Има моменти, когато движеща се кола с отворени прозорци в кабината мирише доста силно на отработените газове. Някои шофьори са озадачени, колкото е възможно. В края на краищата, колата се движи със скорост, съответно, газовете от изпускателната тръба са просто длъжни да стоят зад колата. Но не е така. При движение със скорост вятърът тече като въртене на отработените газове зад и под колата. По този начин те могат да проникнат в отделението за пътници през багажника или гнилото дъно на вашия автомобил.

Факт е, че вашата изпускателна тръба, въпреки че работи без да се натоварва много, но във всеки случай има гнила места. Оттам, въглеродният монооксид навлиза в интериора на вашата кола.

 Друга възможност е, ако забелязвате изгарянето след инсталирането на нова изпускателна тръба, е много вероятно тя да е твърде къса (резултатът не е оригинални резервни части). И всички отработени газове също ще проникнат в колата. В този случай проблемът е лесен за решаване. Съберете парче от старата изпускателна тръба, като по този начин удължите "опашката" на изпускателната тръба или просто придобиете разширителен декоративен връх. Можете да го купите във всеки автомобилен магазин.