Каква е разликата от автоматичния вариатор: какво е по-добро

Много шофьори, вземащи нова кола, умишлено отказват да предават ръчно. Те могат да бъдат разбрани, защото движението в задръствания е много по-комфортно, без постоянно преместване на копчето на скоростната кутия. Да, също така е по-лесно да "летят" по маршрута, дори като се има предвид преструктурирането от ред на ред.

Те обаче са изправени пред нова дилема, която е по-добра от променлива или автоматична. Тези предавания имат много сходни визуални качества. Ще се опитаме да се справим с техните прилики и различия, както и коя от характеристиките е предимство и какво се дължи на недостатъците.

съдържание

  • 1 Автоматична трансмисия
    • 1.1 Основните предимства на "машината"
    • 1.2 Основните недостатъци на "машината"
  • 2 Оформление с вариатор
    • 2.1 Основни предимства на варианта
    • 2.2 Основните недостатъци на вариатора
  • 3 Резултати

Автоматична трансмисия

Този тип скоростни кутии е по-уязвим вариант за пълен набор от автомобили, което обяснява много в начина, по който вариатора се различава от автоматичния. Първият "автоматичен" постави основата на тази индустрия, оборудвана с американски автомобили в средата на миналия век. Принципът на действие на това устройство оттогава се основава на хармонични дуети от преобразувателя на въртящия момент и планетарните скоростни кутии.

каква е основната разлика между вариатора и автоматиката?

Автоматична трансмисия

Първият елемент е отговорен за гладкото предаване на въртящия момент, а вторият е всички валове и зъбни колела, които трябва да се зацепват един с друг.

Съвременните скоростни кутии от този тип имат четири до осем етапа.

Масовото производство на автомобили с този възел допринесе за подобряване на надеждността на повечето произведени автоматични трансмисии. Това важи за водещите производители на автомобили. Младите компании не винаги поемат самостоятелното развитие на "автоматиката", но предпочитат да използват сайтове, които са се доказали положително.

Основните предимства на "машината"

Положително е в следните точки:

  • Лесно е да управлявате автомобил с автоматична скоростна кутия, за която той е обичан от не толкова опитни шофьори;
  • Смяната на скоростите се извършва в автоматичен режим чрез хидравлика, след като водачът натисне педала на газта;
  • Структурната надеждност гарантира уважение към мотора. За разлика от "механика", кола с автоматична скоростна кутия не претоварва двигателя и съединителя с агресивно шофиране.
Вижте също: Как да проверите здравето на CV ставите

Основните недостатъци на "машината"

Освен положителните аспекти, има и отрицателни факти:

  • забележим намалена динамика - разликата между машината и вариатора и кутията с "механика". Овърклокването от бюджетните единици ще бъде по-бавно от другите два вида, въпреки че при опциите за премия тази разлика е равна;
  • Разход на гориво ще бъде увеличение на автоматичната трансмисия в 1-2 литра, отколкото на варианта. Понякога шофирането може да компенсира този недостатък. Също така, вече има някои модели автомобили, в които разликата е противоположна;
  • Повече от високи изисквания за трансмисионното масло, количеството и честотата на подмяната ще струват на собствениците на този тип автомобили по-скъпи, отколкото за другите конфигурации.

Оформление с вариатор

Ротацията на предаването чрез вариатора е измислена по-рано. Тя събра различни механизми и компоненти в индустрията. Въпреки това, автомобилите започнаха да инсталират такова предаване сравнително наскоро.

Основата на това разположение са два вала, върху които са фиксирани интегралните конусни ремъчни шайби с възможност за промяна на диаметъра. Между тях те са свързани чрез вериги или подвижен подсилен колан.

кое е по-надеждно при работа с вариатора или автоматично

Автомобилен вариант

Благодарение на динамичната (в движение) промяна в диаметъра на шайбите, предавателното отношение между валовете се променя възможно най-гладко и непрекъснато. По този начин, онези, които се интересуват от това как да различават вариатора от автоматиката, трябва да се намерят в маркировката на предаването, за да се намери абревиатурата CVT (Продължаващо променливо предаване) означава безстепенност.

Основните предимства на вариатора

Отбележете положителните качества на тази конфигурация:

  • Динамика значително по-добра от средната "автоматична" или дори "механична" скоростна кутия;
  • Почти перфектно гладко движение при смяна на предавките между валовете, което не е ръчна трансмисия или дори автоматична трансмисия;
  • Отпадъци от гориво значително по-ниски от другите варианти на предавателните единици.

какво е по-добре вариатор или машина за начинаещ шофьор

Трябва да се отбележи, че този дизайн на скоростната кутия е най-лоялен към ресурса на двигателя, като в същото време опростява управлението на кола, както и автоматичната трансмисия.

Вижте също: Кои предавки са по-добри: автоматични или механични

Основните недостатъци на вариатора

Тази скоростна кутия има и отрицателни страни:

  • Ремонтни работи с този възел е доста време и е силно платено. Малък брой специалисти се дължат на все още слабото разпространение на този автомобилен възел. По-често ремонтите се извършват само в специализирани гари;
  • Коланът трябва да променят най-малко 100-150 хиляди километра, което води до допълнителни разходи;
  • Скоростна кутия е много чувствителни към типа маслокойто е избран за почти всеки автомобилен модел поотделно. В случай на проблеми с маслото, цялото устройство може да не успее, което ще доведе до скъпи ремонти или пълна подмяна.

резултати

Откривайки, че вариантът или автоматичният е по-надежден, могат да се намерят аргументи в полза на двата вида предавания. Важно е да се определи бъдещата услуга и ефективността на автомобила. При закупуване на употребявани автомобили с тези трансмисии трябва да се има предвид и степента на износване и поддръжка на компонентите. Препоръчително е също да изберете по-общи опции, които по-късно ще бъдат по-лесни и по-евтини, които да се поддържат сами. Но всички останали неща са еднакви, добрите стари, тествани по време автомати са по-надеждни от сравнително новата CVT.

LEAVE ANSWER