Доста често срещано явление за шофьорите е появата на удар на двигателя при зареждане на "студено". И без значение каква е температурата навън.

Причините за удари са доста различни. Ако на топла кола се появи удар, и след като двигателят достигне нормална работна температура, ударът изчезва, тогава можете да разгледате петте основни причини за тази неизправност.

Причини за почукване

• Разбира се, основните показатели могат да бъдат увеличени топлинни пропуски, тъй като при повечето двигатели с висок пробег, правилната настройка на клапаните изчезва. Необходимо е да се настроите на положението на клапана.
• Друга причина може да бъде износването на хидравличните компенсатори. При смяна на хидравличните компенсатори е необходимо да смените маслото на двигателя и масления филтър.
• няма да има изключение за износването на местни хамали, разликата между които се е увеличила. По време на "студената" работа ще се чува чук и в момента, в който маслото в двигателя се нагрява, налягането се увеличава и ударът изчезва. Ако сензорът за налягане непрекъснато "скача", проблемът е ясно с маслената помпа.
• механизмът за синхронизиране може също да причини удари, пропуските в леглата се увеличават, а когато се нагрява, металът се разширява и всичко остава под въпрос.
• и, разбира се, най-неприятната причина е ударът, причинен от износването на буталото (отначало те просто са свободни, след това започват да почукват полата, което в повечето случаи води до счупване на полата) или силно износване на компресионните пръстени.

Ако сте забелязали такива удари на студа, не го пренебрегвайте. В най-решаващия момент колата може да се провали. И ремонта ще струва много по-скъпо, отколкото в ранните стадии на почукване.

Вижте също: Подмяна на филтъра за частици