Всеки шофьор от време на време има идея да опреснява цвета на използваната от него кола, да му придаде нов и престижен облик, да го предпазва от драскотини и ръжда. Обикновено липсата на практика в живописта и ужасните истории на други собственици на коли за трудностите при боядисването на кола със собствените си ръце обикновено спира. И все пак как да нарисувате колата себе си, при условие че не сте възпирани от някои трудности и искате да направите всичко сами и внимателно? Подсилете себе си с увереност и нашето стъпка по стъпка ръководство за боядисване на тялото на автомобила със собствените си ръце и слизайте на бизнеса.

съдържание

• 1 Подготовка на каросерията за боядисване
• 2 Премахване и почистване на дефектите на тялото
• 3 Отстранете дефектите и вдлъбнатините със замазка
• 4 Завършете подготовката на тялото за боядисване със собствените си ръце.
• 5 Боядисваме тялото на колата

Подготовка на каросерията за боядисване

Преди да боядисвате колата със собствените си ръце, трябва да почистите тялото от прах и мръсотия, затова използвайте вода и перилни препарати. Битумите и мастните петна се отстраняват лесно от тялото с помощта на бял спирт или специални автомобилни инструменти, изборът на които е много голям. Никога не използвайте бензин или разтворители за почистване на автомобила, тъй като това може сериозно да повреди повърхността на автомобила.

Първият етап - анализ на автомобила (отстраняване на броните, оптика)

След това трябва да извадите от тялото всички лесно подвижни части: външно осветление, включително пътепоказатели, фарове и габаритни светлини, решетка, също така не забравяйте предните и задните брони. Ако защитните колела на автомобила ви са защитени, препоръчваме също да ги махнете. Всички части, извадени от машината, трябва да бъдат внимателно и внимателно почистени от ръжда и мазни петна и да бъдат оставени настрани.

Премахване и почистване на дефектите на тялото

След първоначалната подготовка и почистване на тялото, можете да започнете да отстранявате драскотини, вдлъбнатини, бои на чипове, пукнатини на други козметични дефекти на тялото. За да направите това, колата трябва да бъде поставена на ярко осветено място и внимателно да се проверят всички дефекти на боята. Ако откриете дефект, го кръговете с бързосъхнеща акрилна боя в аерозол или обикновена креда (бяла или цветна). След това трябва да повторите процедурата за проверка на тялото и да маркирате липсващите недостатъци. Изследването на автомобилите за дефекти ще бъде от най-високо качество, ако се извършва на дневна светлина.

Вторият етап - изправяне и стриване на метал

С помощта на заострена отвертка или длето, шкурка № 60, 80 или 100, трябва да почистите недостатъците до метала колкото е възможно по-точно. За да избегнете изхабяване на материали и собствената си сила, опитайте да увеличите максимално повърхността на почистената повърхност до размера на самия дефект. Препоръчваме максимално да изглаждате ръбовете на почистената повърхност, като избягвате резки преходи между боядисаната част и чистата част. Това допълнително ще улесни боядисването на колата у дома и ще направи частта, почистена от боя, дори и незабележима. Ще почувствате, когато стигнете до идеалния преход. Проверете гладкостта на премахването на прехода, просто можете да местите ръката си по повърхността. Просто чувство може да определи разликата във височината до 0.03mm.

Вижте също: Дюзи за измиване на предното стъкло: предимства и недостатъци

След всички тези манипулации, отново трябва внимателно да почистите обработената повърхност на тялото от прах, да обезмасните напълно точките за премахване с бял спирт и да изсушите.

Понякога, когато извършвате основен ремонт на тялото или в присъствието на голяма повредена зона, трябва да премахнете изцяло боята от колата. Това е много труден процес, който изисква много търпение и грижа от непрофесионален avtomalyarov, но ако искате, можете да го направите.

Отстранете дефектите и вдлъбнатините с помощта на замазки

Преди боядисване на колата, елиминирайте всички недостатъци и вдлъбнатини на тялото на автомобила. За да направите това, трябва да закупите в автомобилен магазин гумени и метални шпатули, размерите на които отговарят на площта на шпакловка и синтетичното етерично полиране на автомобили. Замазката трябва да бъде избрана много внимателно, трябва да има висока еластичност, повишена адхезия към различни повърхности, равномерно разпределена и да осигури минимално свиване след пълно изсушаване. Също така, тя трябва да има силата и добре обработена.

Третият етап - замазване на тялото и премахване на идеални повърхности.

За ефективно смесване на замазката с вградения втвърдител е по-добре да се използва специална шпатула, която може да бъде изработена от метална плоча с размери 1,5 х 1,5 см и дебелина 1 мм. Разредете шпатва в съотношение 2 супени лъжици. лъжици кит върху лента от втвърдител размер на 30-40 мм.

Много бързо се разбърква и се пристъпва към замазване, опитвайки се да приложи сместа възможно най-равномерно. За това изпълняваме шпатула върху дефектни зони с кръстосани движения. Моля, имайте предвид, че в сместа се получава химическа реакция за замазка и се генерира топлина, затова препоръчваме да използвате сместа веднага след приготвянето и не е възможно повече събиране на реколтата, отколкото може да се използва бързо. Двадесет и пет минути по-късно ще започнат да се появяват бучки в замазката и ще станат неподходящи за предназначението си.

Нанасяйте последователно слоеве от шпакла с честота от 15 до 45 минути. През това време, замазката няма време да се втвърди и е готова да приложи следващия слой без шлайфане.

След това трябва да изчакате напълно да изсъхне (30-50 минути при + 20 ° С и средна влажност). За да се провери готовността на пълнежната повърхност е необходимо да се постави върху нея леко шкурка 80. Закачването е завършено, ако замазката е покрита с брашно и обработваната площ става гладка и равномерна. Често е необходимо да се почиства няколко пъти, като периодично се напълва повърхността, докато се постигне абсолютна гладкост.

Обратите внимание! Влажността на повърхността трябва да се избягва преди шлайфане. Проникването на водата може да повлияе неблагоприятно върху качеството и структурата на пълнежа и да възпрепятства равномерното изглаждане и смилане.

Ако мазилката на каросерията е изработена с високо качество и щателно, боядисването на колата със собствените си ръце няма да създаде трудности и ще даде чудесен резултат. За да проверите качеството на шпаклата, трябва да избършете с кърпа, мека кърпа или влакна, потопени в бял спирт, след това леко и безпрепятствено нанесете обработените повърхности с тънък слой грунд от кутията, леко захванат, а не измазани части от тялото на автомобила. Дефектите, които са станали видими след грундиране, трябва да бъдат коригирани незабавно, като се повтаря лечението.

Вижте също: Как да измиете кола

Завършваме подготовката на тялото за боядисване на собствените си ръце

Сега тялото на автомобила трябва да бъде равномерно обработено с шмиргенова хартия с размер на фракцията от 1200 до състояние на еднакво смайване на цялата боя.

На последния етап от подготовката за боядисване, трябва да измиете колата отново, да я преминете, да избършете мястото на шпакловка с бял спирт и да започнете да лепите части от тялото, които не могат да бъдат боядисани (стъкло, дръжки, фарове, колела) с хартия и лента за боядисване. Трябва да се отбележи, че разликата във височината на частите, които ще бъдат боядисани и няма да бъде около 0.02 мм и може да хване окото.

Четвъртият етап - покрива тялото с грунд

Отново почистваме корпуса на прах, измиваме и издухваме прах от всички отвори: от под капака, от багажника и т.н. Изсушете и избършете със суха памучна тъкан, за да контролирате чистотата на повърхността. В тази подготовка за боядисване на автомобили завършен.

Стаята, в която ще бъде направена живописта, трябва да бъде достатъчно просторна и светла. Преди да започнете да боядисвате кола, е необходимо внимателно да почистите и навлажнете всички повърхности в помещението, тъй като по време на процеса на боядисване прахът може да се издигне и да се настани върху свежа боя.

При избора на емайл за вашия автомобил, моля, обърнете внимание, че боята, която трябва да бъде закупена, трябва да бъде сушена без изпичане при естествени условия.

Боядисваме корпуса на колата на ръка

Наближаваме крайната и най-важната част от боядисването на автомобили. Автомобилната боя трябва да се разреди с разтворител според указанията на контейнера, приблизително от 2 до 1. Можете да проверите желаната дебелина като отпуснете желязна пръчка с диаметър 1-2 mm в кутия с приготвен емайл и забележите честотата на боя, капеща от металния прът, повдигнат над контейнера. Идеалната дебелина на емайла се постига с дебит от 3-4 капки в секунда.

Петият етап - директно боядисване на колата от пистолета

Завършената боя трябва да се филтрира през специална филтрираща фуния (поради липса на една, можете да използвате найлонов корпус), за да избегнете запушване на пистолета. След това изсипете емайла в резервоара за пръскане. Най-добрият резултат може да се постигне с помощта на пистолет за пръскане с дюза номер 1.4. Боята се нанася върху тялото, обикновено в три слоя, с работно налягане от 2,5-3 атм.

Обърнете внимание на технологията за боядисване на автомобили! Трябва да започнете оцветяване от покрива на колата. Тогава боята се нанася върху качулката, след това върху багажника и най-накрая отстрани. Преди да приложите следващия слой емайл, трябва внимателно да прегледате и да сте сигурни, че предишният слой вече е изсъхнал. Пистолетът за боядисване на автомобили трябва да бъде на разстояние 15-25 см от боядисаната повърхност.

Времето за пълно изсъхване на боята върху автомобил варира от 24 до 36 часа в зависимост от температурата и влажността на помещението, в което е направена боята.

Обратите внимание!

1. Възможно е да се работи с бои и лакове само в излъчваната стая;
2. При покраске авто надевайте респиратор;
3. Не пушете в стаята, където се прави оцветяването;
4. Компресорът трябва да бъде поставен на открито.

Качественото боядисване на колата у дома е съвсем реално. Необходимо е само да се подходи към процеса отговорно и внимателно и да се спазват предпазните мерки.