Тапицерията на кожата подчертава достойнството на всяка кола. Шофьорите, които обичат колите си, се грижат за такава тапицерия, защото в уютния интериор някои собственици на коли понякога са принудени да прекарват няколко часа на ден.

Ако по някаква причина са се появили повреди по повърхността, можете да поправите кожените седалки на колата със собствените си ръце, без да прибягвате до скъпи специалисти. Незначителните щети са лесни за ремонт след няколко часа, без да е необходимо да посещавате студиото и да плъзнете всички столове.

съдържание

• 1 Подготовка за ремонт
• 2 Ремонтни работи
• 3 Образуване на кожен пластир
• 4 Осъществяване на реалността на кръпка
• 5 Заключение

Подготовка за ремонт

При големи дефекти, които понякога се простират до няколко десетки квадратни сантиметра, у дома, малко вероятно е начинаещият да се справи. Такива ситуации ще бъдат решени от професионалисти. Но за да залепи дупката, изгорена с цигарена пепел, или да затвори малък тийзър, оставен от метална ключалка, той е напълно способен дори на неопитен, но спретнат собственик на кола.

За ремонтни работи ще ви трябва малък комплект, който се продава почти във всеки автомобилен магазин. Без него възстановяването на кожената вътрешност на колата може да бъде проблематично. Комплектът се състои от материали и инструменти.

инструменти:

1. шпатула (можете да използвате зъболекар);
2. квадратна шкурка (за предпочитане да вземе "нула") 100x100 мм;
3. желязо (за предпочитане с керамична или тефлонова подметка);
4. автономна аерограф (дюзата трябва да е с минимален отвор за пръскане);
5. нож за строителството (рязко заточен с достатъчен надвес);
6. пинсети (улавянето е малко).

материали:

1. "Течна кожа" (специализиран персонал, продаващ в авто-магазини);
2. конструктивна мрежа за армиране (изберете минималната клетка);
3. термичен прах (материалът трябва да се "взема" при ниски температури);
4. Тефлоново уплътняващо уплътнение (ако подметката на желязото е метална).

Цената на тези материали и инструменти ще бъде много по-евтина от ремонта на кожената интериор на автомобила в автомобилната компания.

Ремонтни работи

Собственикът на колата, който извършва реставрацията на кабината си, независимо определя необходимостта от демонтиране на седалката от кабината. По-често това се прави за по-комфортна работа с увреждания.

Краищата на повредения отвор могат да бъдат подрязани с конструктивен нож. Това е важно, ако има материал, разтопен от цигара около периметъра на дупката или ръбът е видимо износен. В същото време дупката ще се увеличи леко, но тя ще придобие ясни черти, които ще позволят по-надеждно да се фиксира бъдещата мозайка. Използвайки пинсети, ние се отърваваме от възможните изрезки на материала, в противен случай те ще се издават над пластира.

Вижте също: Подмяна на филтъра

С помощта на фина шкурка, ако е необходимо, премахнете идентифицираните малки недостатъци на повърхността. От подсилената мрежа се изрязва пластир с необходимата форма, който покрива площ от 10-15 mm на отвор.

Тази пластир се поставя в дупката и се поставя равномерно между тапицерията и стола. За да направите това, използвайте пинцети и малка шпатула. Това трябва да се направи внимателно, за да не се повреди материала.

Трябва да знаете, че окото трябва да се разпространява без гънки.

Сега работната площ може да бъде обезмаслена със слаб разтворител, който не повреди тапицерията. Мазна пръстови отпечатъци могат да предотвратят появата на добри пластири на пластира.

Образуване на кожен пластир

След обезмасляване с малка шпатула термичният прах се поставя върху разпределената мрежа. Неговите останки са отнесени от повърхността на кожата извън лакътя. За следващата операция използвайте желязото и тефлоново уплътнение. Последното е поставено върху възстановената зона.

Стъпка 1. Определете работната зона

Стъпка 2. Обезмаслете повърхността

Стъпка 3. Материал за готвене

Стъпка 4. Ние образуват кръпка

Стъпка 5. Избираме боята

Стъпка 6. Ние обработваме аерограф

Отоплението на желязото трябва да бъде такова, че да не изгаря кожата, когато е в контакт с нея. Понякога 120 е достатъчноС такава работа. За около 15 секунди караме на повърхността с ютия, за да закрепим топлинните материали.

След обработката може да се разпредели охладител върху пластира, например брикети от торбичка или други замразени материали. Директно използване на лед не може, влага в този случай ще навреди. Можете да защитите пластира с пласт от плат. Бързо и остро охлаждане ще осигури максимална естественост и достатъчна еластичност.

Тефлоновата облицовка може да бъде премахната, тъй като слоят върху мрежата стана хомогенен и фиксиран с фитингите си. Можете отново да се отървете от новата бъркотия.

Следващият слой се образува с помощта на гелообразна "течна кожа". Масата е равномерно разпределена върху ремонтираната повърхност. Удобно е да направите това с малка шпатула. За по-добър резултат могат да се приложат няколко тънки слоя. По този начин ще увеличим крепостта на бъдещите пластири.

Вижте също: Как да носите капаци на седалките за кола

Закрепването на материала се извършва и с помощта на желязо. За да направите това, поставете тефлонова облицовка между повърхността, която ще се третира. Процесът на втвърдяване също продължава доста бързо. След това също така рязко се охлажда с помощта на хладилни агенти.

Направете пластира реалистично

За да се гарантира, че третираното място не се откроява от останалите участъци, е необходимо да му се придаде естествена текстура, като тази на заобикалящия го материал. За да направите това, ние създаваме матрица от двукомпонентна композиция и я прилагаме върху чиста площ с площ по-голяма от пластира. След това внимателно отстранете матрицата от повърхността и нанесете тънък слой "течна кожа" върху пластира. Преди да втвърдим, прилагаме матрица с пръстов отпечатък върху пластира.

След като извадите печата, отново подложете тефлоновата облицовка и го загрейте отново с желязо. Така образуваният модел трябва да скрие мястото на обработка. Охлаждайте повърхността и подгответе аерограф.

Запълваме кутията за пръскане със специално подбран цвят за кожата. Нанесете пръскане около зоната на третиране. За да направите това по-добре на дневна светлина, така ще се виждат по-добре нюансите и възможните несъответствия. Но трябва да знаете, че сухата боя е различна от суха, така че е по-добре да експериментирате с цветовете на далечните места в кабината. След това дайте суха боя и върнете стола в салона.

Заключение

За ремонт с кожени столове се нуждаете от малко материал и малък набор от прости инструменти. Всеки може да направи тази работа с малко търпение. По-добре е да тренирате първо в отдалечени точки, след което можете да започнете ремонт на видими области.