размери на модела X3: дължина 4671 мм, ширина 1881 мм, височина 1624 мм. Но междуосивните разстояния между двата модела са еднакви и представляват 2810 мм.

Салон BMW X4

В кабината на новия BMW X4 няма нищо, което да не намерите в стария модел, освен вярност към стила и дизайна. Дори и детайлите бяха спасени, което несъмнено изискваше промени.

Пакетът M Sport ще включва един от комплектите от алуминиеви вложки и черни черни панели, от които можете да избирате.

Въпреки факта, че стандартното оборудване на новия X4 заобикаля модела X3 по отношение на неговото ниво, то не може да се нарече причина за дискредитиране на "treshka". Напротив, веднага си спомням ситуацията с BMW Серия 4 Gran Coupe, когато желанието на купувача да се открои от тълпата не беше оправдано с 50%. Тук е подобна - серия от незначителни промени за цялото, макар и не големи, но обемът на колата.

BMW X4 снимка салона

Разликата във височините за X3 и X4 е 54 мм и е отрицателна от страната на X4. Част от тази разлика е компенсирана от намаление на просвета на земята (9 мм), останалото мнозинство отива да компенсира позицията на предните и задните седалки на вертикалната ос надолу и също така повлиява разстоянието от покрива до линията на седалката. Тези, които седят отпред, са 1014 мм за удобно прилягане, малко по-малко зад - 950 мм.

Визуално усетете ограниченото вътрешно пространство може да бъде снимка BMW X4, въпреки че в действителност не е възможно да се чувстват специални ограничения. Само при високи личности характеристиките на задния ред ще доведат до издигането на колената до нивото на корема и липсата на точки на контакт между бедрата и възглавниците на седалките. Като цяло, няма недостиг на свободно пространство, винаги ще има разлика между коленете на задния пътник и седалката на водача.

От описанието на BMW X4 се оказва, че интериорът е проектиран за пет предмета, докато на практика става очевидно - при шофиране с пет от нас няма комфорт.

Препоръчителна статия: Шкода автомобилите са толкова надеждни и качествени, колкото и преди.

Предлагаме ни да превозваме нещата в 500-литровия багажник, който се превръща в 1400-литров двигател в резултат на прости трансформации на задните седалки. За да се улесни натоварването, автоматично се отваря вратата на багажника. Железопътните водачи в долната част на багажното отделение осигуряват инсталирането на различни устройства за закрепване на товара.

По подразбиране BMW X4 идва с адаптивна система за спортен кожен волан, както и система за контрол на производителността, която е предназначена да контролира двигателя и спирачната сила. Онези, които искат да играят със свръхмодерен цветен прожекционен дисплей и дават на фаровете кола с адаптивно осветление, ще бъдат допълнително предложени подходящи подобрения.

Модификации BMW X4

Средно за BMW X4 цена на руския пазар той е 2,5 милиона рубли. Специфичната цена, която ще трябва да платите за автомобила, зависи изцяло от избора на електроцентрала. За щастие този избор е изключително разнообразен. Диапазон от 6 предложени двигателни комплекта 3 дизелово гориво и същите бензинови опции.

BMW X4 снимка

В xDrive20i и xDrive28i четирицилиндровият турбокомпресор ще бъде движещата сила. Мощността на двигателя при 20i е 184 к.с. (270 Нм), срещу 245 к.с. (350 Nm) за версия 28i. XDrive35i ще бъде в състояние да задоволи най-мощния 6-цилиндров 3-литров бензинов двигател в обхвата, като се появи усилие от 306 к.с. (400 Nm).

Най-младият от дизеловите двигатели има обем от 2 литра и е под капака на xDrive20d и може да развие усилие от 190 к.с. (400 Nm). Останалите две двигатели са шестцилиндровите шестцилиндрови турбодизелови двигатели. За xDrive30d мощността на двигателя достига 258 конски сили при въртящ момент от 560 Нм, докато за xDrive35d напредъкът на двигателя се описва с максимална мощност от 313 к.с. и момент 630 Nm.

Всички съществуващи версии на BMW X4, с изключение на версията с най-слабо дизелово гориво, са оборудвани с автоматична трансмисия на Steptronic за 8 предавки, произведена от немската компания ZF. От тях всички, освен xDrive20i, разполагат с спортна версия на тази кутия. И само xDrive20d е по-лошо за ръчна 6-степенна скоростна кутия.

BMW X4 в действие: модел на тестово задвижване

Резултатите от полевите тестове, демонстрирани от междукласните немски автомобили, получиха смесени отзиви. От една страна, по отношение на посоката на стабилност и точността на завиване, X4 получава кредит. Дори приличната тежест в 1890 килограма от най-разпространената версия на xDrive35i, която отекваше за всички по време на тестовото каране, не удари автомобила от предвидения път, благодарение на стабилния център на масата и отличния контрол на тялото.

Следващият тест, този път на хлъзгави повърхности - и този етап беше успешно преминат. В кабината всичко е тихо - адаптивното окачване работи както се очаква.

Препоръчителна статия: Въведена е нова Mazda CX 8

Изглежда, че можем да спрем това, като излъгаме модела X3 за сравнително лоши динамични качества, но едно нещо никога не спира неудобно. Въпреки отличното изпълнение на завоите и по принцип, всяко действие на шофьора на BMW X4 реагира с рязък драскотини и безкрайни вибрации. По този начин цялото ви тяло скоро ще започне да копнее за плавна смяна на предавките и реакция на превозното средство към други операции, което беше типично за 4-серията Gran Coupe.

Винаги можете да направите отстъпка от прекомерната критичност на водача или от тежкото тегло на автомобил, който не е купе по предназначение, а живее в съответствие със законите на универсални семейни автомобили с характер на SUV, но пристрастен към концепцията купе на потребителите, за които търсенето на границите на техния автомобил е нещо интимно, ще бъде трудно да се примирите с амбициите на новия BMW.

За X4 ускорението до 100 км / ч за 5,5 секунди не е извън обичайното и това е изключително достоен резултат. Вярно е, че с еднообразно движение вече започва да се усеща някаква слабост. Можем да кажем, че зад волана на BMW X4 не се чувствате освободена спортна свобода, която трябваше да бъде едно от основните предимства на този модел.

Съществуват и някои проблеми със задния изглед, свързани главно с характеристиките на дизайна на каросерията.

Шумоизолацията на модела X4 е от полза за шумоизолацията на кабината, благодарение на която, дори при скорост от 120 км / ч, се чува само шумът от триене на гумите и другият фонов шум се слива в един ненатрапчив фон.

резюмиране

Нека не разгледаме цената на BMW X4. Няма да се опитаме да сравним снимките на BMW X4 с снимки на други модели. Ще се опитаме да оценим обективно дали е целесъобразно да избираме от огромен брой аналози, да се занимаваме с пряко спиране от немска компания.

Ако оценяваме X4 в изолация от съседни модели, тогава искам да похваля кросоувъра за значителен брой уникални "чипове". В допълнение, колкото по-компактен X2 не ни озадачава със своя външен вид, X4 ще продължи да бъде добра придобивка за онези, които харесват X6 за голямо тяло, а X3 и X5 за прекомерна тежест на възгледите.

Ако се интересувате от различни мнения за новия BMW X4, препоръчваме да гледате видеото от истински експерти: