Смяна на фреона в климатика го направете сами

Стегнатостта на климатичната система в колата, устройството е доста надеждно, но с течение на времето течът се появява в почти всички автомобили.

Причини за изтичане на фреон

Има няколко причини за изтичане на фреон. За да се предотврати разпадането на климатика, е необходимо във фризона да се смени във фризерната система във времето. Можете да извършите тази процедура в специализирана служба или да я замените със собствените си ръце.

Причини за лошо охлаждане на кабината

Първата причина е контрактивността на фреона в системата. Втората причина е изтичането на фреон чрез микроструктури в радиатора или изтичането през ставите на различни тръби.

Смяна на фреона в кола с климатик

Подмяната на фреона в колата не е труден процес. Но има и някои точки, които трябва да се вземат предвид дори до момента, когато самият флакон цилиндър е свързан с порт за пълнене за зареждане на климатичната система. Първо трябва да определите местоположението на изтичането на фреон. 

 И да направи това без специално устройство е невъзможно. След това трябва да решите дали да вакуумирате климатика или не си заслужава? Ако замяната на фреон изисква пълна подмяна, тогава просто не забравяйте да се евакуирате! След тази процедура всички натрупани кондензати ще бъдат освободени от основната система. Кондензатът оказва силно влияние върху работата на климатика и често става първата причина за повреда на компресора за климатизация.

След това трябва да знаете марката фреон, който ще бъде презареждан в системата, и знаете точно марката масло, предназначена за този тип компресор. Ако всички едни и същи freon промени напълно, трябва да проверите чистотата и проводимостта на флуида вътре в тръбите. Ако тръбите се коксуват, тогава заместването на фреона няма да ви донесе голяма полза.

Вижте също: Ремонт на резервоара за газ

 Именно там започва въпросът. Дали да отидете до бензиностанцията или да се опитате да направите всичко със собствените си ръце и сили.

Независима подмяна на фреон

Цилиндър с фреон от необходимата марка и адаптер за него, закупен в автосервиза, трябва да бъдат поставени в порт за зареждане на климатика. След това гладко отворете клапана за подаване на хладилен агент. Натискайте педала на газ няколко пъти, необходимо е хладилникът да е равномерно разпределен на климатичната система. Ако няма течове в климатичната система, тогава след такива прости операции температурата в кабината постепенно ще падне.

Малко за трудностите при процедурата за зареждане на климатика

За климатика е еднакво лошо, ако количеството фреон в системата е повече или по-малко, отколкото би трябвало да бъде. В тези случаи климатикът започва да работи с товари и може да не успее. Точното количество фреон може да се излива само на станции със специално оборудване с необходимите сензори. Кондензатът е доста неприятно нещо. Ако не се извади напълно, може да излезе компресорът на климатика. По правило такива части не се възстановяват, но изискват пълна подмяна. Купуването на компресор е доста скъпо. Ето защо, за да печене на плюсовете и минусите. И решете дали да получите помощ в бензиностанцията или да попълните сами фреона.

LEAVE ANSWER