Зарядно устройство за автомобил

Качествената батерия на автомобила е трудно да се надцени. Въпреки това, с течение на времето тя става по-малка и е в състояние да се разрежда по-бързо. Този процес се влияе от други фактори, свързани с условията на работа. За да не се натъкнете на трудна ситуация, трябва да имате просто зарядно устройство със собствени ръце у дома или в гаража.

В повечето случаи схематичната схема на зарядното домашно решение ще бъде относително проста. Възможно е да се сглоби такова устройство от импровизираните евтини компоненти. В този случай електрическият агрегат ще ви помогне бързо да стартирате пътническия автомобил. За предпочитане е да се получи оборудване за стартиране на зареждането, но изисква малко повече енергия от използваните елементи.

съдържание

  • 1 Основни полезни познания за зареждането на батерията
  • 2 Каква е схемата на зарядното за кола
    • 2.1 Най-лесни схеми
    • 2.2 Промяна на компютърното захранване
    • 2.3 Трансформаторная схема
  • 3 Основи на безопасността при монтажа и експлоатацията на схемите

Основни полезни познания за зареждането на батерията

Необходимо е да се използва електрическа грима за батериите в ситуации, при които измерването на клемите на електрическото устройство показва ниво под 11,2 V за повечето леки автомобили. Макар че двигателят може да започне при това ниво на напрежение, но в него започват нежелани химически процеси. Получават се сулфатиране и разрушаване на плочите. Капацитетът значително намалява.

Важно е да знаете, че по време на дълга зима или паркиране на кола в продължение на няколко седмици, нивото на зареждане пада, поради което се препоръчва да се наблюдава тази стойност с мултиметър и, ако е необходимо, да се стартира самозарядно за автомобилни батерии или да се закупи в автомобилен магазин.

За зареждане на батериите най-често се използват два вида устройства:

  • неизпълнени от тип "крокодили" постоянна напрежение;
  • системи с импулсен тип работа.

как изглежда зарядното за кола

При зареждане от DC устройство стойността на зарядния ток се изчислява аритметично, съответстваща на 1/10 от стойността на капацитета, зададена от производителя. Когато има налична батерия с размери 60A * h, амперажът на връщането трябва да бъде на ниво от 6 А. Трябва да се вземат под внимание изследванията, според които умереното намаляване на броя ампера на отскачане допринася за намаляване на процесите на сулфатиране.

Ако плочите са частично покрити с нежелан сулфатен цъфтеж, тогава опитни шофьори ще използват десулфативни операции. Прилаганата техника е, както следва:

  • Акумулаторът се разтоварва, докато на мултицет се появи 3-5 V след измерване, като се използват големи токове за работа и кратка продължителност на ефекта им, например превъртане на стартера;
  • на следващия етап бавно напълно заредете уреда от източник с един ампер;
  • предишните операции се повтарят за 7-10 цикъла.

Подобен принцип на работа е включен в фабричните зареждащи устройства за десулфация на пулсовия тип. В един цикъл краткосрочен импулс с обратна полярност, заменен от директна полярност, пристига в терминалите на акумулаторите за няколко милисекунди.

Необходимо е да се следи състоянието на устройството и да се предотврати претоварването на батерията. Когато се достигнат стойности от 12.8-13.2 V върху контактите, е необходимо да изключите системата от грима. В противен случай ще има феномен на кипене, повишаване на концентрацията и плътността на излятата електролита вътре и последващото унищожаване на плочите. За да се предотвратят негативни явления, фабричната електрическа верига на зарядното устройство е снабдена с електронно управление и автоматични табла за изключване.

Вижте също: Как да подмените крушка с къса светлина

Каква е схемата на зарядното устройство за кола

В гаража можете да използвате няколко вида зареждане на автомобила. Те могат да бъдат максимално примитивни, състоящи се от няколко елемента или доста тромави многофункционални стационарни устройства. Обикновено собствениците на автомобили поемат пътя на опростяването.

Най-лесни схеми

Ако няма фабрично зарядно устройство и е необходимо да се реаниматира батерията без забавяне, тогава ще бъде направена най-простата опция. Това включва ограничаване на съпротивлението под формата на товар и източник на енергия, който може да генерира 12-25 V.

Можете дори да съберете домашно зарядно устройство дори "на колене", ако има такса за лаптоп в къщата. Обикновено те дават около 19 V и 2 A. При монтажа трябва да се вземе предвид полярността:

  • външен контакт - минус;
  • вътрешният контакт е плюс.

Това е важно! Уверете се, че сте задали ограничителното съпротивление, което често се използва като електрическа крушка от кабината.

къде е зарядното устройство за автомобил

Отключването на лампата от обратния сигнал или дори спирането не струва, тъй като те ще се превърнат в претоварване на веригата. Веригата се състои от такива взаимосвързани елементи: отрицателния извод на преносимия апарат - лампа - отрицателен извод на акумулаторна батерия - положителния извод на акумулаторна батерия - плюс ноутбук. Един и половина до два часа е достатъчен, за да се върне живота на батерията толкова дълго, че ще бъде възможно да се стартира двигателя от нея.

При липса на лаптопи или нетбуци препоръчваме да отидете предварително на радио пазара за мощен диод, проектиран за обратно напрежение над 1000 V и ток над 3 A. Малките размери на частта ви позволяват да го носите със себе си в жабката или багажника, за да не попаднете в нежелана позиция.

Можете да използвате такъв диод в самостоятелно изработена схема. Предварително сгънете и извадете батерията. В следващата стъпка инсталираме верига от елементи: първият контакт на изхода за дома в апартамента е отрицателният контакт на диода - положителният контакт на диода - ограничителният товар - отрицателният терминал на акумулатора - плюс батерията - вторият контакт на изхода за дома.

Ограничителният товар в такъв монтаж обикновено е мощна нажежаема лампа. Те са за предпочитане да избират от 100 вата. Полученият ток може да се определи от формулата на училището:

U * I = Wкъдето

  • U – напряжение, В;
  • I – сила тока, А;
  • W - мощност, kW.

Въз основа на изчисления с натоварване от 100 вата натоварване и 220 волта напрежение, мощност е ограничен до около половин ампер. През нощта батерията ще получи около 5 А, което ще осигури зареждащ двигател. Възможно е да се утрои захранването и същевременно да се ускори зареждането чрез добавяне на двойка такива лампи към веригата. Не трябва да прекалявате и да пускате мощни потребители като електрически печки на такава система, тъй като можете да изключите диода и батерията.

Важно е да знаете, че сглобената верига за директно зареждане на зарядното за кола със собствени ръце се препоръчва да се използва като краен вариант, освен ако няма друг изход.

Промяна на захранването на компютъра

Преди да започнете експерименти с електрически уреди, трябва обективно да оцените собствената си сила при изпълнението на концепцията. След като можете да продължите с монтажа.

Вижте също: Алтернатор за обтягащ колан

как да се изгради обикновено зарядно устройство със собствените си ръце

Първият е изборът на материалната база. Често за такива случаи използвайте стари компютърни системи. Те изваждат захранването. Традиционно те са снабдени със заключения с различно напрежение. В допълнение към контактите с пет волта има кранчета до 12 V. Последните са също така снабдени с ток от 2 A. Има почти достатъчно подобни параметри за монтиране на верига със собствените си ръце.

Препоръчваме повишаване на напрежението до 15 V. Често това се прави емпирично. За да настроите нуждата от келомнна съпротива. Такъв резистор се хвърля паралелно на останалите съществуващи резистори в блока близо до чипа с осем чипа във вторичната верига за захранване.

Използвайки подобен метод, стойността на коефициента на предаване на веригата за обратна връзка се променя, което влияе върху изходното напрежение. Методът обикновено осигурява повишение до 13,5 V, което е достатъчно за прости задачи с акумулатор на автомобил.

В събота и неделя щифтове закачени-крокодили. Не е необходимо да се инсталират допълнителни ограничителни защити, тъй като в тях има ограничаваща електроника.

Трансформаторная схема

Благодарение на своята наличност, надеждност и простота отдавна е търсена от опитни шофьори. Използва трансформатори с вторична намотка, издаващи 12-18 V. Тези елементи се намират в стари телевизори, касетофони и други домакински уреди. От по-модерните устройства може да посъветвате отпадъците bespereboyniki. Те се предлагат на вторичния пазар с малка такса.

как да направите зарядно за кола със собствените си ръце

В най-минималистичната версия на схемата има такъв набор:

  • диоден изправящ мост;
  • трансформатор, избран чрез параметри;
  • мрежовото защитно натоварване се изчислява съответно.

Тъй като голям поток тече под ограничаващия товар, той прегрява от това. За да се балансира амперажът, без да се допусне превишаване на тока на зареждане, към веригата се добавя кондензатор. Неговото място е първичната верига на трансформатора.

В екстремни ситуации, при правилно изчислен обем на кондензатора, можете да рискувате и да отстраните трансформатора, Такава схема обаче ще стане опасна по отношение на токов удар.

Оптимално може да се нарече схема, в която има регулиране на параметрите и ограничаване на зарядния ток. Представяме на страницата един от примерите.

къде да намерите зарядно устройство за автомобилни батерии, направете го сами

Получаване на диоден мост ще успее с минимални усилия от неуспешен автомобилен генератор. Достатъчно е да го пуснете и да го пренавиете, ако е необходимо.

Основи на безопасността при сглобяването и функционирането на схемите

По време на работата по конфигурацията на зарядното устройство за батерията на автомобила трябва да се вземат предвид някои фактори:

  • всичко трябва да бъде инсталирано и инсталирано на огнеупорния обект;
  • когато работите с примитивни устройства за зареждане, трябва да се активирате със средства за защита от токов удар: гумени ръкавици и килим;
  • в процеса на зареждане на батерията за първи път домашно приготвени устройства, е необходимо да се наблюдава текущото състояние на операционната система;
  • контролните точки са токът с напрежение на изхода на заряда, допустимата степен на загряване на акумулатора и зарядното устройство, предотвратявайки влага на електролита;
  • ако напуснете оборудването за нощта, важно е оборудването да бъде оборудвано със защитно устройство за изключване.

Важно! Винаги трябва да има пожарогасител на прах наблизо, за да се предпази от евентуално разпространение на пожар.

LEAVE ANSWER