Германският концерн TÜV SÜD е безспорен лидер в областта на експертизата, тестването и сертифицирането. За повече от век и половина от историята той спечели любовта и признанието на онези потребители, за които изключително качество не е просто празен звук. Това удостоверяване не може да бъде купено или подправено. А само тези продукти, които са добре тествани за качество, я получават.
Разработена е специална история с автомобили. Поради факта, че няма универсална връзка между пробега и броя на възникващите повреди, данните от експертната организация са групирани по възраст на автомобила. Предвид огромния брой различни марки и модели, информацията се предоставя под формата на рейтинги, които ясно отразяват процента на грешките от общия брой машини, тествани в проучването.
Организацията публикува годишния си рейтинг на надеждността на автомобилите по марка, а материалът за статистически анализ е данните от техническите инспекции на милиони автомобили, регистрирани в Германия. Поради факта, че тестовите машини в европейските спецификации, доставени в Русия, ще бъдат тествани, информацията от TUV ще бъде полезна не само за жителите на Стария свят, но и за местните потребители.
За да се идентифицират най-надеждните автомобили в процеса на компилация, не само анализът на ситуацията с работата на агрегатите, но и проблемите с корозия, електричество, електроника и много други дефекти, които производителят не е предвидил по някаква причина. Няма съмнение относно обективността на картината на надеждността от TUV, тъй като модели, които са тествани най-малко половин хиляди пъти, се появяват в доклади, например през 2017 г. в списъка са включени 224 модела, представлявани от 9 милиона коли в Германия. Този факт, съчетан с признатия орган на организацията, допринася за повишената конкуренция между производителите на автомобили, като ги насърчава да произвеждат по-добри продукти.
Сред "старите" от 10 и 11-годишна възраст, Porsche 911 (10.4%) отново се отличава с най-голяма упоритост - със среден пробег от 80 хиляди километра. проблеми с надеждността се появяват само на всеки 10 автомобила.
Първите три са затворени от Tayota Corolla Verso (15.8%) и Mercedes SLK roadster (17.4%). Сред останалите в класификацията за надеждност на автомобилите са познатите лица: Chevrolet Matiz (36.5%), Alfa Romeo 147 (37.8%), Renault Laguna (38.1) и Kia Sorento (38.4%). Завършва петте най-ненадеждни автомобили Mercedes M-Klasse със скорост от 42%.
При автомобилите от 10 и 11 години причините за безпокойството са същите като при по-младите модели. В този случай може да се посочи петкратно увеличение на дела на автомобилите с корозия (от 0,1% до 0,5%) и двойно увеличение на неизправностите от страна на електронното оборудване и трансмисията. Оборудването за осветление причинява оплаквания в 26,3% от случаите, а при всеки 9 автомобила възникват проблеми с изтичането на работната течност.
Като обобщим рейтинга, е възможно да се каже с увереност кои автомобили са най-надеждни и кои от тях изискват значително подобрение. Първата категория включва модели от Porshe, Mazda, Audi и Mercedes. Приблизително на същото ниво са моделите BMW, Volvo, Tayota и Honda, а стабилните средни автомобили могат да се считат за автомобили от опасения Opel, Skoda, Seat, Nissan. Автомобилите Chevrolet и Peugeot имат леко по-лошо представяне, докато на последния ред бяха представителите на Renault, AlfaRomeo, Dacia, Fiat, Kia, Citroen. Не са включени представители на местната автомобилна индустрия в оценките на TUV.
