Двигателят в колата се използва за създаване на въртящ момент, който ще позволи на колелата да се въртят. Но двигателят може да работи както с бензин, така и с дизелово гориво или по принцип с газ. Ако в дизеловите двигатели възникне запалване поради компресията на горивото до огромно налягане, тогава бензиновите двигатели се нуждаят от източник от трета страна - запалителната свещ. И те често създават проблеми, поради което двигателят се влошава, увеличава разхода на гориво, загубва силата. Ако не всички, тогава много зависи от тяхното състояние, поради което замяната на запалителните свещи трябва да се извършва своевременно.

съдържание

• 1 Видове свещи
• 2 Как да определите неизправността на свещта
• 3 Как да проверите запалителните свещи
• 4 Колко често да сменяте свещите
• 5 Как да подменим свещите
• 6 Диагностика на състоянието на двигателя с искра

Типове свещи

Устройство за запалителни свещи

От порядъка на 20-30 kV е необходимо сместа от въздух и бензин да се запали в горивната камера. Свещта е елемент на захранване, в който се извършва високо напрежение. При проектирането на системата за запалване, разбира се, преди свещта са монтирани датчици на напрежение и разпределител, който навреме доставя високо напрежение на цилиндрите. Стандартна запалителна свещ е малко устройство, състоящо се от цялото метално тяло, което е с резба към земята (минус), електрод и керамичен изолатор. Между централния електрод и корпуса възниква заредена искра точно по време на цикъла на компресия в цилиндъра (при условие, че контролът на запалването е правилен).

Дизеловите двигатели имат малко по-различна схема на запалване на горивото - дизеловото гориво започва да гори с остър компрес. Но през студения сезон дори те използват елементи на топлина, които повишават температурата в цилиндрите, като ги захранват с горещ въздух по време на образуването на сместа. Работата им е до известна степен подобна на тази, използвана при бензиновите двигатели. Прекъсването на тези елементи става след като двигателят се затопли до нормална работна температура. Но при бензиновите двигатели запалителните свещи играят много по-важна роля от елементите на светенето в дизеловото гориво. Всички основни характеристики на бензиновите двигатели зависят от това колко висококачествени елементи в тях се използват и в какви условия те са.

Как да определите неизправността на свещта

Пукнатини върху свещите на изолатора - сигурен признак на беда

Знаци, показващи лошо състояние на свещи, доста. Тук са основните:

1. Стартирането на двигателя е трудно или като цяло невъзможно.
2. Неустойчива скорост, ниско ускорение, липса на сцепление, троица на двигателя.
3. Има загуба на власт.
4. Увеличава разхода на гориво.
5. Нивото на въглеродния диоксид е над нормалното, цветът на отработените газове се променя, когато двигателят се нагрява напълно.

Виж също: Класификация на моторните масла

Но същите признаци, за съжаление, присъстват и в случай на нарушение на режима на работа на карбуратора или инжектора, система за запалване, бутална група и клапани. Но първото нещо е да проверите свещите, тъй като те се провалят по-често от буталата.

Как да проверите запалителните свещи

За да определите дали запалителната свещ е подходяща за използване в автомобилен двигател, просто трябва да я инспектирате. Няма допълнителни устройства - само очите ви, които могат да забележат дори малки дефекти. Няколко знака, които ще ви разкажат за неизправността на елемента:

Свещите с повреден или разтопен електрод трябва да бъдат заменени незабавно.

1. Наличие на сажди или натрупвания на моторно масло върху електродите.
2. Топене, деформация, увреждане на електродите.
3. Пукнатини на повърхността на изолатора.
4. Повреда на конеца или на горната част на централния електрод.

Често преждевременна повреда се дължи на факта, че двигателят работи с лошо качество на горивото. Поради това, за да се увеличи експлоатационният живот, е необходимо не само да се поддържа идеалното състояние на автомобила, но и да се зарежда с висококачествен бензин. Ако по време на поддръжката подозирате, че лошото състояние на искра е причинено от използването на нискокачествено гориво, сменете бензиностанцията. Периодичната проверка на запалителните свещи ще ви помогне да избегнете рязко влошаване на производителността на двигателя, тъй като, когато ги инспектирате, ще можете предварително да откриете проблема.

Колко често да сменяте свещите

Стабильная работа двигателя напрямую зависит от качественного и своевременного техобслуживания. Внимательно изучите руководство по вашему автомобилю, в нем указана честотата на смяна на запалителните свещи, именно этого значения и следует придерживаться. Но многое зависит от вторичных факторов – качества свечи, используемого топлива, работы систем впрыска и зажигания. Среднее значение – около 30 тыс. км. пробега. Это примерно год езды среднестатистического автомобилиста. Но вполне реально увеличить срок службы, если поддерживать системы авто в идеальном состоянии. А если использовать платиновые или иридиевые свечи зажигания, то их менять придется еще реже, так как ресурс их намного выше.

Средно, свещите трябва да се сменят на всеки 30 000 километра

Как да заменим свещите

Замяната се извършва на студен двигател. Така че ще защитите себе си и двигателя. При нагряване металът се разширява, поради което завъртането на елемента може да бъде сложно. Няма нищо трудно в процедурата, необходимо е само да имаш алчен ключ на 21 (при някои автомобили е необходимо да го развиеш на 16). Процедурата е следната:

1. Изключете кабела за високо напрежение от свещта на първия цилиндър. За да не забравите местоположението на проводниците, променете се един по един.
2. Преди развиването, почистете повърхността на двигателя около елемента. По-добре е, ако се извършва с помощта на сгъстен въздух, но е възможно и с четка за боядисване.
3. Развийте свещта и вместо това инсталирайте нова.
4. Поставете проводниците за високоволтови капачки.
5. Заменете останалите по същия начин.

Вижте също: Защо двигателят прегрява?

Ако достъпът до запалителните свещи е блокиран от пластмасова облицовка или колектор, тогава е необходимо да извадите смущаващите елементи за известно време. След смяна на запалителните свещи, монтирайте свалените елементи.

Диагностициране на състоянието на двигателя с искра

Появата на електродите на запалителните свещи може да разкаже много за състоянието на вашия двигател. Дори и най-малката неизправност в системата за запалване или впръскването на гориво ще повлияе на цвета на електрода. За да не харчите пари за скъпи моторни диагностични услуги в сервиз, можете самостоятелно да определите състоянието на двигателя на вашия автомобил. Ето основните проблеми, които могат да бъдат диагностицирани:

Черният цвят на свещите показва, че двигателят е постоянно обогатена смес

1. Ако върху електрод има черна патина, това означава, че двигателят работи на обогатена смес, което означава, че има разрушаване на системата за впръскване на горивото.
2. Но светлото сиво сянка казва за бедната смес. Причината може да бъде или неправилно настроен ъгъл на превключване на запалването, или повреда в охладителната система.
3. Розовото цъфтеж е ясен знак, че е време да смените бензиностанция, тъй като попълвате нискокачествен бензин, който съдържа много етил.
4. Наличието на моторно масло показва лошо уплътнение на устройството или на главата. Това обикновено се наблюдава при прекомерно износване на маслените пръстени на буталото или уплътненията на керамичните стебла на клапаните.
5. Но ако излеете гориво с ниско октаново число, централният електрод и изолаторът бързо ще се сринат. Разбира се, ако свещта е работила два пъти по-дълго, може да има подобни дефекти.

Если элемент полностью исправен, то у него будет светло-коричневый налет, никакого нагара и намека на масло. В противном случае необходимо замени свещите на вашем автомобиле. Что касается зазора между электродами, то корректировать его не нужно, в различных моделях свечей он колеблется в диапазоне 0,5-2 миллиметра. Если, конечно, есть необходимость, можно его изменить при помощи измерительных щупов.