Всеки детайл в колата има свой собствен период на действие. Времето за ефективно използване на електрически елементи, например на батерия, се влияе както от структурните фактори, така и от условията на работа.

Ще разберем колко батерии за автомобили работят при средни условия. Също така разберете как можете да повлияете положително работата на този уред.

съдържание

• 1 Правилна работа
• 2 Оперативни фактори
  • 2.1 Корозия
  • 2.2 Кратък кръг
  • 2.3 Дебит на батерията
  • 2.4 Над такса
  • 2.5 Други фактори на влияние
• 3 Удължаване на работата на батерията

Правилна работа

Най-популярните модели оловни акумулатори с течен електролит, предлагани на специализирани места за продажба, осигуряват работата на електрическата система за 3-4 години, В този случай гарантираният период от производителя е 1-2 години.

По-скъпите батерии с гел пълнеж служат 2-3 пъти по-дълго, но тяхната цена е много по-висока от тази на аналози на киселинна основа. Те имат и други положителни качества.

Модерна батерия

При правилна грижа, киселинните батерии могат да продължат по-дълго, измерени. За да направите това, трябва да контролирате основните параметри, които гарантират производителността:

• стойност на напрежението (възможно е да се проверява за всяка банка поотделно);
• нивото на зареждане на електролитите в резервоарите;
• индикатор за плътност на проводимата течност;
• зареждане на цялата батерия.

При използване на резервирани батерии, почти всички параметри могат да бъдат контролирани от собственика на автомобила сами. За без надзор модели има ограничен брой фактори, които влияят върху живота на автомобилната батерия. В много случаи обаче тези лостове на влияние са достатъчни, за да увеличат ресурса с 1,5 ... 2 пъти.

Оперативни фактори

Обикновено се изолират отрицателни външни фактори, които не бива да се допускат с батерията. Те могат да доведат до ранна повреда на акумулатора за всеки период на работа.

корозия

Един от тези процеси, който придружава действието на почти всяка батерия от датата на изобретението на тази батерия. За да се намали образуването на окислителни процеси за метални части, в конструкцията е използван антимон.

Корозия на терминала

Това се отрази на увеличаването на потреблението на вода. Повечето добавки в съвременните батерии се използват за забавяне на процесите на корозия.

Вижте също: диаграма на зарядното устройство за кола

Късо съединение

Ако батерията се затваря, това я деактивира напълно. Допълнителното отделяне на плочите в банките, използването на различни сепаратори или пликове помага за борбата с явлението.

Трябва да знаете, че ако нова къса батерия често причинява късо съединение, това е производствен дефект и батерията трябва да бъде подменена под гаранцията на производителя.

Проверете нивото на батерията

Батериите, които имат дълъг експлоатационен живот и са обект на късо съединение, показват непосредствена неизправност. По време на употреба, защитният слой естествено се отделя от повърхността на плочите, падайки до дъното на кутиите. Получената утайка след това значително намалява ефективността на акумулатора.

такъв докато пътуват по неравен път, частиците се покачват в електролита и могат да късо съединение на плочите. С използването на съвременна технология за нанасяне на паста върху чинията, защитният ефект трае по-дълго.

Дебит на батерията

Тази ситуация ще бъде най-подходяща за батериите, които използват калций в състава си. При дълбоко разтоварване се образуват малки кристали от сулфатирано олово. Това вещество не участва в електрохимичните реакции поради неутралната му способност да образуват йони.

Необходимо е да знаете, че сулфатните кристали се отлагат върху повърхността на плочите и бързо намаляват площта на работната площ на плочите по време на контакт на оловните частици с електролита.

Това поведение оказва неблагоприятно влияние върху производителността на батерията, намалявайки нейните експлоатационни параметри. Също така, значително разтоварваната батерия има намалена плътност на електролита, която допринася за увеличаване на точката на замръзване на течността до -5С.

Ако на студа собственикът на колата разкри подути страни на батерията, тогава с висока степен на вероятност замръзване на електролита се случи в една или няколко кутии. Малко вероятно е устройството да се върне към живот. Това означава, че при екстремни студове е необходимо да се премести значително изтощената батерия в топла стая. За да се осигури дългосрочна работа, през зимата ще е необходимо да се контролира нивото на зареждане на акумулатора, за да не пропуснете момента на възможно пълно изпускане.

Трябва да знаете, че минималното ниво на напрежение в терминалите на автомобилната батерия не трябва да е под 10.5 V.

Ако е необходимо, презареждането се извършва с помощта на външно устройство.

Виж също: Каква е плътността на електролита в акумулатора: как да го проверите и да го повдигнете

Превишение на таксата

Този фактор е от значение за AGM-батериите с абсорбиращ електролит. Процесът на презареждане е характерен за дефектни електрически системи. Това поведение води до значително кипене на електролита, "кипене" на батерията. За продукти, които не се нуждаят от поддръжка, няма възможност за зареждане на дестилата в банките, което оказва отрицателно влияние върху по-нататъшната работа

Други фактори на влияние

Други фактори влияят и върху живота на батерията. Например, увеличен брой потребители, които продължават да използват енергия дори когато двигателят е изключен. Те включват мултимедийни системи с мощни параметри, няколко системи за сигурност или аларми, климатичен контрол, както и външни източници на осветление.

При подаване на заряд, батерията може да бъде дълбоко разредена за потребителите, а при кратки пътувания батерията няма време да запълни енергийното захранване. Изход от тази ситуация може да бъде инсталирането на допълнителна батерия в кабината или отделението на двигателя.

Температурните колебания значително влияят върху ефективността на батерията. Отрицателно се получава както от увеличения обсег на работа, така и от понижената температура. В горещината има бързо кипене, а при замръзване, с повишаване на вискозитета, потокът от зареждане в електролита намалява.

Удължаване на работата на батерията

За да осигурите продължителна и безпроблемна работа на батерията, трябва да спазвате определени правила.

1. Поддържайте нивото на електролита на височина не по-ниска от 10 ... 15 mm над горната част на плочите и, ако е възможно, допълвате.
2. Плътността на електролита трябва да съответства на сезонната стойност или на климатичната зона. Средният параметър за европейската част на Руската федерация е 1,27 g / ml.
3. Поддръжката на акумулатора в заредено състояние ще увеличи скоростта на захранването на автомобила.
4. Необходимо е стартерът да се върти по време на стартирането на двигателя в рамките на 3-5 секунди, тъй като по-дългите интервали ще доведат до бързо изхвърляне.
5. Необходимо е да се следи качеството на окабеляването, така че да не създава къси съединения.
6. При дълъг период на неактивност на автомобила е желателно терминалът да се отваря от батерията, което значително удължава нейната работа.

Обикновените правила ще осигурят продължителна работа на устройството.