Волана се използва от водача през цялото време на шофиране. На първо място, той получава всички реакции под формата на потупване или бутане, изразяващи гняв, радост или раздразнение от човек, който седи зад "колелото". Също така качеството на волана на автомобила може да зависи от безопасността при шофиране.

За да сведете до минимум рисковете от неудобството на волана, ще помогнете на волана с вашите ръце. Едно от предимствата на самоинсталацията е изборът на индивидуален материал и цвят, които да съответстват на цялостния декор на кабината.

съдържание

• 1 Правилен избор на бъдещи плитки
  • 1.1 Кожени плитки
  • 1.2 Кожух върху волана
  • 1.3 Оплетени плитки
  • 1.4 Полезен плит на волана
• 2 Цвят и дебелина на тапицерията
• 3 Насипни вложки
• 4 Основни параметри за избор
• 5 Независима шивачка
  • 5.1 Безопасност тапицерия
  • 5.2 Тапициран волан

Правилен подбор на бъдещи плитки

От избора на тапицерията зависи от нейния метод на привързаност, допълнителна грижа за нея, както и трайността на използването на избрания материал.

Кожени плитки

Тъй като материалът на тапицерията е решен да използва естествена кожа. Тя е по-трайна и практична в обработката. Материалът се избира с или без перфорация. Наличието на дупки помага да се придаде обем на продукта, както и допълнителна украса. Също така е малко визуално изглажда възможните удари повърхностни или незначителни технически проблеми по време на преработката.

Кожаная оплетка

Кожата е най-удобният материал, поради своята работа.

Лесно е да се грижи за него, а също така е по-хигиенно, отколкото другите опции за плитки. Тази позиция е особено важна в случаите, когато автомобилът има няколко шофьора. Воланата на кожата без проблеми се избърсва с антисептичен разтвор преди шофиране. За материала подобна процедура не е опасна, но ще спести от получаването на "нежелани изненади".

Качественият материал може първо да изплаши цената си. Въпреки това, не струва спестяване на такава важна част от колата. Цената ще се изплаща за дълъг период на ползване, добро настроение при шофиране и лесна грижа.

Кожух на волана

Използването на копчета за кожи само през първите няколко дни може да е от интерес, тогава такъв непрактичен и продаваем материал ще доведе до повече отрицателни емоции при шофиране. Бързо се подкопава в местата с най-интензивна употреба. Купчината твърде бързо се замърсява и губи естетическия си вид, особено светлите цветове.

Меховая оплетка на руле

Между ворсинками големи количества прах и мръсотия се запушват, което намалява нивото на хигиена за такъв често използван контрол. През лятото ръцете се потят бързо, вдлъбнатината може да се намокри и това води до приплъзване при движение. Този фактор може да повлияе на безопасността при управление на превозно средство.

Оплетени плитки

Веднъж са били на мода на автомобили плик телени. Те често декорират предимно домашни VAZ модели. Практиката на тази опция е относителната здравина на пластмасовата намотка на жицата. Рядко се изтрива дори при интензивна употреба.

Въпреки това, в сравнение с изкуствена кожа или естествена кожа тъкана основа не е толкова красива и не хигиенична, Между свободните бобини бързо събира мръсотия, което не е толкова лесно да се премахне. Той помага да се върне подреден вид с използването на решения с домакински перилни препарати.

Оплетени плитки на WHA

През зимата такъв материал бързо се "втвърдява" и леко се затопля. Трябва да използвате ръкавици по време на шофиране.

Полезен плит на волана

С независимото производство на плитка, можете да я направите не само красива, но и полезна. За това са направени специални вложки за масаж във външната част. Те подобряват и използваемостта на волана допринасят за подобряване на микроциркулацията на кръвта в дланите и пръстите.

На равна нога със седалки за масаж, тази оплетка помага при дълги пътувания с кола.

В рамките на самостоятелно изработената обвивка може да се нагрява. Тази опция ще бъде полезна за всички шофьори на Русия, тъй като студеният сезон у нас продължава няколко месеца. Бутонът за включване на отоплението може да се покаже на арматурното табло.

Вижте също: Козината на коланите на автомобила

Цвят и дебелина на тапицерията

Не избирайте модерни цветове. Те могат бързо да се отегчават и ще трябва да държите талията отново. И тъй като е малко вероятно да можете да шиете плитка върху волана бързо, ще трябва да шофирате известно време със старата досадна кръста на волана.

Оригинальная оплетка

Материалът е желателно да не е твърде дебел.така че ръцете ви не се уморяват. При малки разстояния това не е важен фактор, но при дългосрочен контрол на дебело "колело" ще се забелязва умора.

Насипни вложки

Едва ли помагайте за вложките за пяна под обвивката. Отначало те ще добавят мекота, въпреки че ще увеличат дебелината на колелото. За автомобили с тънко колело това може да е бонус, но в процеса на работа е достатъчен такъв сгъстител бързо губят форма, Външният материал, дължащ се на това състояние на пяната, ще виси и ще се превърта през диаметъра.

За тези, които не знаят как да направят плитка на волана със свой собствен обем и в същото време за дълго време, за да запазят формата на "поничка", можете да посъветвате се възползвайте от геловите пълнители, Той не се изравнява, защото се основава на контейнер с некомпресионно вещество. Достатъчно е да предпазите волана от пробиви и изгори.

Облекла с гел вложки

Основни параметри за избор

За да се определи необходимия размер на материала за оплетка, не е необходимо да се отстранява волана. Достатъчно е да вземете шивашки метър и мярка от външната страна на ръба, Това ще бъде основният параметър. Необходимо е също така да се измери диаметърът на джантата, за да се определи желаната ширина на лентите на тапицерията.

Това отчита добавянето на 3-5 мм за един шев. Най-често външният диаметър е в диапазона 35-41 см. По-малък волан е характерен за автомобилите в спортен стил и предпочитат да поставят по-голям диаметър на автомобилите от класа. В допълнение към естетическото възприятие съществуват законово одобрени стандарти за размера на волана.

Видове крокодил нишка

Според руския ГОСТ диаметърът на джантата не трябва да надвишава 40 мм.

Не всички полицейски служители на движението по пътищата имат дебеломер за измерване, но ако има явно несъответствие, можете да получите наказание за това излишък.

Независима шевна плитка

Получете добър резултат, ще помогнете за надеждни инструменти и висококачествени, внимателно подбрани материали. Ще даде пример за настройка на кормилната кожа, За производството на плитка ще трябва да запасите на такъв комплект:

• кожена лента около 120x10 см в размер и няколко допълнителни петна;
• траен найлонов кабел за фърмуер, около 3 метра, може да бъде заменен с кожен канап;
• повреда за перфорация под дантела;
• минимум два игли дължина 50 мм и кука с малка глава за затягане на найлоновата нишка;
• няколко шивачи naperstkov;
• моток хранителен филм и ролка на скоч;
• чертежный лист формата А1 за модела.

Декоративен шев върху плитка

Има две опции за регулиране на кормилното управление. В един случай се прилага само настройка на волана, а във втория - спици. И двата варианта с прецизно изпълнение изглеждат хубави, но начинът да украсите спиците без тапицерия се счита за по-малко времеемка.

Безопасност тапицерия

В този случай можете да направите с лента от кожа, дължината на която се изчислява по формулата, умножавайки числото pi (3.14) по дължината на диаметъра. Освен това е възможно да се направи емпирично измерване на външната обиколка на обиколката, използвайки шивач. В този случай, докато последният шев на лентата в пръстена, трябва да се направи малко стягане на кожата, тъй като е леко опъната на волана.

Вижте също: Възстановяване на въздушните възглавници

Пръстенът може да бъде направен не само от едно парче, но и от комбинации от перфорирани елементи и гладък материал с екструдирано фрезоване или релефно щамповане, като се използват многоцветни вложки от различни тонове на кожата, които хармонично се вписват в цялостния интериор на кабината.

Видове шевове

Остатъци, оставени за шиене на плитки части, трябва да се размаже с лепило за кожата. Тази операция ще увеличи здравината и впоследствие ще предпази нишките от съединяване на парчетата от шаблона, за да се изправят на ставите. Шевовете могат да се издуват поради кожни добавки. Това се отстранява, като леко почукате с чук върху уплътненията.

За шпунтови отвори се приготвят с помощта на разбивка. Това е метална тръба с остри ръбове. След като го поставите върху кожата с такава страна, от друга страна е необходимо да я ударите с чук, получаваме дупка. Излишната кожа ще навлезе в разломната дупка.

След като маркирате цялата страна за шевове, можете да ударите перфорацията под шнур или кожен канап. Отделно е трудно да се купи такава струна и намирането на дълъг 2-метров парче естествена кожа е почти невъзможно. За това се използва игли за плетене и рязко заточен прост молив.

Изработване на конец от кожа

Те са плътно закрепени към меда сами със скоч лента и на кожено капаче текат спирала. Краищата на иглите за плетене се държат над линията, изтеглена от молив. Наблюдава се успоредността между краищата на такава архимедова спирала, която повечето инженери изучават в университетите. Дебелината на ивицата трябва да бъде най-малко 3-4 мм, в противен случай със силно напасване тя ще се счупи.

За издърпване на такъв кабел ще трябва да използвате шибър. Процесът ще бъде по-дълъг, но резултатът ще бъде по-оригинален от фърмуера с найлонова нишка.

Започването на шиене ще бъде по-удобно веднага след иглите. Така че възела няма да "улови" в окото. Операцията се осъществява от няколко вида кръстосани връзки. Най-простите опции са кръстосани шевове или последователни шевове. За предпочитане е да се направи затягане след пълно преминаване през сектора между най-близките спици.

За по-добро фиксиране е възможно пълното залепване на лепилото за обувки със спринцовка преди пълното затягане на среза между оплетката и волана. Затоплянето на залепените повърхности със сешоар по-добре ще разпредели течността. Допълнително се прилага изглаждане от външната страна на обвивката.

Разбивка на перфорация

Възли от найлонови шнурове трябва да бъдат пропуснати от супер-лепило така че те да не се отприщват. Капрон се плъзга между тях и малко количество лепило ще го оправи на едно място.

Тапициран волан

Более сложны вариант предполагает изготовление выкройки для пошива обивки. Делается она с помощью хранителен филм, корой обматываем все места для новой обивки. Фиксируем такую основу молярным скотчем. После этого чертим места швов маркером и нумеруем получившиеся детали выкройки. На отдельном листе рисуем схему расположения пронумерованных частей.

Сега можете леко да отрежете моларната лепяща лента на предвидените шевове. Получените в резултат части са изправени и очертани на лист А1. След това изрежете шаблона с добавяне на размера на съединителните шевове.

Стъпка 1. Ние обвиваме с филм, след това с лента и брой сектори

Стъпка 2. Формирайте шаблоните за секторите

Стъпка 3. Опитайте върху шевовете на волана

Стъпка 4. Ние шие всички шевове

Стъпка 5. Настройте декора и бутоните на място

Чиваме частите на машината по дължината на волана. Уверете се, че сте направили малко стягане. Перфорирана перфорация за шиене. Сега можете да фиксирате плитка върху волана и да украсите шева. Първо трябва да премахнете пластмасовия декор и патрона на въздушната възглавница. След като сменихме, върнахме всичко на мястото му. Ако е необходимо, лепете разликата между волана и тапицерията. Лепилото се изсушава със сешоар.