Много автомобилисти не са склонни да се регистрират при застрахователни компании, за да получат задължителна автомобилна застраховка. Въпреки това, подобни условия за използване на превозни средства с ПТП предоставят повече възможности за решаване на спорове по пътищата. Това е особено вярно за финансовата страна на проблема.

Всички въпроси, уреждащи сумата или срока на плащане по OSAGO, са посочени в съответното законодателство. В процеса на тяхното прилагане в реални случаи, застрахователните компании извършват изчисления на щетите, за да гарантират пълнотата на компенсацията.

съдържание

• 1 Регулаторни въпроси
• 2 Застрахователна отговорност
• 3 Действия на увреденото лице
• 4 Ускоряване на процедурата
• 5 Използването на посредници

Регулаторни въпроси

За да осигури плащанията за задължително осигуряване, собственикът на автомобила трябва да предостави необходимите документи на компанията, с която има договор. Според федералния закон "За OSAGO" срокът за плащане на застрахователно обезщетение през 2016 г. е максимум 30 календарни дни.

Също така застрахователите имат 5 дни, за да извършат необходимите действия за проверка. Този термин е предписан и от закона. Безскрупулните компании се опитват да забавят действията си в продължение на 30 работни дни, но това е грубо нарушение и води до санкции в полза на пострадалото лице.

В някои случаи застрахователите предоставят устна информация за изпращането на плащане. Подобни ситуации се потвърждават лесно с извлечение от профила. Необходимо е обаче да се вземе предвид процентът на преминаване на средствата през банковата система.

Трябва да знаете, че в банките непаричните плащания могат да се получават на сметката на бенефициента след 2-3 дни след изпращането на сумата от застрахователната компания.

В този случай времето за плащане на застраховката за CTP може да се промени за получателя, но юридическото лице е изпълнило задълженията си да потвърди разписката за плащане или платежното нареждане.

Застрахователна отговорност

Не всички компании са добросъвестни платци, така че пострадалото лице има право да се обърне към съда. Има фиксирани суми, които държавата е определила за наказанието на застрахователите.

Трябва да знаете, че застрахователната компания е длъжна да плати изцяло за всекидневно забавяне.

Ако застраховката не заплати необходимата сума за OSAGO навреме, тогава дневната глоба в полза на физическо лице е 1/75 от лихвата по рефинансиране на Централната банка. Тази информация е заложена във федералния закон "На OSAGO" в член 13. Към юни 2016 г. тази цифра съответства на 10,5%. Това означава, че като процент наказанието ще бъде 0,14% на ден.

Вижте също: Отстъпка за глоба в размер на 50%

Съществува и ограничение за налагането на наказателни плащания. Те не могат за застрахователите да надвишават общия размер на плащанията. Следователно жертвата ще получи двойно възстановяване при забава.

Най-често възникват проблеми в малките компании. За систематични нарушения на закона регулаторът лишава от злоумишлените нарушители правото на застрахователни дейности. Отмяната на лицензите обаче прехвърля финансови задължения към СПС, което също забавя процеса.

Действията на пострадалото лице

Съществува доказан алгоритъм, според който водачът е длъжен да действа в случай на злополука или да влезе в него. Трябва да завършите последователността:

• е поставен знак за аварийно спиране зад колата;
• всеки удобен начин за информиране на пътната полиция за инцидента;
• инспекторът, който пристигне, е длъжен да напише решение, в което се посочва извършителят на събитията;
• в края на събирането на документи от мястото на злополуката, данни за фактуриране, пострадалото лице трябва да се свърже с застрахователната компания не по-късно от 15-дневния срок;
• застрахователите провеждат полеви експертизи и проверяват подадените документи.

За всеки случай се извършва разглеждане в компанията. Въз основа на данните се взема решение. Обикновено, след приемането му в рамките на 1-2 седмици, сумата е за сметка на засегнатата страна.

Ускоряване на процедурата

В действителност, по много причини, много компании забавят финансирането. За да не се натъкнете на такава ситуация, препоръчваме лично да изпратите на пътната полиция формуляр с формуляр f.11 от застрахователите. В обратната посока от инспектора можете самостоятелно да изпращате необходимите документи на застрахователите. В този случай е желателно да се правят копия на всички документи, прехвърлени към тях.

Потърпевшата има право да откаже експерт, предложен от застрахователната компания. В този случай ще трябва да използвате услугите на независими оценители. Също така, след като бъде взето решението, собственикът на колата може понякога да се обади на своя агент, който се интересува от движението на нещата напред.

Ако всички временни норми приключи, е необходимо незабавно да се обърнат към съда.

Използването на посредници

Защитата на вашите права може да бъде поверена на професионален медиатор, който не е забранен от закона. В някои случаи подобно сътрудничество с тези компании може значително да ускори бизнеса или дори да повиши размера на плащането.

Вижте също: Как да оспорите наказанието за паркиране на грешното място

Тези организации са в състояние да предоставят такава помощ:

• правни съвети;
• осигуряване подготовката и представянето на документи в съда;
• Жалба в съда от страна на пострадалия.

Този списък не е ограничен, защото във всеки случай ще трябва да договарят поотделно.

Собственикът на колата може независимо да участва в разследването, проявявайки интерес към процеса. Не е препоръчително да се съгласявате с прехвърлянето на документи по пощата. Също така, не отивам да отговарят на невнимателно застрахователи, отлагайки подаването на молба в съда. Ако бъдат открити нарушения, трябва незабавно да се свържете с PCA и FSIS.