Провеждането на технически преглед на автомобила в подходящ ред дава разрешение за транспортиране, за да се движи по обществени пътища. Поддържащият документ в този случай е диагностичната карта.

С тази карта вече можете да дойдете в застрахователната компания. В нея бързо се издава политика на задължителна застраховка, след което можете безопасно да пътувате по пътя. Но много собственици на коли, опитващи се да спестят пари, се интересуват дали е възможно да се направи застраховка без проверка на превозното средство. Обмислете това в нашата статия.

съдържание

• 1 Дали OSAGO е законно без диагностична карта?
• 2 Необходимостта от МОН с политика
• 3 Възможно ли е да шофирате без техническа проверка, ако има застраховка

OSAGO е законна без диагностична карта?

Предложенията за регистрация на застрахователната полица без преминаване на поддръжката изглеждат доста редовно. Това се прави и от законодателни агенти на компании. В този случай на водача се предлага този документ с оригинални печати. Разбира се, възниква въпросът дали да се издаде билет за проверка за CTP.

Трябва да знаете, че в случай на злополука с такава политика, никоя застраховка няма да плати за нея.

Диагностична карта на автомобила

Всъщност собственикът на колата доброволно дарява пари на застрахователната компания за задължителна застраховка и политика, без да получава услугата. В същото време и да възстанови всички автомобили, които са попаднали в злополука по негова вина, той ще бъде за своя сметка.

Има една от точките в закона, която ви позволява да получите абсолютно законно застраховка без поддръжка. В този случай полицата се издава за 20 дни, а машината трябва да се придвижи до мястото за диагностика за поддръжка.

Необходимостта от МОН с политика

Когато се установи дали е необходима инспекция за OSAGO, трябва да сте наясно, че е необходима валидна диагностична карта за сключване на застрахователен договор. Въпреки това, терминът не се декриптира. В края на краищата периодът на политиката и поддръжката може да се различава, което не е забранено от закона.

Вижте също: Правила за транспортиране на деца на предната седалка

В случай на застрахователно събитие дружеството може да откаже да компенсира загубата или да направи регресионни вземания на виновния водач, тъй като картата изтече по-рано и не може да бъде удължена навреме. От юридическа гледна точка регресията може да бъде зададена само за тези, които са подложени на поддръжка не повече от 12 месеца.

Възможно ли е да шофирате без техническа проверка, ако има застраховка

Законодателството дава право на Не пропускайте инспекцията с коли, освободени от конвейера в рамките на 3 години, Всички три години застраховка може да бъде издадена без THAT. Същевременно застрахователното дружество ще извършва плащания дори без диагностична карта.

Дори ако колата промени собственика си, тригодишният период се брои от датата на издаване, а не от датата на препродажба. Въпреки че такива правила не важат във всички страни, затова, преди да пътувате самостоятелно на собствената си кола, трябва да се консултирате за това.

Също така, не е необходимо да се преминава инспекция, когато колата е купена с ръце, а валидността на диагностичната карта не изтича със стария собственик. Можете да изчакате завършването на този период и след това да посетите сервизната станция за преминаването на следващия Мото.

Езда без страховки опасна

Ако превозното средство, закупено от ръцете на валидността на диагностичната карта е изтекло, тогава законът дава 10 дни за регистрация и преминаване на поддръжка и получаване на CTP политика. За евентуален инцидент през този период, по вина на водача, обезщетение ще бъде направено от собствените му средства. Следователно, в негов интерес е бързата пререгистрация на документалния автомобил.

Трябва да знаете, че колата е проверена в сервизни центрове, започвайки от третата година от пускането й, след 5 години след освобождаването, след това 7 години след освобождаването, а след това ежегодно.

Процедурата за поддръжка не включва ремаркета, които са собственост на физически лица. Масата на такова ремарке не трябва да е повече от 3,5 тона.

Вижте също: Наказание за преминаване под тухла