Някой вече е дошъл зимата, а някой друг има всичко напред. В тази статия ще се опитаме да разберем какъв тип "зимни" зимни гуми да поставим и какви тенденции предлагаме тази година.

Зимни гуми - защо?

Разбира се, гумите са "консумативи", само те, по правило, трябва да се променят веднъж годишно (ако колата работи много), особено ако имате сурови зими, тогава просто трябва да имате лято и зима в гаража. Зимни гуми за автомобили, това е вид гума, която по своя състав е проектирана специално за движение по пътищата през зимата, когато температурата на въздуха не надвишава +7 градуса по Целзий.

Общата разлика между зимни гуми и летни гуми е шарката на протектора. Можете основателно да предположите, че не е така. Съставът на летния гума, в студа "се превръща в пластмаса", т.е. гумите се калят и пътното окачване става непоносимо ужасно. Съставът на същите зимни гуми, които не са изложени на петрификация, и по-скоро леко се държи на ледените пътища, което позволява на шофьора да постигне комфортно пътуване

Кога е по-добре да купите зимни гуми

Подхождайте внимателно към закупуването на зимни гуми. По-добре е да се направи преди първата слана или дори през лятото. Тогава цената ще бъде много по-ниска, отколкото през студения сезон. Това правилно ще направи възможно запазването на бюджета ви. Много шофьори знаят, че е необходимо да се смени колата вече при температура не по-висока от +5 градуса по Целзий.

Вижте също: Как да използвате dokatku в колата

Студени зимни гуми

Такива гуми се използват основно за шофиране по заледени пътища. При асфалтовите пътища, гумите с кантове не са много ефективни. Движението на пътя става ужасно, може да се появи ефектът от "кънкирането", това е, когато автомобилът трябва да бъде спрян рязко и изглежда, сякаш се движи на лед.

В допълнение, гумите, които често се използват за шофиране по асфалт, често се повтарят, около 7-8 пъти в една зима. За тези, които все още избират шипове, трябва да знаете, че такива гуми трябва да преминат през тичане. д. за сигурно закрепване в протектора. За да направите това, първите 600-900 км, се опитайте да не ускорите над 90 км / ч и да избегнете аварийно спиране.

Незначителни зимни гуми

Този тип гума е разделен на скандинавските и европейските класове. Скандинавски гуми от клас, произвеждани за пътища, които често са под малък сняг. Те в идеалния случай служат в Русия. Гумата на този каучук се състои от диаманти и правоъгълници, което прави отлично сцепление на покрит със сняг път. Европейският клас е разработен за пътища, покрити с мокър сняг. Особеността на тези гуми е, че те имат много дренажни канали на протектора и имат отлични обувки.