В момента практически не се използват специализирани зимни и летни масла. Те бяха заменени през целия сезон, предназначени за целогодишна употреба. Така че не е необходимо да променяте маслото в колата преди началото на зимата. Но тези автомобилисти правят правилното нещо, което променя маслото преди зимната експлоатация, ако има 1-2 хиляди километра бягане преди замяната му. През зимата двигателят трябва да работи в много по-трудни условия, отколкото през лятото, а прясното масло може да улесни неговата работа.

съдържание

• 1 Ние ще се занимаваме с обозначенията на моторните масла
• 2 Масла от различни производители
• 3 Какви изводи могат да се направят
• 4 Зимна услуга

Ще се занимаваме с обозначенията на моторните масла

Кое моторно масло е по-добре да се използва през зимата, като се има предвид неговата марка? Всесезонното масло има буквата W в наименованието му (зима-зима) и две числа, едната от които стои пред буквата, а втората след нея. Първата цифра показва класа на вискозитета при ниска температура, последната - висока.

Например, ако наименованието има формата 5W30, това означава, че неговият вискозитет при ниска температура е 5 и високи - 30. Тази марка се препоръчва да се използва в температурния диапазон от -25 ° C до + 20 ° C.

Ако външната температура във вашия район спадне до минус 30, ще ви трябва масло 0W30. Номерът 0 казва, че е подходящ за почти всякакви температури под нивото на водата.

Второто число в означението (вискозитет при висока температура) няма никакъв ефект върху зимната експлоатация, тъй като работната температура на двигателя е еднаква през лятото и зимата. По-долу са дадени данни, които ви позволяват да изберете дадена марка масло в зависимост от температурата на въздуха.

• 0W30 - -30 ... + 20 ° C - подходящ за много ниски температури, които могат да се наблюдават в централните и северните райони на Русия;
• 0W40 - -30 ... + 35 ° C;
• 5W30 - -25 ... +20 ° C - марка с достатъчен вискозитет и доста добра температурна експозиция;
• 5W40 - -25 ... + 35 ° C;
• 10W30 - -20 ... + 30 ° C - тази марка се използва през зимата в северната част на Европа;
• 10W40 - -20 ... + 35 ° C - универсален, подходящ за летния сезон;
• 15W40 - -15 ... + 45 ° C;
• 20W40 - -10 ... + 45 ° C.

Съответствие с вискозитета на маслото и температурата на околната среда

За да разберете кое масло е по-добре за зимата, трябва да обърнете внимание на следното:

• Ако автомобилът е в отопляем гараж и по време на експлоатацията му е изключен дълъг престой в студа, изискванията за смазочните материали могат да бъдат значително намалени. Можете да използвате марката за целия сезон с достатъчен вискозитет, което ще премахне увеличеното износване на двигателя;
• Ако температурният режим за идващата зима е неизвестен, по-добре е да се даде предпочитание на моторното масло с нисък коефициент на вискозитет, например преминаване към 10W40 от 5W40;
• При подмяната е желателно производителят да остане непроменен, тъй като всички автопилоти на същия производител са съвместими един с друг;
• Замяната на марката винаги е допълнително натоварване на мотора. Ето защо е препоръчително да се извърши поне една смяна на маслото преди началото на замръзването.

Вижте също: Как функционира стартера: устройство и принцип на работа

Масла от различни производители

Така че кое масло за автомобили е най-доброто за вашата кола? Този, който отговаря на препоръките, дадени от производителя на автомобила.

Първото нещо, което трябва да следвате при избора на масло, е, разбира се, инструкцията на автомобилния производител. Той обикновено съдържа списък на масла, които са напълно съвместими с двигателя. Но този списък може да бъде ограничен, така че шофьорите да прилагат не само онези масла, които са посочени в инструкциите.

Обхватът на моторните масла е огромен

Друга насока при избора е да се даде предимство на определена марка. Най-популярните масла на следните компании.

• Castrol - един от най-известните и популярни масла, които са търсени сред автомобилистите от всички страни от Евразия;
• Shell Helix - също доста добър вариант, за който има много добри прегледи на потребителите;
• кражба - добро качество, осигуряващо подобрена производителност на двигателя;
• Zic - марка с многогодишен положителен експлоатационен опит;
• Кола - Качествен продукт на немската нефтохимия, който присъства на пазарите на почти всички страни.

Сред руските масла най-популярните са лубрикантите под марката "Лукойл", въпреки че все още не е възможно да ги наречем оптимални за зимните условия. В интернет можете да намерите много отрицателни отзиви за резултатите от експлоатацията на масла Лукойл. Тези, които искат гарантиран качествен петрол, е по-добре да се прилагат европейските и американските марки, въпреки че те са по-скъпи.

И така, какви изводи могат да бъдат направени

Гамата от качествени целогодишни автомобилни масла е наистина огромна. Задайте си въпроса - какво масло е по-добре да се налива в колата ви през зимата? - шофьорът ще намери десетина подходящи варианта, всеки от които ще бъде доста добър. Не се концентрирайте само върху една цена. Като спестите няколкостотин рубли, може да се изправите пред факта, че колата просто отказва да започне след дълга спирка в студа.

Вижте също: Как да ремонтираме шумозаглушител без заваряване с лента

Зимна услуга

Подготовката на кола за зимна работа не трябва да се ограничава до едно внимание към марката използвано масло. Препоръчително е да извършите допълнителна работа, която може да спаси шофьора от много зимни проблеми. Каква работа?

Какво още трябва да проверите в колата преди зимата

На първо място, трябва да обслужвате всичко, което помага да се справите с основния проблем на двигателя през зимата - студен старт. Проверете и, ако е необходимо, поправете всички устройства, участващи в стартирането на двигателя. Това е преди всичко самият двигател, системата за впръскване, батерията, стартер. Състоянието на генератора е много важно, от което зависи готовността за работа с тежка зимна батерия.

Необходимо е автомобилът да се сменя с всички масла и течности, чиято дата на изтичане е изтекла или приключва. Това са не само двигателни и трансмисионни масла, но и охлаждащи и спирачни течности, както и хидравлична бустерна течност. Трябва да се помни, че след изтичането на срока всички замразени течности могат да замръзнат.

Като се има предвид фактът, че през зимата всеки малък проблем може да се превърне в основен, е необходимо да се коригират всички незначителни проблеми преди появата на слана. Фактът, че в топлия сезон можете да прекарате няколко минути, зимният дискомфорт ще изисква няколко часа. Много по-бързо и по-приятно е да се справите с всичко това преди началото на студеното време.