Автовладельцы довольно часто слышат, что пришла пора поменять сайлентблоки по причине их износа. Однако многим начинающим (а иногда и опытным) водителям непонятно, что это за деталь, какую функцию выполняет и, естественно, где находится. Мы постараемся объяснить, какво е silentblock, дать ответы на ряд других вопросов, а также подробно рассказать, как самостоятельно его поменять.

съдържание

• 1 Какво е и защо
• 2 Определете износването
• 3 предни лоста
• 4 Смяна на задните блокове с тих блок върху примера на автомобил VAZ 2109

Какво е това и защо?

Изглед на тихи блокове

Тихият блок е панта с вътрешни и външни метални втулки, свързани неразделно с еластомер (обикновено гума или полиуретан). Тази малка детайлност играе доста важна роля в каросерията на колата. Чрез свързването на рамената на окачването, безшумните блокове загасват или изолират радиалните, аксиални, усукващи и карданни вибрации, както и поемането на различни въздействия, осигуряват защита на другите елементи на окачването на автомобила. Те имат широк спектър от приложения, така че дори и в каросерията те използват няколко различни форми и вида на тези части: за предното окачване - за амортисьора, стабилизатора, лостовете; за задното окачване - за амортисьора, стабилизатора, монтажни части на задния лъч.

В допълнение, има за монтаж на скоростната кутия и двигателя.

Определете износването

Принято считать, что срок службы составляет 100 тыс. км пробега, но в отечественных условиях рекомендуется проводить их осмотр через 50 тыс. Постоянно работая под большой нагрузкой, эти детали часто изнашиваются и требуют замены. Понять, когда требуется подмяна на тихия блок, можно при плановом техническом осмотре или по изменению управляемости автомобиля.

Един от индиректните признаци е нарушение на подравняването на колелата (колата "задвижва" до странично или неравномерно изтриване на гумите започва). Смятахме, че колата "плава", промени реакцията в ъглите - причина да се чуе тревога. В повечето случаи това води до износване на тихи блокове. Въпреки това, точната причина може да бъде установена само с подробна диагностика, която може да бъде направена в специализирана служба или, ако имате определени умения, сама по себе си.

Вижте също: Смяна на помпата на сервоуправлението с вашите ръце

За самообразователни инспекции е необходим асансьор, яма или наклон. Желателно е да има представа за това как изглеждат новите тихи блокове, къде се намират. Ние почистваме всички гумено-метални фуги от мръсотия, внимателно ги инспектираме. Каучуковата част не трябва да има пукнатини и пориви, а частите на ходовата част не трябва свободно да излизат. За да направите това, проверете празнината в връзките.

Как да заменим мълчаливите блокове на някои елементи от окачването самостоятелно, разгледайте по-долу.

Можете да разберете дали мълчаливия блок може да бъде заменен от външния му вид.

Предни лостове

Ще ви е необходим прост набор от инструменти, които не само имат автомобилистите, но и практически всеки човек е набор от гаечни ключове и джак. Но специално устройство, което ви позволява да натиснете нагревателя, ще трябва да купите или да вземете заем от приятели. В зависимост от местоположението на гумено-металните панти, които трябва да бъдат подменени, може да са необходими стрингери на кормилни накрайници или сачмени лагери.

Подгответе всички необходими инструменти и аксесоари, започнете постепенно да променяте износените и повредени части:

• отстранете колелото;
• изключете горната сферична шайба;
• развийте и премахнете горната част на ръката;
• премахваме износените безшумни блокове, натискаме нови;
• Монтирайте лоста на място в обратен ред, като смажете оста (не затягайте гайката на оста!).

Моля, обърнете внимание, че можете да подмените тихите блокове на предните лостове, дори и като окачите колелото на гнездото. По същия начин ние сме заместили долния лост. Не забравяйте, че след спускането на колата от асансьор или жак, трябва да затегнете гайките на осите на лостовете.

Напомняме ви, че след тази операция е необходимо отново да подредите подравняването на колелата, тъй като предишните настройки са счупени поради премахването на лостовете.

Сега можете напълно да оцените разликата в поведението на автомобила по пътя след ремонта.

Смяна на задните блокове с тих блок на примера на автомобил VAZ 2109

За да извършим тази операция, трябва:

• гаечен ключ 19 размер (2 бр.);
• чук и отклонение;
• жак (2 броя, ако няма асансьор);
• малка греда от дърво;
• устройство за натискане на тихия блок.

Отстраняване на храсти

Последните могат да бъдат закупени или сглобени от вас сами. Лесно е да го направите сами: погледнете снимката и подгответе:

• болт Ø12 мм, L = 170 мм;
• клип Ø50 мм, H = 40 мм.

Вижте също: Смяна на лагера на задните колела

Останалите елементи се избират лесно.

Променете задните светлини на асансьора или с конектори на рампата (ямата). Последователността на операциите е съвсем проста. Необходимо е:

• развийте болтовете, които фиксират лъча;
• отстранете монтажната скоба от лявата страна;
• изключете задните спирачки;
• издърпайте болта;
• леко повдигнете крика на автомобила;
• преместете окото на гърдите;
• поставете дървен блок между тялото и лъча;
• извадете стария тих блок с чук и чук;
• смажете окото на лъча и новата гума-метална връзка със сапунен разтвор;
• използване на специално устройство за инсталиране на нова част;
• премахване на дървения блок;
• поставете болта в скобата, повдигнете окото на втория жак;
• закрепете болтовете, закрепващи лъча към конзолата на тялото (извършва се само върху машината, която е напълно спусната до земята!).

Не пренебрегвайте сигурността. Периодично провеждайте визуална проверка и при най-малкото подозрение променете износените части. Успех на пътя!